Konstruktsioon ja asetus auto konditsioneer kompressori sidur

Praeguseks on kliimaseadmed ruumidesse ja autod. Mõlemad süsteemid on sarnane ehitus ja toimimine. Üks neist ühised osad on lihtsalt konditsioneer kompressori sidur. "Nissan", "Renault" ja isegi vaasid, koos kliimaseadmete, on nende disainilahenduste see element.

Nagu teada, iga seade, mis annab jahutusõhku on eriline kompressor. See on vajalik, et tihendada gaasilise külmutusaine mis varustab külma õhuvoolu. Nr kaasaegse kompressor ei saa ilma sidurit, mis katkestab selle rihmaratta. Kuidas see toimib?

Siduri konditsioneer kompressori on kasutatud pidevalt, ka siis, kui lülitate kogu süsteemi. Väärib märkimist, varem koopiad need esemed olid sarnased solenoid. Viimane korreleerus juhtplokiratta kompressori, mille tulemusena osa korrates oma algatusel. Modern seadmed on väga erinev nende esivanemad. Praegu kõik kompressor sidur on fikseeritud, ning see võib paikneda enne tegeliku mehhanismi.

Põhimõte selles seadmes seisneb toite solenoid, mille järel süsteem moodustab magnetvälja ja ketta surutakse vastu juhtplokiratta. Sel põhjusel konditsioneeri kompressor sidur on sageli viidatud kui elektromagnetilise. Lisaks väärib märkimist, et selle seadme töö võtab ära auto umbes 5-10 hobujõudu, mis kahtlemata on kuvatud dünaamika kiirendus ja majandusele. Hiljuti autod hakkasid paigaldada konditsioneer kompressori sidur, mis nõuavad erilist määret. See on tingitud eriline disain ja täiustatud tööpõhimõtet.

Kuidas aru saada, mis auto tuleb asendada C kompressor sidur? See mehhanism on oluline osa konditsioneer süsteemi, seega on vaja pöörata erilist tähelepanu. Peamised omadused mehhanism on müraga sisselülitamisel / off süsteemis. Teine oluline detail on lõhe elektromagnetilise katsega. Kui valesti seadistatud, võib see põhjustada libisemist või ebaedu ratas. Pärast pausi rihmaratas ja sidur ise.

Teine märk asendamine kulunud osad on mänguautomaat. Ta tavaliselt kannab läbi looduslikult. Kui toode on jõudnud unarusse konditsioneer kompressori sidur tuleb asendada täielikult. Muidugi, võite teha remonti, kuid kulud nende teoste ei ole palju rohkem kui hind uue osa. Seetõttu remont seade on peaaegu keegi teeb. Pärast uue ostmisel konditsioneer kompressori sidur siis mitte ainult oluliselt säästa oma aega, kuid olla kindel oma heas seisukorras. Juhtudel, kui parandatakse eset paar nädalat jälle nurjub.