AutodAutod

Käigukast võlli laager

Iga manuaalkast on oma Ülekandeseadmes võlli. Esmane võlli - see on üks juhtivaid elemente edastamise. On vaja edastada pöördemoment siduri veetava ja vahevõllil. Esmane element on pöörata ümber oma telje laagrite kaudu. Viimane fix võlli, tsentreeritud, ja kaitsta osaliselt vibratsiooni. Ka need elemendid on üks oluline lüli käsikäigukastiga süsteemi.

seade

Peamiselt laagrid kasutatud nõel laagrid. Kasutamise õhukesed ja pikad rullid minimeerida paksus haardeosadel koos kõrge vastupidavus korrosioonile.

andmed kinnitus on oma eripärad. Operatsiooni käigus toodab rakk paigalduskohas. Kuna kasvav lõtku ja vibratsiooni tükk on järk-järgult hävitatud, ja siis tuleb see välja vahetada.

rikketunnuseid

Välja märke rike element on tihedalt seotud paigalduskohta. Pidades esmase võlli tšeki punkt on seatud võlli ja selle taga on nääre. Erinevad mudelid edastamise laager ise võib töötada tihendröngata. Niisiis, paralleelselt sidur vabastada, see tükk kannatab kogu veose auto mootor. Et leida halb laager, on vaja lahti võtta edastamise. Väljapääsuvalgustid rike element sarnaselt kasutuks muutunud muul laagrid. Kui tõsine kahju CPR kuulnud iseloomulik heli, mis meenutab ulguma. See heli saab kuulata hetkel, kui sidur on vabastatud ja kui sõiduk seisab. Aga ka laagri peavõlli saab vilistada ja sõidu ajal. See on väga haruldane kuulda koputust iseloomulik - nad räägivad täielik hävitamine üksus.

Samuti on probleeme lisamine või mitte sidur välja. Selle põhjused on CPT töö selles laager. Süü tihti juhul, kui objekt on ummistunud. Keerulistes olukordades võib osutuda vajalikuks asendada esmane võlli. Sageli kuuldava vile ja hum puudumisel määrdeainete laager. See probleem on võimalik lahendada, määritud osad. Aga alguses tuleb eemaldada käigukast. Käigukast kostab ulguma, kui laager oli lõhestatud ja pragunenud või purunenud üks või kaks rulli. Kui kuulete iseloomulik knock, näitab see kokku osade purunemist. Löögi avaldatakse igal käigul. Kui aega ei täida kulunud või kahjustatud osad, siis element võib tõsiselt "muutuvad keevitatud" võlli. Selle tulemusena on meil vaja muuta laagri peamine võll ja ise.

Põhjuste jaotused

Et kulumine element ja hävitatud, paljud erinevad tegurid võivad mõjutada. Sageli süüdistada - halva kvaliteediga osi. Ostes toote, siis ei tohiks eelistada odavam variant, kuid see on seda väärt, et osta kvaliteetne toode. On vaja hoolikalt uurida üksuse ja veenduge, et see on usaldusväärne ja on valmistatud vastupidav materjale. See on ka üks võimalikest põhjustest - viisil sõitmist. Kui juht kasutab väga agressiivne stiil, sõna otseses mõttes tõmmates käigukangi, see ei ole lisada laager elu ja tõsiselt vähendab tööiga.

Teine oluline tingimus, mis sõiduki kasutamisel. Kui masin on püsivalt salvestatud garaaž, kui ei ole ummikuid, kõik see on parim viis mõju ressursside iga sõlme. Lõpuks kõige populaarsem põhjusel, et ei laager peavõlli WHA - ignoreerides hooldus mehhanismide ja sõidukite osad. Omanikud odav autod, mis kasutavad neid töö, samuti algajad juhid, kes on lihtsalt õppida, võib ignoreerida käitumise MOT.

Kuidas teha asendamine

Vahetus esmase võllilaagri saab teha iseseisvalt.

Sa ei pea olema erilisi oskusi. Samuti ei pea spetsiaalseid tööriistu tööle. Asendada ei pea isegi lahti kasti. Aga demonteerimine PPC veel vaja.

Eemaldamine edastamise?

Et eemaldada kasti nõuab vaatluse pit või taliga. Samuti on vajalik standardsete vahendid - nupp, pea mutrivõtmed ja rehvi rauda. lammutamise protsess viiakse läbi mitmes etapis:

  1. Esimene samm on lahti aku terminal. Siis aktiveeritud vabakäik, seisupidur on deaktiveeritud. Tõsta toodangu ja tagatelje. Järgmine poldid lõdvenenud ja kellel ääriku kardaanvõll käigukast. Seejärel saate lahti ülekandešahti.
  2. Siis kedratud poldid ja lahti väljalasketoru Väljalaskollektori on hapnikutajurit üksikelamu, eemaldati starter. Lisaks sõidukis tuleb eemaldada konsooli ja käigukangi nupp.
  3. Seejärel eemaldati kaitse karbi lahti keerata klambrid, mis ühendavad väljalasketoru katalüsaatoriga. Pärast seda, saate lahti töötava siduri silindri. Järgmine kedratud TACHOWELLE, eemaldage tolmulapp ja tagumine kaabliremont. Nüüd saad ülekandešahti. Siis kedratud Traverse (kui see on vajalik, et hoida kasti, nii et ta ei kuulu). Lõpuks on võimalik keerata ja eemaldada käigukangi koost.

Kui laager on lahti on?

On sõidukid kodumaise toodangu esmane võllilaagri asub teisene võlli, otse selle taga alatalitlus. Kui kontrollpunkti täielikult eemaldatakse sõidukilt, võetakse välja bell ja Klamberühenduste. Järgmine lahti koost ei ole vajalik.

Et asendada punkt, peate kruvikeeraja konksu, mis kannab rõngassooneks. Lisaks võlli on tõuked laagrist tugipunktina. Siis aeglaselt pingutades laager võlli, puudutades seda haamriga. Rush ei ole väärt. Vahetus esmase võllilaagri VAZ võib kuluda paar minutit kuni üks tund.

Kuidas paigaldada uue elemendi võlli?

Uus osa esmase võlli saab määrata kasutades vajutades tehnoloogiat. Pidades täiesti määritakse mootoriõli ja siis pressida, kasutades väikeste haamer.

On oluline, et instrument oli mitte ainult väike, kuid mitte raske. Haamer õrnalt ja ühtlaselt tabas sisemine rõngas osa. Võlli tõmmatakse edasi samal ajal. Pärast vajutades soovitatakse veenduda, et toode töötab korralikult. Defektne laager pöörab lihtsalt ja vaikselt, ilma müra. Pärast asendamine peavõlli laager (WHA sealhulgas) läbi CPR seatud oma õiguspärasele kohale. Kõik koostamistöödele tuleb läbi vastupidises järjekorras.

kasulikke näpunäiteid

Kui laager puudub täielikult õli, kuid pinnal puudub kahju, siis asendaja ei saa teha ja hallata määrimise ja milles ta tagasi. Seejuures, kui mingil põhjusel ei ole vaja varuosad käsi. Määritud laager Ülekanne võlli (WHA sealhulgas) kahel viisil. Esimene võimalus tähendab seedimist lithologic üksikasju. See on kõige parem teha sellist operatsiooni veevannis. Aga seal on ohutum variant - määrimise väljapressimist. Sel litol süstlas ja pakitud määret laagri. Aga me peame meeles pidama, et see protsess nõuab rohkem aega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.