AutodAutod

Kus on käigukangi nupp ja kuidas see haakub edastamise?

Iga auto on varustatud manuaalkäigukastiga, mis edastab jõu pöördemoment sisepõlemismootor veorataste. Omakorda käiguvahetus on võimatu ilma käepide PPC. See näiliselt väike detail mängib olulist rolli auto. Kuidas see toimib ja kus asub - hiljem selles artiklis.

Asukoht ja omadused

Praegu on peaaegu kõik autod käigukangi nupp pannakse suhtes tsentraalselt juhi ja kaassõitja istme kõrval keskkonsool. Modern edastamise hoob on seina, kõrvalises kohas. Oksjoni seondub ise CAT köite abil ja eriline veojõukontroll roller (stseenid). Viimane element asub väljaspool kasti keha. At keskkonsooli käigukangi nupp asub praktiliselt iga auto, olenemata sellest, kas kasti "automaatne masin" või "mehaanika".

Mõnel juhul on hoob asub otse roolisamba. See koht on populaarne paljude kodumaiste autode, näiteks 21-I "Volga" ja "Moskvich" vana proove. Suurt populaarsust ta sai 30-50-ndate eelmise sajandi ja aktiivselt kasutatakse masinate Ameerika ja Euroopa tootmise. Tänapäeval selline hoob varustatud saksa auto ja seejärel varustatud automaatkäigukastiga ja piiratud väljaanded. Lisaks on pigem ei kangi ja nupupaaride, mis asub otse roolil (nn "kroonlehed" nihe).

Miks podrulevoj hakkama PPC järsult kaotanud oma populaarsust? Asjaolu, et käiguvahetuse nii kangi kaasa suurema kulumisega latid, suurendab riski mittetäieliku on / off kiirus, samuti "koputab tähelepanu" edastamise, kuni täieliku tsükliga vardad. Seetõttu sest tema ebausaldusväärsed mõla mehhanismide järk-järgult kaotanud oma populaarsust.

lülitusahel

Enamik tänapäeva autod on väga primitiivne PPC Lülitusahel, mille see on väga lihtne õppida. Vaadates kolmanda foto, näed, et üleandmine hõlmas piki- või risttasapinnaga ja režiimid ise on paigutatud üksteisega paralleelselt. Kui tõlkimine käepideme ühest režiimist teise aktiveeritakse spetsiaalse pistiku, mis surub kangi ja minnes synchronizer sisaldab õige käik. Neutraalasendis N hoiab seadme ühe või mitme vedru (vt. Foto № 4).

Käigukangi nupp: tuning

Praegu eriti populaarne oli tuning käigukangi, eriti omanikud kodumaiste autode. Iga teine "Zhiguli" ei ole varustatud tehases käepide PPC. Valmis seadmeid saab osta igal spetsialiseerunud kauplus. nad on odav. Chrome käepidemed ilma mustrid müüakse hinnaga alates 500-600 rubla. Sama, ainult neoon tuled, hind 1 000 rubla. Nahk või kombineeritud (kroom mustrid ja nahk) on vahemikus 1 kuni 2 miljonit eurot. Mõned autojuhid üksi Tuning nupp PPC - omandada väike tükike nahka töödeldakse ja õmble see õige koht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.