Akud "katood": kommentaarid ja kirjeldus

Auto akud "katood" (ülevaated autojuhtidele öelda, et seade omab tasu pikka aega ja seda saab kergesti saada auto igal ajal, sealhulgas talvel) on hädavajalik tõrgeteta sõiduki. Seadmed, mida iseloomustab töökindlus, kvaliteet ja on loodud kasutades kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid.

Umbes "katoodi"

ettevõtte lugu algab aastal 1994, see on siis, kui riiulid hakkas ilmuma brändi patareid "katood". Arvustused auto omanikud on väga erinevad. Mõned täiesti rahul seadme töövõimet, selle hind, kvaliteet. Teised tähele, et masin tühjeneb kiiresti, see on ebapraktiline ja ei sobi talvel.

Akud «Cathode» XT seeria on toodetud Serbia tehase Black Horse. Seda tüüpi toote erineb oluliselt sarnaseid seadmeid. Seadmed on paranenud tulemuslikkuse. Vastupidav suure termilise koormuse ja vibratsiooni. Ei olnud kooskõlas DIN standarditele.

Ettevõtte peakorter Peterburis. Turul Peterburis osa akude "katood" on 35%, Moskvas ja Moskva regioonis - 13%.

Ettevõte on jaekaupluste keti Venemaal. See mitte ainult muudab patareid, kuid on ka suur edasimüüja esindaja Venemaal. Ta tegeleb varustamise patareid tuntud välismaa ettevõtted, mootoriõli, aku ja diagnostika seadmed, starterid ja generaatorid, erivedelike ja autohooldusvahendid. Teostab "Cathode" teretulnud patareid olid kasutusel.

Ettevõte on oma müügipunktides suuremates linnades Venemaal:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovski.
• Berdsk.

Töötajate kaupluste "katood" on valmis pakkuma mitte ainult kõrgtehnoloogia kvaliteetse patareid juhtivaid tootjaid maailmas, vaid ka tasuta professionaalset nõu, abi, seadmete paigaldamisega autole.

aku Kirjeldus

Akud "katood" (tagasisidet mõned inimesed märgivad, et seade on nõrk eest ja ei sobi iga auto) on madala hooldus klassi. Tugevus külmkäivituse kehtiva EN 780 A. nimivõimsus 132 A / h, pinge - 12 V Seadmel on neli võimalust polaarsusega. Masina seaded 512h186h218 mm. Kaal - umbes 15 kg. Garantii seadme laieneb kaks aastat.

Detailid "katood" patareid ei XT seeria (see on toodetud Serbia), mis on valmistatud Lõuna-Korea ja kvaliteedi kontrolli toodangust läheb Peterburi.

Riivi plaadi üksuse moodustatud spetsiaalsel hübriidtehnoloogia. Negatiivse elektroodi valmistatud plii-kaltsiumi sulamist ja positiivse osad malosurmyanistogo materjali.

Aku võib hoida ilma laadimata umbes kuus kuud. Seade on varustatud mugavate kandesang ja viia ning kõik terminalid on paks ja on varustatud katetega. Aku on standardne iseloomuliku ja viitab "hübriid" tüüpi.

Seade "Cathode XT» elektrodiodnymi erinevate sulamist baari. Need on valmistatud meetodiga, pidevvalustantsides raskust. Seade selliste võrkude kallim kui prosechennymi. Vormitud võrega pikendaks toote eluiga. Tee parem oma tulemuslikkust. Usaldusväärsuse suurendamiseks aku.

Umbes tootevalik "katood"

See on väga lai valik erinevaid akude katood. Telefonid selles seerias erinevad üksteisest:

• suutlikkuse;
• käivitusvool;
• mõõtmed;
• polaarsust
• kinnitusviisi.

Akud "katood" hinnangut kirjeldatud usaldusväärne ja taskukohane. Kõige tuntud seadmeid selles vahemikus on: "Cathode Extra Start", "katood 6CT XT-55A", "katood 6CT XT-60A".

Aku "Cathode Extra Start»

Aku on suurem vastupidavus termilisele ja vibratsiooni mõju kui muud seadmed Kõnealuse märgi. Ei olnud kooskõlas DIN standarditele.

Aku "Cathode Extra Start" (kommentaarid öelda, et külmal aastaajal tühjeneb kiiresti seade), mis on varustatud vormitud restid, mille elektroodid on valmistatud. Positiivset valmistatud elektroodid raskusastet valu malosurmyanistogo materjali ja miinus tootnud pidevvaluks tehnikat kaltsiumi juhtima. Selline koostis ennetab sulfonation protsessi.

Vormitud võrega hübriidtehnoloogia on palju positiivseid omadusi. Nende hulgas - parandamisele elektrilised omadused aku, selle kvalitatiivsed omadused, vastupidavus ja korrosioonikindlus. Suurendada elu seadme. täis aku tühjenemise hoiatus. See vähendab protsent elektrolüütide aurustumist. See tarbib palju vähem vett ja vähendab aste isetühjenemine.

