Catalyst "Ford Focus 2» (Ford Focus 2) remont, asendamine leekide

Ford Focus 2 peetakse populaarne auto Venemaal. Selline masin võib leida peaaegu iga nurga. Vaatamata sellele, et see auto on üsna vana, ma juba loodud tootja vastavust keskkonnanõuetele. Et suurendada heitkoguste standardi "Euro-3" või kõrgem ja bensiinimootoritele, kasutades katalüsaatorit. "Ford Focus 2" on varustatud diiselmootoriga osakeste filter.

tunnusjoon

Katalüüsmuundurist vähendamiseks kasutatakse mürgisust heitgaasides süsteemis.

Element paikneb üle ees väljalasketoru ja summuti. Paigaldatud kõikidele sõidukitele, sõltumata konfiguratsiooni, sealhulgas "Ford Focus" teise põlvkonna.

seade

Keskmes see element on ploki kandja. See on valmistatud keraamilisest. See üksus kandja koosneb mitmest rakkude, mis suurendavad ala kontakti heitgaasides. Pinnal rakud on olemas spetsiaalsed ained - katalüsaatorite (siit ka nimetus). Nad on roodiumi ja pallaadium. See on kallis metall. Need elemendid kiirendada keemilist reaktsiooni sees katalüsaatorit.

Seega, plaatina ja pallaadiumi edendada oksüdatsiooni süsivesinike ja süsinikoksiidi. Nad muundatakse veeauru ja süsihappegaasi. Roodium - vähenemine katalüsaatori juuresolekul. See muudab mürgiste ainete kahjutuks lämmastikuks. Seega auto mahub heitgaasi standarditele ei ole madalam kui "Euro-3". Pange tähele, et MPa katalüsaatorite paigutatakse metallist mitmekihiline keha. Täiendavalt on paigaldatud hapnikusensoriga. Viimase saadab impulsse juhtplokil ja täidab reguleerimine kütuse koostis ja õhu segu. Kui temperatuur jõudis 300 kraadi (nimelt nimetatud väärtuste toimub heitgaaside puhastamise), põlemiskambris tarnitakse rohkem kütust. Selle tulemusena heitgaasi soojust tase on tõusnud.

sümptomid

Kuidas teha kindlaks, mida on vaja Katalüsaatori asendamine? "Ford Focus 2" - väga usaldusväärne auto, nii muunduri imetas kuni 150 tuhande kilomeetri. Aga kuna see põlvkond on saadaval rohkem kui 10 aastat, keskmine läbisõit autod - juba palju kaugemale 200,000. Tekib küsimus, et asendada katalüsaatoriks. "Ford Focus 2" koos ummistunud element võib muuta oma käitumist. Masin hakkab tarbima rohkem kütust, väheneb kiirendus dünaamika. Ka armatuurlaual süttib lamp "Check up mootor".

Viskas katalüsaatoriks viib häireid segamise tõttu probleeme, mis tekivad mootori töö.

mehaaniline rike

Kas enneaegselt ei katalüsaator? "Ford Focus 2" võib nõuda asendamist enne, kui oli mehaaniliste löökide. Kuna element asub kere all, samas ületatakse eiramiste riskib ta kahjustatud sõidutee. Sel juhul kuulete eristavate helinate. Puru katalüsaator langeb resonaatori. Kui see on ummistunud, siis viib raskusi mootori käivitamist.

Parandada või vahetada?

Kas on võimalik remontida katalüsaator oma kätega? Kahjuks seda taastada ei õnnestu.

Kui ummistunud varras, isegi kui mehaaniline puhastus ei saa garanteerida edukat operatsiooni. Katalüsaator võib võrrelda tarbitav toode. Kuid selle väärtus on väga suur. Kui palju on neid osi? "Ford Focus 2" saab taastada 60 rubla. See summa sisaldab hind uue katalüsaatori ja paigaldustööd. Muidugi summa autojuht sulgeb šokk. See element on kasutatud väärismetallide - seega selline väärtus.

Keerud alternatiivina

Tuleb välja, et katalüsaator ei saa parandada, ja selle asendamine on liiga kallis. Kas on võimalik välja? Teise võimalusena saate määrata välgu summutaja. Hinda seda eset - umbes 3-5 rubla. Nagu näete, on erinevus märkimisväärne.

Kuid peale seade on täiendav elektrooniline häiretalitlus "all leekide" juhtseade. Hind see teenus on umbes kaks tuhat. Kuid isegi see ei lõpe auto omanikud, sest üldiselt kulu paigaldus leegipüüdja 10 korda odavam kui asendades katalüsaatoriks. See teenus on väga populaarne SRÜ riikides.

