Veealune muuseum Moskvas kaasaegne saavutus Venemaa sõjalaevastiku

Venemaal on palju muuseume erinevaid teemasid ja ulatus ekspositsioon. Üks neist, ehk see on raske helistada muuseumi otseses mõttes. See ei ole lihtsalt eksponaat, kuid tõeline allveelaev! Mis on huvitav muuseum allveelaeva Moskvas?

Vaikne haven allveelaeva

Unikaalne brändi diisel paadi B-396 on sildunud lähedal veepiiril. Tõeline sõjalise allveelaev enne seda kasutati teenus Vene mereväe. Täidab ülesannet seistes on vabaõhumuuseum, see pakub tunda osa meeskonna ja näha, kuidas meremehed paigutatud teenust.

Veealune muuseum Moskvas - ei ole ainus näitus esitleb kündmine merede sõjavarustust. Sarnane näitus asub Põhja kapitali. Seoses asub pargis Tushino paat, see on tüüpi kaasaegse tehnoloogia põlvkonnad. Rohkem kui kümme aastat B-396 serveeritakse Põhja Fleet. Veealune muuseum ütleb külastajad, et ta esimest kandsid patriootlik nimi "Novosibirsk Komsomolets", ja hiljem kirja pandud saada osa uskumatu unikaalsus näitus.

Hiljutised edusammud

Kui vaatleme näitus tervikuna, B-396 on eraldi tükk. Tulevikuplaanid - avades kogu kompleksi, tõstab loori Venemaa laevastiku. Kui palju me tavakodanikud oma riigi, on võimalus näha oma silmaga sarnane tehnika?

Nüüd veealune muuseum Moskva (Tushino) võimaldab teil teha seda igal ajal. Sõjalises valdkonnas on suures osas varjatud kangutades silmad ja loomulikult näha inimese koht, kus on meie meremehed tahavad nii täiskasvanutele kui lastele. Vaatamata sellele, et suur mereväe spekter on praegu mudel B-396, lootsid paljud, et raames programmi parandamine publiku muuseumi tõi teiste sõjalaevad. Muide, ajakirjanduses on korduvalt ilmunud informatsiooni, et muuseum omandanud uue unikaalse amfiib õhusõiduki.

säilitada algne

Täna muuseum allveelaeva Moskva meelitab pealinna elanikud ja külastavad turistid. Väga vähesed inimesed teavad taustal. Ankurdamine B-396 lähedal veepiiril, peamine ülesanne säilitamise panna maksimaalse töökindluse. Teisisõnu, paadi näitab kuidas see välja näeb tegelikkuses. Ainult see oli uuendada interjöör: laiendada kanalit (kaasa arvatud koridorid, mis võib liikuda puuetega inimeste), loobuda voodid meremehed. See oli vajalik meede, muidu külastajad lihtsalt ei ole piisavalt vaba ruumi.

komponendid

Kes meist on, mida on allveelaeva? Ja kui sa joonista pilt minu peas kõik sama tööd, siis arvan, kuidas sektsioonid on paigutatud tegelikult on ebatõenäoline. Veealune muuseum B-396 koosneb sellistest juhtudest. See mudel koosneb seitsmest peatükist, millest igaüks saab vaadata. Mis need on?

1. Torpedo osa. Hoiab võidelda pakkumise (miinid, torpeedod), raadio tuba, navigatsiooniseadmed. Külalised hindavad päästevest, muutub tuttav laeva kella.
2. Elamute laekaga koosneb teki, kui kabiin asub ülem, müügisalongi, kus loengud toimuvad.
3. Keskasutuse on asukohapõhiste, akustiline ja navigatsiooni kajutis. Peaaegu iga detail on töökorras. On eriline redel võib minna sillale ja ülemise korruse.
4. Aku. Varem osaliselt paigutatud elamu osa. Nüüd siin me kannatas kokkupuute ja materjale, mis räägivad arengu erinevaid allveelaeva.
5. Diiselveerem tank on varustatud juhtpaneeli mitmed lisasüsteemidel.
6. Mootoriruumi on elektrimootor. Selleks, et hinnata seda oma silmaga, on olemas spetsiaalne süvend.
7. Viimases osas ahtris laekaga sisaldab eraldi seade päästeteenistused luuk mehhanismid kogu laeva süsteemi. Ja muidugi, ülejäänud kaide Crew.

Lisaks muuseumi "veealune" Moskva (fotol lisatud) sisaldab elamu kajutid, isolaatori kus meremehed raviti haige, vannituba, dushiruum.

tehnilise projekteerimise

Paljud külastajad märkad suur hulk erinevaid seadmeid. Navigation seadmed on oluline osa kogu laeva. Selle selgituseks on üsna lihtne - paadi sisaldab mitte portholes (vähemalt piisavas koguses), kuna peamised veealuse navigatsiooni seade kannab märke.

Näitus jääb tunnuseks on tõstetud oleku B-396. Boat üle 90 meetri pikkuste, paigaldatud platvormi, mis võimaldab teil vaadata kompleks asub "kõht" kruvid. Allveelaev osaliselt säilinud kaitsev relvi, et alati on oma aktsia.

kena Lisaks

B-396 ei ole ainult eksponaatide. Veealune muuseum Moskvas meelitab teiste esemeid, mille ta on lihtsalt võimatu läbida. Niisiis, järgmine on rünnak paadiga. "Ramp" on väga kiire. uste nende asukohast proportsionaalselt mõeldud maandumised. Tehnika saab visuaalselt kontrollida, sees pass keelatud.

Embankment muuseumi kompleks viib teid parukas, kombineeritud funktsioone laevade ja lennukite. "ORLENOK" on võimalik tõusta kõrgemale mis tahes pinnale. Selle eesmärk - maandumine kõrvalistes kohtades. Arvestades asjaolu, et otsida sees külastajad esitama visuaalse simulaator, mille eest nad tunnevad ülem seda erakordset laeva.

Teine huvitav näitus, mida ei saa nimetada muuseumi tükk. Hariduskeskus on kavandatud modelleerimine tähtsamaid ajaloosündmusi. Tänu 3D-graafika ja arvuti eriefektid, võite tunda nagu pealtvaataja. "Fairway" taasloomine pildi veealuse lahing, jättes mulje nagu oleksite osaline neid.

Meeldiv kogemus!

Kahtlemata soovivad vaadata saavutusi mereväe ja vaata oma silmaga, kuidas elu meremehed ei saa vältida "Submarine" muuseumi poole Moskvas. Vastused temast sisaldavad peamiselt soe vastust. Mitte halvem ulatus ristleja "Aurora", B-396 on suurepärane võimalus külastada ujuv vahend liiki esindatud. Allveelaev unikaalne vabaõhumuuseum ei üllatavad publikut oma võimu ja ülevuse.