"Chevrolet veokid" uuel viisil

Väljatöötamisel uus mudel, esimene asi autotootjaga disainerid määratleda sihtgrupp. auto disain, jõuallikaid lõplik hind sõltub huvi potentsiaalsete ostjate, nende arvates umbes mugavuse ja mood. Uus crossover "Chevrolet veokid" on keskendunud edukas juht keskastme juhtide mees entusiastlik vidinaid, tehnilised uuendused, sotsiaalsed võrgustikud. Seega - jõhker, agressiivne välisilme vihjed autod ja sportliku elegantne ja mugav sisustus.

disain

"Chevrolet veokid" põhineb standard platvormi "Gamma-2", mida kasutavad ka Buick ja Opel insenerid. 5-kohalise väikese maastur projekteeritud linna stiili. Lihaste arch kantud kiire cool siluett. Eesmised ja tagumised optika, suur, näeb meest kohmakalt. Ees pikk, massiivne hood ruumi keerulise konfiguratsiooniga. Tagasi teadlikult tõstatatud. Bumper, tuled, pool kaared ja pakiruumi eri värvi moodustatakse geomeetriliselt kontrollitud ehitada a la "trafo".

salong

Väike pikkus (4,25 m) ja kõrge nihe narrowish interjööri istutamiseks ja laiemaid esiuksel. Istu ja lahkuda salong, saate kiiresti, ilma dirtying püksi. Maksimaalne mugavus - juht. See keskendub kogu ees moodustamine. Innovaatiliselt projekteeritud Kesk infoekraan viisil roller. Asjata silma on harjunud otsima nool kiirus. Värvitud vikerkaarevärve ringis näidata Chevrolet Trucks ei ole rohkem kui tahhomeetri täiendavate ikoonid. Kiirus, samuti läbisõit, aeg, kütusekulu eetrisse paremal tahhomeeter LCD paneeli. Puuteekraanmonitoril pardaarvuti täpselt keset paneeli: lihtne lugeda reisijate ja juhi.

Sees palju nišše, taskud, sahtlitega isiklikud esemed. Tänu paindlik lastimahust alla, lükkab esi- ja istmed saab teha palju asju kokku. Objektid 2,3 m täielikult paigutatud kere (358 L) ja transformeeritud kabiin (1372 I).

multimeedia

Kiip Chevrolet Trax - täielik vastavus tänapäeva vidinaid. Lemmik iPhone võib muutuda meedia keskus, sünkroonida seda kaudu spetsiaalse muhviga pardal süsteemi. Lisaks keeruline seaded on vaja, ühenduse toimub "lennult".

Valikud LT seisab minuLink Infotainment-süsteemi. See multimeedia protsessor võimaldab teil kuulata Interneti-raadio, muusika telefonist, navigeerida tõlkida pilt kaamerast parklasse, filme, pilte. Siri Eyes app võtab häälkäsklustega helistada. Saate dikteerida SMS, saatke need kuulata sissetulevaid kõnesid.

sõiduomadusi

Urban SUV "Chevrolet veokid" hea omas elemendis - sidudes linnatänavatel erineva raskusastmega kulumist. On sile asfalt lõuend auto bravuurne, entusiasmi ilmub koos teistega. 1.4 turboga bensiinimootor on palju kiirem mahukam mehe 1,6 x 191-196 km / h vastu 173 km / h. 1,7-liitrine Diiselmootorid, et "insener", et "automaatne", Aeglasemalt: 183-186 km / h. Neljarattaveoliste versioon ainult paar protsenti saak esivedu kiirus, kuid see on rohkem kasulik, kui mulde Szczerba löökaugu.

Põgenemine linna, siis peaks olema ettevaatlik, et mitte sõitke läbimatu džungel. Kuid "Chevrolet veokid" isegi nelikvedu ei ole tank. Pealtnäha karm maastur on ebatõenäoline, et võitma valdkonnas maaharimine või katki riigi maantee pärast vihma. Kõige võimsam modifikatsioon põhjal saadi 1,4 Turbo 140 hj temperatuuril 4900-6000 p / min. Sõidukis võimsus - lahkuvad Kodumeeskonna krunt aed lähedal sõita ettevalmistamata tiik lörtsi kindel puuduste kõrvaldamiseks teede sillutatud. Stroke crossover sujuvam, 6 samme võimaldab automaatselt üle lüliti masin ilma tõmblused tundlik.

kulud

Oluline eelis "Chevrolet veokid" - hind. Mis keskmine kulu sarnane maastur 20000-22000 €, kangelane artikkel Trax 1,6 (Vene turul ümber Tracker) põhiliste konfiguratsiooni LS müüb € 18,000 taskukohane.

• Sest esivedu crossover Chevrolet Trax 1,4 LS müüjad küsida € 20.000. Kõik esivedu 1500 € kallim.
• Muudatused 1.4 LT on hinnanguliselt 21500-23500 €.
• Kõige kallim - diiselmootoriga versioonide LT: 25000 €.