Kvalitatiivne aku omadused näitavad, et see on sunnitud tegutsema sub-null temperatuuridel. Tänu hermeetiline korpus seadme praktiliselt puudub hüdrolüüs. ei ole nii, et aku pead hoolitsema ja ei ole vaja lisada elektrolüüt, ning vesi.

aku tootmistehnoloogia vähendab tootmiskulusid patareid. Instrument mitte ainult ei kaota oma tehniliste omaduste, vaid ka vastab Euroopa standardit EN 50342.

Seade on võimsust 62 A / h. Tema võimu löökvool umbes 580 A. polaarsust seade on null. Pinge - 12 V aku Mõõtmed 242x175x190 mm. Kaal seadme - 15,3 kg. Fikseerimisasendid viitab B13 tüüpi.

Et kõik need positiivsed omadused aku on väga soodsa hinnaga ja on varustatud mugavate kandesang seade.

Aku on mõeldud masinatel keskmise ja väikese nihke. Seda saab kasutada nii sise- masinad, samuti välismaa autosid. Mõeldud sõiduki keskmine energia. Sellisel autod aku on võimalik määrata optimaalne võimsus ja kõige mugavam tingimused liikumist.

See üksus saab osta kolm tuhat rubla.

Aku "katood" 55 A / h

Aku "katood" 55 A / h ei olnud vähem levinud kui tema eelkäija. Toode on mõeldud autode juba kasutusel olnud ja sõidukite keskmine energiatarbimise taset. Made in Serbia. Seadme võimsus on 55 A / h. Seade iseloomustab kõrge külma väntamine voolu, mis on võrdne 480 A. On mõistlik hind ja hea lähtekoht jõudlust.

Machine Settings: 242h175h195 mm. Selle massi - 13,2 kg. Polaarsust joon. Selle hind võib ulatuda 2500 kuni 3000 rubla.

Aku "katood" 60 A / h

See üksus on toodetud sombor tehases, mis asub Serbia. See on varustatud kaasaegse kõrgtehnoloogilise plaadid loodud hübriidtehnoloogia.

Aku mahtuvus "katood" - 60 A / h. Tugevust alguse vool on 540 A. Minimaalne temperatuur, mille juures seade on võimeline töötama, on -18 ° C

Kui külma ilmaga mootori algab 3 või 4 korda, aku on laetud sõltumatult sõiduki generaator kuni 80%. Kui püüti alustada auto komplekt, aku tuleb laadida välise seadmega.

Kui erakorralise elektrilahendusseadet ka vaja laadimist väljastpoolt. Laadimise ajal praeguse tuleks ehk 0,1 korda aku mahtuvusest 6 A. Määrata indikaator indikaator laadimise ajal.

«Cathode» Battery (60 A / h) on temperatuurimuutuste ja vibratsiooni mõju. Valmistatud vormitud restid. Positiivne elektroodid on valmistatud gravitatsiooni casting, samas kui negatiivselt laetud elemendid - jätkuvast. Seade on usaldusväärne ja pikk. Garantii puhul on kaks aastat alates müügiks.

Seadme seaded: 242h175h190 mm, toote kaal - 14 kg. Polaarsuse - sirge. Maksumus on umbes kolm tuhat.

Meetodid paigaldamist auto aku

Aku "Cathode" masinasse saab paigutada kolmel viisil. Esimesel juhul, kui seade on paigaldatud otse all kapuuts. See vajadusel saab kergesti eemaldada auto ja võta välisseade. Teisel juhul, masin on paigaldatud all struktuurielemendid masin ja selleks, et jõuda see, mida soovite võtta mõned üksikasjad. See kaitseb mootorit kate, õhu või aku kaitsekilp.

Kolmas juhtum puudutab teatud masinad, kus aku asub kõrvalistes kohtades. Siin lammutamise vaja spetsiaalseid tööriistu. See seade nimetatakse väga keeruline. Aku saab paigutada mitte ainult kapoti all, vaid ka alla juhiistme või pagasiruumis. Need kaubamärkide hulka auto BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 ja teised. Üldjuhul sellised aku paigaldamine ei tee ise, ja on huvitatud tööst spetsialistid.

Omadused Aku "katood"

Avtoakkumulyatory "katood" on teatud struktuurseid omadusi, mis eristavad seadme ülejäänud patareid seda tüüpi.

