AutodAutod

Opel Astra GTC - stiilne, võimas, turvaline

Esietendus kolmeukselise luukpära versioon ees-drive viie-kohaline C-Class - mudel Opel Astra GTC - toimus 2011. aasta lõpus. Vaatamata sarnasus tema vanemad viieukselise "vend", trehdverka ma temalt päritud kokku kolm elementi - see on uksekäepidemed, küljepeeglid ja antenn katusel. Kõigil muudel aspekte, see mudel on täiesti originaal.

Opeli disainerid loonud täiesti uue ja stiilne välimus auto, kuid jättis talle mõned iseloomulikud tunnused Astra mudeli valikut. Visuaalselt kolmeukselist versiooni tundub mitte ainult kompaktne, kuid väike võrreldes viieukselise Opel Astra GTC, kuid mulje on petlik, kuna suurus on isegi veidi suurenenud.

Välisdisain auto näitab selgelt oma sportlike kalduvused: omamoodi painutamist katus, kokkutõmmatud külgaknad ja löödud "tera" külgseinte täiesti rõhutavad dünaamilise iseloomu selle mudeli. Madala maandumise saamiseks vähendatakse kereasend, esinesid lõplik touch energilisel sportliku Astra GTC.

Välised kompaktne kolmeukseline luukpära ei mõjuta summa oma interjööri - juhi ja reisijate kurdavad ruumipuuduse ei ole vajalik. Baasvarustus see mudel näeb ette sportistmed, vabatahtlik, kuid võib olla kallim paigaldada, anatoomiliste istekohta.

Sisemus Opel Astra GTC tunneb hästi iga detail ja tema eest hoolitsemine maksimaalse mugavuse juhi ja reisijate. Tõrgeteta jooned sisepindade kõrge kvaliteediga polstrimaterjalid ja ergonoomiliselt paigutatud kontrolli elemendid tagavad mugavuse pikkade reiside.

See mudel on standard pakiruumi maht 370 liitrit, kuid seal on võimalus suurendada oma mõõtmed: lisana seade mitmetasandilise korrusel - see lahendus võib oluliselt laiendada pagasiruumi ruumi.

Erilist tähelepanu tuleks esi- ja tagavedrustus kolmeukselise Opel Astra, mille omadused on paranenud sõiduomaduste kiirendamisel ja kurvides. Tänu suuremale platvormi suurenenud masina stabiilsust sooritada erinevaid manöövreid, ja suurenenud pikkus vähenenud tundlikkust autoga teekonaruste. Kohandada teeoludele ja juhi stiilis aitab ettevõtte adaptiivne šassii FlexRide, Opel Astra GTC annab parema dünaamilise kvaliteet ja mugavus.

See mudel saab varustada kolme tüüpi bensiinimootoritele (140-180 hj) ja diisel mootori töömaht 165 hj Kõik muudatused kolmeukselist versioonid on süsteemi kütusekulu nime all Start / Stop. Kuidas see toimib on see: kui te lõpetate liiklusummikus või valgusfoori juures niipea, kui juht lülitab sisse vabakäik, kas mootor seiskub töötamise ja alustada tuleb vajutada siduripedaali. Omanikud autod, mis ei vaja seda funktsiooni saab välja lülitada, kasutades spetsiaalset nuppu juhtpaneelil.

Õnnelik teede avtormobilem Opel Astra GTS!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.