Mis on allamäge jalgratast?

Iga innukas jalgrattur päris kiiresti õppinud kõik linnaosade lähedal maja. Sageli tuleb hetk igavus sõites tasasel teede tutvuda ole põnev nagu enne. Get off tihendatud ja otsene viis testida oma võimeid ja kehtestada uus, tõsised väljakutsed võimaldavad allamäge jalgratast.

spetsifikatsioon

Jalgrattad allamäge esindavad konkreetseid dvuhpodvesnye maastikurattad täiustatud esi- ja tagaratta šokk imendumist. Nad on mõeldud allamäge eriti karm, ylämäkiä. Erinevalt standard dvuhpodvesov mägi, tasuta sõita allamäge jalgrattad on tugevdanud paksude raamidega suure varu.

Võrreldes äärmiselt levinud universaalne ratas murdmaa-, mudel laskumine mägedest rohkem Tülikas, isegi kui kasutate sama raami valmistamise materjale.

Disainielemendid

Tavaliselt allamäge jalgratast on valmistatud alumiiniumist. Kuid praegu turul on palju mudeleid süsinikkiust, mis kuuluvad ülemise hinnaklassi.

Disainitud allamäge mägiratta et tagavedrustus reisimine on kõige laiemas vahemikus. Tavaliselt ütles komponent on suurusjärgus 7-10 tolli (178-254 mm). Olulised võime muutuda surve ja esiamortisaatori - 7-8 tolli (178 mm kuni 200 mm). Tavaliselt longus peatamise sõidu ajal on umbes 50% oma ultimate võimeid. Nii painduv polsterdus soodustab turvalist ja zakoryazhenyh ületada kivine trassilõikudel kõrgeimal võimalikul kiirusel.

Allamäge jalgrattad on kerge kaldega roolisamba, pikk teljevahe ja vabatahtlik suuremate rehvidega. Viimane Parema haarde, mis on niigi problemaatiline, et hoida isegi liigub jalgsi.

lülitid

Hulgas lülitid, mis on varustatud allamäge jalgratast, juhtivatel kohtadel on hõivatud süsteemi poolt Jaapani brändi Shimano ja Ameerika SRAM. Määrata, milline on parim - see on raske, sest tootmisliini on sarnane kvaliteedi ja hinnaga.

Kodumaise ruumid jaotatud peamiselt "top", American kallis lülitid, mis sobivad paigaldamiseks allamäge jalgrattad. Seetõttu enamik ratturid eelistavad konservatiivne piisavalt eelarve lahendus kujul Shimano brändi tooteid.

rattad

Vastavalt standardile, ratastel klassi allamäge seatud väikesed rattad, mille läbimõõt on 26 tolli. Viimastel aastatel on jalgratturid on tuttav eripära liikumise raskel maastikul, eelistavad tubeless rehvid. Viimased hõlbustada kaherattaline sõiduk, vähendada torge. Aga panna selline kallis ratas on soovitatav ainult allamäge bike omanikud, kes on regulaarselt koolitatud osaleda suurte võistlusi.

sadul

Kogenud sõitjad eelistavad teleskoop sadulapost. Kui kasutate bike eranditult põlvneb mäed, see valik on kasutu ja võib isegi kahjustada. Kuid muidugi liikumise kohta kaldpinda teleskoopsüsteem võib tõsta või langetada soovitud piiri juures ühe nupuvajutusega. See hõlbustab valiku õrnemast sõidurežiimi seisundi eest põlve.

Väljalaskehind

Rattad maksma klassi allamäge siseturul alustab täna 1000 tavapäraste ühikut. See kõik sõltub tootja, pakendi, ehitada kvaliteet.

Määrata taskukohase hinnaga vahemikus, peamine asi pöörata tähelepanu juuresolekul markantne reisi vedrustus, kõrge usaldusväärsus osad, kuna väikseimgi rike liikumiskiirus üle maastiku võib viia ettearvamatute tagajärgedega seisukorda jalgratta ja juhiiste.

Kokkuvõtteks

Mis tuleb valmistada, osta bike allamäge? Peamiselt kogenematu sõitja on pikka aega õppida korralikult hoida pedaalid seistes, vahetustega kaalu hingata õiges rütmis järsul kallakul. See on keeruline, kuna tõus, esimesel on järgmine laskumistel.

Võime sujuvalt allapoole liikuda järsku mäed - oluline oskus allamäge, mis on omandatud pikaajalise püsiv koolitusi. Järk-järgult, see muutub lihtsamaks, et moduleerida kiirus, sisestage järske pöördeid, pane pedaali soovitud asendisse.

Lõpuks väärib märkimist, et allamäge - see on ennekõike spordiala, mis lihtsalt ei "imeda" raha tema rahakott. Samal ajal, see tegevus on suur hobi, mis võimaldab teil tunda end tõeliselt elus.