ATV õli: omadused ja valikuvõimalused

Käigukasti, käigukasti ja hõõrdel oleva mootori elemendid on pidevalt mõjutanud temperatuuri muutusi ja suuremaid koormusi. Õige valikuõli ja süstemaatiline asendamine parandab mootori kvaliteeti ja takistab osade enneaegset kulumist. ATV õli tuleks õigeaegselt asendada käigukasti, sildade ja mootoriga sõlmedes.

Kuidas valida?

Kompositsioonil võib olla sünteetiline, sünteetiline ja mineraalne alus. Iga variant valitakse vastavalt süsteemi koormusele, tööperioodile ja kliimatingimustele. Erinevate ATVde jaoks sobib erinevate markide õli. Enne ühe või teise valiku valimist on vaja tutvuda mitte ainult tootja soovitustega, vaid ka kompositsiooni omaduste ja omadustega.

Sordid

Õli valmistamiseks kasutatav alus annab vedeliku nõutavad omadused. Sünteetiline õli "Lukoil Lux" on valmistatud orgaanilistest ühenditest, koosneb identsetest molekulidest, omab keemilist stabiilsust ja temperatuuri mõju. Peamine puudus on kõrge hind, sest seda reeglina kasutatakse uutes mootorites.

ATV-le mineraalõli kulub oluliselt vähem ja see on valmistatud rafineeritud toodetest. Hoolimata asjaolust, et mõnede näitajate kohaselt kaotab see mõnevõrra sünteetilise analoogi, tagab seade energiaseadme täieliku funktsioneerimise. See on parim võimalus kasutada ilmastikutingimustes minimaalset temperatuuri -15 kraadi, kui on vaja kasutada piisava läbisõiduga mootorit.

Polütsünteetiline õli "Lukoil Lux" Sisaldab koostisega mineraalset ja sünteetilist alust. See ühendab kahe eespool nimetatud õli tüüpi omadused ja on soovitatav kasutada tänapäevastes kõrge läbilaskevõimega mootorites.

Millist õli peaks ATV-s valama?

Kompositsiooni valik tehakse sõltuvalt käigukasti versioonist. Viskoossust ei tohiks pöörata vähem tähelepanu, kuna see tagab vedeliku hõõrdumise elementide pikaajalise säilimise. Selle määramiseks kasutatakse kahte numbrit, millest esimene peegeldab käigukasti ja mootori käivitustemperatuuri. Teine väärtus näitab viskoossuse taset kõrgel temperatuuril töötamisel. Selle parameetri suurenemisega suureneb pakendil märgitud number. Suure viskoossusega kompositsioonid ei sobi tavalistele jõumasinatele, kuna need põhjustavad talitlushäireid ja vähendavad võimsust. Need on võimaste ja sportlike seadmete jaoks parimad võimalused. Seetõttu, nagu eespool märgitud, valitakse ATV õli vastavalt sõiduki tootja juhistele.

Käigukast

Üks tähtsamaid komponente on käigukast, mis nõuab ka nõutava õlitaseme vastavust ja süstemaatilist asendamist. Kast võib olla mehaaniline, poolautomaatne ja automaatne. Viimane variant sai kõige laiaulatuslikumaks väikese võimsusega ja laste ATVde jaoks. Poolautomaatset süsteemi saab leida sõidukitest, mille ülesanne on ühendada kõikvõimas sõidukid kindlaksmääratud teekontingimustes. Mehaanilist kasti kasutatakse spordi kvadratsillidel.

Käigukasti kasutatava õli viskoossus valitakse individuaalselt sõltuvalt tingimustest ja nõutavatest omadustest. Näiteks automaatkäigukastide jaoks on vaja ATV-d käigukastiõli, samas kui mehaaniliste puhul võib kasutada mistahes tüüpi vedelikku. Viskoossuse määra valimisel valitakse see parameeter, võttes arvesse kontrollpunkti versiooni ja selle soojuskoormust.

Mida ma pean teadma?

Pakendi juhised näitavad ligikaudseid õlivahetuse intervalli. Uue ATV ostmisel tuleb kaaluda sõiduperioodi, mille jooksul see ei nõua uue rongi kasutamist. Keskmiselt tehakse filterelementide ja õli enda asendamine iga 1000 km järel. Sama intervalliga viiakse läbi teiste süsteemide diagnostika ja hooldus.

Loomulikult ärge unustage plaanivälist hooldust, mida on raske ennetada, kuna transport võib mudast kinni jääda ja sattuda vette. Pärast selliseid vahejuhtumeid on soovitatav lahti võtta saasteainete ja niiskuse eemaldamiseks. ATV reduktori uus õli valatakse pärast tagasikäiku ja täielikku kuivatamist.

Reeglite järgimine pikendab seadmete eluiga ja hoiab ära pidevate koormuste all olevate oluliste osade enneaegse kulumise. Samal ajal on süstemaatiline hooldus sama tähtis.