Berlinetta F12 Ferrari tehnilised kirjeldused, vaadata ja proovisõit

F12 Ferrari Berlinetta - kui lipulaev Itaalia ettevõte. Auto ilmus sarja tootmise 2012. aastal. Käesolevas artiklis me vaatleme kõiki peamisi nüansse, et vaja teada Berlinetta F12. Ferrari tegi järjekordne meistriteos, mis võib olla uhke.

mudeli ajalugu

Enne välimus auto Itaalia "stabiilne" ei olnud kindel võitja rivistuse. Aga majandusliku olukorra Ettevõte oli väga positiivne, mis ei takistanud luua uus projekt. Seetõttu on 2012. aasta Genfi autonäitusel esmakordselt esitleti avalikkusele rühma Gran Turismo mudel nimega Berlinetta F12. Ferrari on positsioneerimine seda kõige täiuslik kaasaegne auto, vabastatakse ettevõtte jaoks kõigi aegade olemasolu. Berlinetta on saadaval alates esimese põlvkonna ja ilma restyling. Vaatame lähemalt seda täkk.

välisilme

Autod, "Ferrari" võib rääkida lõputult ja seega ainult eulogies. Välimus iga mudeli selle brändi sisaldab midagi üleliigne. Kõik vormid, detaile ja read kohandatud ja täiuslikuks. Vastavalt kokkuleppe, auto on klassikaline Gran Turismo. Asendamine 599 seeria auto muutus just palju positiivset tagasisidet umbes disain. Keha oli maalitud ja kavandatud koostöös asjatundjatega tuntud stuudio Pininfarina. Mõnes elemendid märkad sarnasusi teiste masinatega ettevõtte rivistus.

Perod tugevalt meenutab FF, tagumine osa on sarnane California. Aga kupee on endiselt üksikute, tema särtsakus. Hiiglaslik paistes rattakoobaste ees ja taga annavad autole lihaselised. Tagumine optika kujul ringi esituled lugupidamist klassikalise mudelid. Kaitseraua on V-kujuline sisestada keskel. Küljel lahendatakse paari torud, mis on ümbritsetud plastist katted, mis on värvitud mustaks. Esiosa on peaaegu täielikult, välja arvatud optika, kopeeritakse FF mudeli järgi. Kapuuts oli algse õhuvõtuava. Muutsin disain veljed.

interjöör

Sportlik ja klassikaline - nii saab kirjeldada interjööri Berlinetta F12. Ferrari ei jalgratast leiutama ja läks tõestatud tee. See klassikaline kombinatsioon karboksüülhappe ja naharakud, nahk luksuslikest istmed ja sport klaaside. See oli itaallased on alati olnud võimalik koguda nende sobimatu elemendid ja saada kunstiteos. Paljud kontrollid on nihkunud keskkonsooli rooli. Nüüd esipaneeli kannab ainult ringi tuulutusavad, multimeedia konsool ekraanil ja kliimaseade.

Istmed, nagu tavaliselt, ainult kaks. Sel ajal loojad on loobunud katse ja ei tuupima teine istmerida. Selle asemel, omanik saab klassikaline riiulil. Juht ja kaassõitja iste on kaetud beeži nahast. Nad on kujul sport ämber. Sel juhul nad ühendada mugavalt luksusauto ja spordi vaimus mudel Berlinetta F12: Ferrari on kogutud peaaegu täiuslik auto. Arvukad iseloomustused klientide ja professionaalse Racers räägivad enda eest - auto käitub teedel täpselt nii, nagu tundub. Ja kasvanud summa pagasi, kuigi see oli üsna tarbetu. Aga selline samm on teretulnud lisaks suurepärane disain ja spordi käitumine teedel.

Ferrari F12 Berlinetta: tehnilised kirjeldused

Vastavalt mootorikate on 6,3-liitrise väljundvõimsusega 740 hobujõudu. Hajumist sõiduki kuni 100 km / h vaid 3 sekundit. Et ületada vahemaa 100 kilomeetrit auto vajab 15 liitrit bensiini. Sõiduki kaal on 1600 kg.

Ferrari F12 Berlinetta: hind ja konfiguratsiooni

Auto on saadaval ühe modifikatsiooni. Motor pakutakse ainult üks, kuigi rohkem on vaja. Kupee uhke vilgas 7-käigulise automaatkäigukastiga. Ferrari F12 Berlinetta, mille maksumus algab 21 miljonit rubla, on kallis rõõm. Kuid raha saab ostja ei ole võrreldavad sõidurõõmu ja käitumise Itaalia teedel.

tulemus

Berlinetta - see ei ole kindlasti auto, mis on mõeldud vaikne Ekskursioonide. Üks on ainult istuda rooli taga, siis tunnete energia kõik võimas mootor ja rattad, valmis igal hetkel Dart välja. Esimene 100 km / h saavutatakse nii lühikese aja jooksul, mis mõnikord ei tööta aeg mõista, et olete juba sünkroniseerib kuni korralik kiirus. Tagavedu käitub soovi omaniku Ferrari F12 Berlinetta. Proovisõit autod on mõttekas ainult tühja ja pikkus lugusid, kus on palju pöördeid ja kahvlid. Just nendes tingimustes luua ja testida auto: mägine ala Itaalias, oma kodumaal. Masin on lihtne toime tulla mitte ainult täiuslik teepinnast, vaid ka tee keskmise kvaliteediga. Tagumine auto liibuvuse kattega, kuid esimesel nõudmisel juht on valmis alustama kontrollitud triivi. Kogenud omanik saab teha selle auto kõik, mis ta tahab. Ferrari F12 Berlinetta - auto rõõm.