Citroen Berlingo: ülevaateid ja mudel kirjeldus

1996. oli debüüt auto Citroen Berlingo, mis väärivad tähelepanu ja ülevaateid praegu. Populaarsus auto ei oska, sest juba ühe aasta möödumisel küsimus selle mudeli Citroen on tunnustatud Euroopas, parim van.

Citroen Berlingo on tingitud ühise viljakas töö puudutab Peugeot ja Citroen. See multifunktsionaalne Combi auto, mida on raske seostada ühegi konkreetse klassi, nagu tavaliselt kompaktne limusiini ta oli pikk piisavalt standard van on liiga väike, kuid väike auto - suur.

Mudelit on esitatud kaks organit: hingedega uks ja laia taga hingedega uks. Mõõdukas suurus autod on positiivne mõju oma manööverdusvõime, mis on väga oluline linna.

Berlingo on mitmekülgne auto, mis on sama hästi sobib nii töö ja puhkuse. Seda enam, et kui te klapp taga on kasulik maht pagasiruumis on kolm kuupmeetrit. Hea sõita ja mugavus teedel ette abiga esi- ja tagavedrustus, mis on varustatud kahe sõltumatu rullumiskaitsekaared.

Sõltuvalt konfiguratsioonist ja eesmärk Citroen Burlingame hinnangust omanikele, kes täielikult kinnitada kõrge kvaliteediga sõiduki varustatud valik bensiinimootori ja diiselmootorite 75 ja 60 hobused, ja 1,8 mahtu 2 liitrit.

Sõidukil on samal ajal võimas, kuid pehme pidur, mis vastavalt kliendi saab täiendada ABS-süsteem.

Heel pardakompuuter saab kogu vajaliku teabe ja õigeaegne hoiatab juhti kiirust liialdus, läbisõit jäänud järgmise hoolduse, toodab päevasõidutulede tagaklaasi kojamees kui tagasikäik Citroen Berlingo.

Arvustused draiverid öelda, et kõrge istekoha sõiduki võimaldab näha kõike täiuslikult. Toas on erinevaid konteinereid, mida võib leida isegi laes. Nagu standard, on soojendusega, pesumasin ja korrigeerimine esituled, reguleeritava kõrgusega ja roolivõimendi, immobilisaator, soojendusega esiistmed, juhi turvapadi, kliimaseade ja muid võimalusi.

Aastal 2004, auto on uuendatud. Eksperdid otsustasid rühma ülesanne on parandada auto, samas kui eelmise seitsme aasta jooksul on ta ei kaotanud oma tähtsust. Seega struktuurselt täiendatud masina jäi samaks. Mudelit ei ole saanud nelikveo ja off-fangled versioonid, jõuallikas ei uuendata.

Välimuselt põhirõhk on radikaalne muutus ees faceliftidud Citroën Berlingo. Arvustused näitavad, et täiesti ümberehitatud tiivad, esilaternate, radiaatorivõre ja kaitseraua on uus kuju. natuke ka tõstis kapoti joon. Nüüd juhi parema tunde mõõtmed auto, nähes serva mantlile. Nagu varasemate muudatuste uue Berlingo boasts suur pakiruum. On oluline, et reservi on väljaspool, ei pagasiruumi põranda all, kaotades vajadust mahalaadimise pakiruumi kui ratas asendatakse. Ka seal oli palju toredaid üksikasju, nagu kardinad, mis võib eraldada salongi pagasiruumis.

Mõned muudatused on puudutanud interjööri. Seal oli rohkem arenenud armatuurlaua koos integreeritud õhukanalid ja tuulutusavad uus nupp käiguvahetuse edastamise. Ratta sai chetyrehspitsevy ja peal moodustatud toimkonnas digitaalkell. Kõik muu vastab vana versioon.