Remont käed katalüsaator

Kui te ei taha osta uus toode saab teha vanast leekide. See toimub tõstes ja eemaldamisega keraamilised varda. On hapnikusensoriga pane pistik ja minna "grupihäiret" teenindusjaama. Kuidas eemaldada raku sisemusse? Selleks kasutage puurida ja pika drill. Pre-puhastades rakkude ja loputamine rod tema knock ja jäta ainult keha.

Mõnel juhul ei saa te Katalüsaatorilt flash summutaja?

Seda toimingut saab teostada ainult juhul, kui ümbriselemendi on täiesti suletud ja ei ole kahjustatud. Kui üks kihid on deformeerunud või pragu, katalüsaatorina "knock-out" ei ole soovitatav. Oleks mõistlik paigaldada uus flash summutaja. Peaasi on, et ta pöördus toru läbimõõt.

Kui palju on?

Erinevalt katalüsaatori peataja ei sisalda väärismetalle ja rakkude sees, mis ummistuvad. See teenib rohkem kui 200 tuhande kilomeetri. Pigem progniet pad kui ei keerud. Me ei saa öelda, et see on igavene.

Tõepoolest, see ei ole ummistunud erinevalt ummistumise katalüsaatoriks. "Ford Focus 2" saab hõlpsasti sõita selliste heitgaaside rohkem kui viis aastat. Ainuke asi, auto omanik võib ilmneda on roostetanud poldid. Kuna element asub põhja all ja allutati temperatuuri muutusi, on tõenäoliselt lõigata vana bulgaaria element. Nii et ärge valesti osta lisaks uus vooder mitu seibid ja poldid sobiva läbimõõduga.

eelised

Kas teha Katalüsaator "Ford Focus 2" ja muuta see leekide? Vaatame eeliseid see lahendus:

• Maksumus töötab. Paigaldage leekide on kümme korda odavam kui osta ja asendada katalüsaatorina uues.
• operatsiooni ajal. See ei ole alati võimalik leida uus katalüsaator - sageli osta tellida. Asendamine leegipüüdja võtab vähem kui kolm tundi. Peamised probleemid tekivad eemaldamist vana elemendid väljalaskesüsteem. Katalüsaator võib lihtsalt "prikipet" ühes otsas vastuvõtule toru ja teine - resonaatori. Sageli on vaja kasutada täiendavaid vahendeid, nagu Bulgaaria.
• Võimalus kasutada madala oktaanarvuga kütust. Enne seda oli auto kasutatud 95., pärast paigaldamist leek peataja saab ohutult liikuda 92. kahjustamata mootori.
• võimsuse suurendamine. See on väike (3-5 protsenti), kuid siiski. Kuna sees leegipüüdja ei ole enam rakkudes, heitgaasi eralduvad väljaspool lihtsamaks. See parandab mootori tööks, see läheb paremaks "hingata".

puudusi

Nüüd räägime miinused. Lihtsalt teadmiseks, et nad ei ole kriitiline, ja sõita leek peataja on õigustatud.

Seega puudusteks tuning järgmiselt:

• heitkoguseid. Nüüd heitgaasisüsteemi mitte puhastada nagu enne. Seega, isegi kui enne oli auto "Euro 5", mille paigaldamine leegipüüdja et standard langeb "Euro 1". Aga karistused selle territooriumil Venemaal ja SRÜ riikides ei esitata.
• Vajadus vilkuv elektroonilise seadme. Kuna katalüsaator sisaldab hapnikutajurit mis omakorda on seotud ECU, sõidukile tuleb vilkuma. On vana arvuti tarkvara parandab valesti carburetion. Sellepärast oluliselt suureneb kütusekulu. Ja armatuurlaual hoiatustuli pidevalt. Et vähendada tarbimist kuni varasemate tulemuste ja eemaldada viga "Check Engin" nõuab ümberprogrammeerimise elektroonilise juhtseadmega.
• Allika summuti. Kuna heitgaasid otse nende temperatuur on palju kõrgem varem. Seetõttu summuti ressurss väheneb 10 protsenti tõttu intensiivsem leek läbipääsu.

järeldus

Niisiis, me leidsime tööpõhimõte ja omadused väljalaskesüsteemi osa. Nagu näete, asendamine katalüsaatoriks flash summutaja - see on turvaline koht oma auto. Masin hakkab minema paremini, mootor on lihtsam "hingata". Mis otsingut eriteenusteks ei ole probleeme. Pidades silmas vajadust säilitada ja populaarsust kord sellised kontorid olemas igal linna.