Nukkvõlli õli tihendid WHA ja nende asendamine

Nukkvõll - oluline element ajavõtmissüsteemi. See mehhanism toimib avamise ja sulgemise tarbimist ja väljalaskeklapid. Alates selle riigi sõltub otseselt mootori töös. Nukkvõll hõlmaga on pidevalt kasutusel. Selleks, et vältida kulumist, nad vajavad määrimist. Et see ei kao, nukkvõlli tihendid kasutatakse mootori konstruktsioonist. Tänapäeva artiklis me räägime, kuidas määrata nende ebaõnnestumise ja kuidas asendada näiteks VAZ autod.

Kui see on?

Nukkvõlli õli pitsat taga asub selle rihmaratta. Seda võib vaadelda kui eemaldamist rihmaratas. Tavaliselt element on värvitud tume oranž värv. Valmistatud õlikindel kummi. Pehme katsudes. Ühele küljele võlli.

Kui teil on vaja vahetada?

Tootja ei reguleeri asendamine toode. nukkvõlli õli tihendid võivad olla 10 ja 100 tuhande kilomeetri. Seetõttu perioodiliselt kontrollida selle olekut visuaalselt. Peamine sümptom, et auto vaja asendamist nukkvõlli tihendid - see õliplekivaba ta. Vähem deformeerumine ja tüvede toimu. Aga igal juhul, kui selline element tuleks muuta. Tihendid nukkvõllid on kulumaterjal, nii ei saa parandada. Maksumus uusi objekte - umbes 100-150 rubla.

Miks nukkvõlli tihendid pakkuda leke?

See juhtub mitmel põhjusel. Esiteks - see on saastatuse ventilatsioonisüsteemi karterigaasides. Teine põhjus - Kinnitusvahendite torud süsteemis või rike on möödaviiguventiil. Pikendada nääre elu, nõuavad need perioodilist puhastamist karteri ventilatsioonisüsteem.

Kui viga avastatakse, siis ei ole vaja edasi lükata asendamine "hiljem". Võlli nukkvõlli lekib, mis on põhjus mootoriõli hooldus. Kõik rasv paikneb väljaspool mootori ja muud seadmed, kontaktid ja andurid pritsmeid. Eriti kahjulikud õli kummist detaile. Seetõttu on oluline hoida puhtust mootoriruumi.

Asendades nukkvõlli võllitihendipesa VAZ 2101-2107

Esiteks leiavad, kuidas muuta elemendi klassikalisest mudelist WHA. Niisiis, peate esmalt eemaldada ajastus rihmaratas. See nõuab lahti keti ja generaatori rihm. Viimase kinnitatud Parandusdokument latt. Nõrgestada mutter ja tühistab generaatori rihmaga. Järgmine suunduda demonteerimisel hammasrihm. Eemaldage silindripead kaas pärast lahutamist karterituulutusega toru. Metallist korpuse õhufiltri lükatakse kõrvale. Seadme eemaldamiseks kaas, on vaja ka lahti kütusevoolik karburaatori. Järgmine, keerake mutter ja eemaldage kaas. On klassikalise mudelite VAZ kinnitatakse kuue poldid.

Pöörake tähelepanu nukkvõlli rihmaratta. See on silt. Et vältida probleeme paigaldamisel element on vaja ühendada neid omavahel. Edasine väljavõtte ketipinguti (see on lisatud kaks pähklid). Kui lülitused on taandunud, selle eemaldamist rihmaratas võll. Järgmine, ekstrakt rihmaratas ise. Seda saab teha kasutades kahte kruvikeerajad miinus varem eemaldamist splint. Õli tihendid eemaldamisel nukkvõllid võib olla ka "podkovyrnut" kruvikeeraja.

Liigu

Niisiis, vana element on eemaldatud. Nüüd võite installida uuega. Sel juhul õli pitsat on kohustatud käitlema mootoriõli. See on parim puudutada nii servad kulunud elementide Määrdeks ümber perimeetri. Järgmiseks aseta tükk olemas ja edasi koguda ajastus sõlme. Sel kokku nukkvõlli rihmaratta ja kett. Ära unusta pinguti. Paigaldage ventiili kate. Oluline punkt - kate on paigaldatud uus tihend. Enne paigaldamist on vaja kraapida jäänused vana kõik servad. Lisaks tihendi töödeldakse punast silikooni. Poldid väänata ühtlaselt mitmes etapis kohta "center servadest."

Lisaks nukkvõlli tihendid asendamine torude paigaldamine koos ventilatsiooni gaasi, kütuse voolik ja õhu filtri korpus. Pärast seda jätkata paigaldada generaatori rihm. Kui palju seda kinnitada? Hoolitse, et vöö paine tugeva surve all ei ületa ühe sentimeetri.

Kuidas asendada nukkvõlli õli pitsat VAZ uuemad mudelid?

Nüüd kaaluma, kuidas seda protseduuri kaasaegsemal esivedu autod VAZ kulgev mootori paigutuse. Niisiis, avage kapotti ja määrata kolvi TDC. See on vajalik selleks, et säilitada ajastus kaubamärk.
On kaasaegse vaasi kui hammasrihma asemel kasutatakse kett nagu "klassikaline". Shoot see veidi lihtsam. Plus kõik muu ei ole vaja keerata ventiili kate ja kogu varustus (filtri korpuse ja nii edasi). Niisiis, lõõgastuda ja viskama oma rihmapinguti plokiga. Pärast seda saab ta lahti ratas.

Veenduge, et võlli võti istub kindlalt paigaldus. Järgmine kruvikeeraja väljavõtte potekshy pakkimine.

Enne paigaldamist uue elemendi hoolikalt kontrollida tihendi huule ja hermeetikud kevadel (tähelepanu - abielu on võimalik). Servapind peab olema sile. Nagu kevadel, see ei tohiks venitatud. Kui kõik on hästi, paigaldada uus õli pitsat asemel, eelnevalt määritud õli. Lisaks abil varjatud südamiku, kuni see peatub. Pärast seda, kogume kõik seadmed olemas. Käivitage mootor ja kontrollige tihedust pitsat.

järeldus

Nii et see artikkel saime teada, kuidas iseseisvalt asendada nukkvõlli õli pitsat kohta VAZ autode erinevaid mudeleid. Nagu näete, on menetlus ei nõua mingeid erilisi vahendeid ja ei võta palju aega. Lisaks väljaandmine on veel mootori väntvõlli. Ta komplekteeritakse näärmete (ja mõlemad pooled). Seetõttu on oluline järgida ja nende seisund. Nii nagu meie puhul põhijooneks asendamiseks - leke. Arvestades aga suurema läbimõõduga need plommid "higi" on palju tugevam.