Hyundai Grandeur tehnilised kirjeldused, teste ja ülevaateid autoomanikele

Auto rivistus Hyundai Grandeur esitati esimest korda Lõuna-Korea neli aastat tagasi. Pärast üsna edukas vabastamist viienda põlvkonna "Hyundai" vallutanud Põhja-Ameerika autoturu ja siis sain Vene laiuskraadidel mis on samuti edukalt rakendada ja kestab tänaseni.

Voolujooneline ja disaini stiilis voolava disaini

Making välisilme keha autosse on väga sarnane eelmise põlvkonna "Hyundai". Pehme, voolujooneline ja plekke stiilis voolava disaini ümber auto perimeetrit pidi pöörduda paljud autojuhid.

New Generation Hyundai Grandeur veidi kasvanud suurus võrreldes eelmiste mudelitega. Seega pikkus auto, "üles kasvanud" poolteist sentimeetrit ja laius - 1 sentimeeter.

Hyundai esistange stiilne kompleksi mahukad xenon ja udutuled, mille vahel on harmooniliselt plastikust võre koos kroomitud. Kupliga katuse auto sujuvalt tagumine rida keha. Light kompositsiooni gabariidituled, ühendades pidurituled ja LED lamp välja elegantne mahukad rattakoopad.

Üldvaade masin on vihje spordivarustus mudeli järgi. Auto maalrid püüdsid kinni sile ja pehme vorme, mitte ainult luua väljast auto, kuid kui teete salong Hyundai Grandeur. Arvustused omanikke, oli aeg nautida sport stiil Selle mudeli täiesti täis positiivseid kommentaare.

Mugav ja originaalne sisustus uue mudeli

Äärmiselt mugav ja mugav interjöör uue auto "Hyundai" töötati välja Saksa disainerid eesotsas Peter Schreyer. Andmetel tootja, uue põlvkonna ruumi vnutrisalonnoe ületas suurus konkurentsivõimeline auto marki, nagu "Toyota Camry" ja "Nissan Teana".

Nahkistmed on varustatud kütte funktsioon. Sest ees, millel on elektriline ajam, mille ventilatsioonisüsteem. tagareas reisijate avar ja ergonoomilised istmed. Ainuke negatiivne Hyundai Grandeur - päris madal lagi salongi.

Keskne juhtpaneeli on kaunistatud metallist viimistluse, see sisaldab mitmeid funktsiooniklahvid, et säilitada mugavust sõiduki. Ülaosas on paigutatud puutetundlik ekraan protsessi juhtimise ja navigatsiooni pardaarvuti. Rool, trimmitud ehtne nahk, on võime automaatselt reguleerida kõrgus ja sügavus.

Basic tehnika Hyundai Grandeur versioonis uue põlvkonna

Peamised Hyundai komplekt pealkirjaga "Business" hõlmab:

• anti-lukusüsteem;
• rulood juhile ja reisijatele;
• abi süsteem sõites mäest üles;
• kliimaautomaatik;
• vihmasensor;
• multimeediasüsteem koos puuteekraani (raadio- ja CD);
• Speaker System "Infiniti" 10 kõlarid;
• elektroruchnik;
• 9 turvapatja;
• pesumasin valgustus;
• 4-cell PDC süsteem;
• valgustamist salongisisesele;
• rearview kaamera;
• süsteemi "Smart Key" - juurdepääs auto ilma võtmed;
• reguleeritavad rool ja aktiivne võimendi;
• pardakompuuter;
• elektriline hoidja peeglid;
• udutuled ja xenon;
• elektrilised akende;
• Automaatne Paljeovi peeglid;
• interjööri nahast;
• multifunktsionaalset nahkkattega rool;
• 17-tollised veljed.

Ülemine masina varustus

Baasvarustus paljud autojuhid on üsna piisavalt, sest see on täis kõik vajalikud funktsioonid mugav peatuda ratast. Pikendatud versioon "Elegance", lisaks baasi komplekt sisaldab põlveturvapadi, automaatselt reguleeritavad esiistmed ja soojendusega rool. Täielik süsteem "Premium" täiendatud püsikiiruse hoidja, rattad 18 tolli läbimõõduga, sisseehitatud navigatsioonisüsteem, ventileeritud esiistmed, ja panoraamkatus.

Hyundai Grandeur: auto kirjeldused

Venemaa uus mudel on saadaval automaatkäigukasti ja 6-silindriline mootor 2,4 ja 3,0 liitrit. Viies põlvkond on varustatud esivedu pidurid koos ABS, Eriassistendina pidurdamisel ja roolivõimendi. Lisaks tootjatele on hoolitseda luua süsteemi stabiilsust trajektoori liikumise, piduri jaotusfunktsioon.

Üks peamisi eeliseid uue auto - see on pehme vedrustus, mis tagab mugava sõidu. Suurepärane šassii masinad on loodud tänu sõltumatu vedrustus McPherson. Sõites üle löökaugu teedel juht isegi ei tunne, et auto on "kõndis" neile.

Mootori võimsus põhjustab dünaamiline uue mudeli. Nagu kena boonus, saate tähele suurepärase heliisolatsiooni masina. Kuna see sõiduk klassi "Premium" ilmne puudusi seadmed olemas. Ainus vead uue Hyundai Grandeur võib nimetada suhteliselt väike kliirens ja suurenenud kütusekulu.

Test Drive

Ajal proovisõidule Hyundai näitas üsna häid tulemusi: ainult 8 ja pool sekundit, ta suutis kiirendada sadu kilomeetreid tunnis. Kiirusepiirang Selle mudeli millel 250 hobujõudu, oli veidi suurem kui 220 km / h. bensiinikulu liikumise ajal sõltub teeoludest ja sõidurežiimi: rajal auto tarbib 7 liitrit, samas kui linnapiirkondades - 10-14. Lisaks uue põlvkonna annab ohutuse sõidukijuhile sõidu ajal tänu erinevaid elektroonilisi seadmeid.

Hind "Hyundai" 3 varustustasemega

Maksumus sõiduki võttes mootori töömaht 2,4, alustades 1 miljon 400000. Auto selle hinnaga on standardvarustuses. Sest versioon «Elegance» maksma 200.000 rubla rohkem. "Hyundai" maksumus komplekt "Premium" koos mootori 3.0. See maksab autojuht 1,72 miljonit rubla.

Seega väline disain, mugav interjöör ja suurepärased tehnilised omadused uus Hyundai Grandeur, ülevaated, mis enamasti positiivne, kirjeldada auto valikuna, mis meeldib ka kõige nõudlikuma juhi.