Esiteks, kui seade on usaldusväärne ja kõige kohandatud Vene tingimused. Seadmel on mehaaniline tugevus, et see pakub plaadi Kõrgtugevdatud polümeer. Jätkusuutlikkus ei ole ainult vibratsiooni, vaid ka kõrgetel temperatuuridel. Taluma madalal temperatuuril kuni -18 ° C

Aku Trellide loodud spetsiaalne vormimise tehnoloogia teha patareid peaaegu iga kuju. Selle tulemusena oleme välja töötanud spetsiaalse dokumendi vorm, mille eesmärk on suurendada tugevust istmed, mis on eriti tundlikud korrosiooni. Seade on valmistatud ilma teravnurga, mis omakorda tagab ohutuse eraldaja terviklikkust. See vähendab lühise aku. Parandab suhtlemist aktiivse mass.

Iga plaat on aku spetsiifilise kaitse vormis elastne ümbris separaatorid loob poorse polüetüleeni. See funktsioon teeb seadme usaldusväärsem ja pikendab selle tööiga. Hoiatab lühis plaatide vahel vastaspolaarsed. See võimaldab elektrolüütide läbida vabalt. Väheneb aku vastupidavus.

aku kaas on varustatud tsentraalse gaasidest koos labürindi süsteemi ja integreeritud leekide mille filter süsteemi. Seega väheneb veekadu aku ja seadme paigalduskohtade ei moodustanud korrosiooni põhjustatud elektrolüütide aur. Lisaks tänu labürint süsteemi täielikult välistab süttimise gaasisegu välise säde sees aku eluaseme.

Aku auto "katood" on elektroodidega varustatud loodud juhtima, mis on legeeritud kaltsiumi. See materjal on konkreetne tugevus ja korrosioonikindlus.

"Cathode" aku on eriline kate. Neid iseloomustab mitte ainult labürindis kogumissüsteemi, vaid ka kohustatud tagastama auru aurutamist eralduv vesi elektrolüüt. See funktsioon seadme oluliselt vähendava isetühjenemine. Loomulikus aurustumise teeb väikese veevoolu.

Seade on ohutu kasutada. Aku kaas on keskne gaasipumpamisseadme ja leegi filtritega. Selle tõttu nendes kohtades, kus seatud "katood" aku korrosiooni ei toimu, mis on sageli moodustatud kokkupuute tõttu elektrolüütide aur.

Peal, et auto aku on tal mõistliku hinnaga ja saab osta peaaegu igast poest autotööstuse toodetele.

Arvustused autojuhtidele positiivne

brändi seadmete "katood" on nii positiivset tagasisidet ja negatiivne.

Positiivne arvamus tarbijate ütles, et aku "Cathode Extra Start» ja selle analoogid erinevad demokraatliku hind, kaua teenida, usaldusväärne ja praktiline kasutada. Ei nõua erilist hooldust. Nad ei vaja lisada elektrolüüti või vee ajal seadme. Mõned teadmiseks, et seade töötab korralikult, isegi kui jää külma kätte. Rohkem inimesi näitavad, et seadmel on hea lähtekoht praeguste ja madala isetühjenemine.

Paljud kasutajad arvavad, et see on tavaline täistööajaga aku, mis võib regulaarselt teenib kuni viis aastat. Tema lihtne paigaldada autosse ja lahti. 2015 Arvustused "katood" viitab aku kõige usaldusväärsem vahend. Võrrelge seda kallim marki. Pange tähele, et see seade ei ole ainult ei kaotanud, kuid mõningatel juhtudel oluliselt võidab.

negatiivseid kommentaare

Aku "Cathode Extra Start" on negatiivseid kommentaare. Need inimesed ütlevad, et aku tühjeneb kiiresti. Valmistatud odav materjal. Autojuhtidele näitavad, et seadis kõvade kaantega avatud ja liiklusummikud saab kinni jäänud või katki. Mõned inimesed ütlevad, et töö auto elektrolüütide võivad tungida läbi naha ja põhjustada nahaärritusi või põletusi.

Paljud autojuhid ei meeldi puudumine aku indikaator, ja spetsiaalseid lisandeid hõbedast ja kaltsiumi, mis võimaldab seadme töötamist igal külm.

Kasutajatel tähele, et külma ilmaga seadme kiiresti tühjaks ja auto koos temaga on raske alustada. Mõned autojuhid külmal aastaajal kannavad aku tagasi koju, et ta ei lõpetata öösel, ja nad võiksid olla hommikul tööle ilma probleemideta. Need isikud ei ole soovitav jätke akut külma auto.

Mõned kommentaarid aku "Cathode Extra Avaleht» punkt lühike kasutusiga üksuse. Pidev ebaõnnestumiste laadimise ajal. Nõrk aku külma ilmaga. Nad väidavad, et instrument on nõrk ja vabastatakse töö majahoidjad, ventilaator ja lülitage lähituled autos.

Isegi autojuhtidele öelda oksüdatsiooniagregaati templite ja nende all ja talvel jää külmub plaatide vahele ja aku muutub mittejuhtivast.

On neid, kes märgivad, et "katood" patareid on kõrgeim tootlus ja abielu. Nad ütlevad, et see hind, mida saab osta korralik aku.