Tuning "Polo Sedan" (Volkswagen Polo Sedan). Kirjeldused, fotod ja kommentaarid

Esimene Polo auto avalike ürituste 1975, kuid need autod olid mõeldud saksa ja Euroopa tarbijatele. Sellest ajast vahemikus areneb pidevalt. Aga neid autosid ei müüda meie riigis.

Aastal 2010 firma tutvustas auto "Volkswagen Polo". See sedaan on loodud eriti postsovetlikus tingimused. Midagi täiesti uusi polnud mudeli. See on tavaline sedaan klassi B, mis põhineb Polo platvorm.

Välimus auto on ka väga tavaline. Sellepärast omanikud teevad tuning "Polo Sedan", ning et nad päris hästi. Lõppude lõpuks töö siin on lõppenud mida. Tehnilised omadused auto on üsna keskpärane, interjööri kohtades underfulfilled.

välise tuning

Nagu ülejäänud so~javäeveokid tekstile "Polo" on eriala kauplustes saab osta mis tahes parandusi komplektid välimus. Poodides on kõik, mida on puudu omanik. Seas palju erinevaid kõiki ettepanek, saate valida seelikud täiesti tahes stiili, kuid tasub meenutada, et Saksa disainerid, liiga, mitte ainult oma leiba süüa, nii disaini "Polo" radikaalselt muutunud.

Kui me võrdleme seda eelmise mudeli, see on nüüd autojuht näeb väike "Golf" suurused ja vaadata seda natuke kahtlane. Miks ta vihane? See on lihtne - taimes ei rangemaks body kit ja eriline võrgud.

Grid See ei ole ainult kaunistamiseks.

Kõik need juhid, kes teavad, mida Venemaa teedel oma kruus kindel, kas lõpetada see grid, nii tihti maalitud kaitseraua ei oleks. Lisaks ja see asi tundub üsna hea. Sellest me peaks algama tuning teha. "Volkswagen Polo Sedan" parandada oma käed, ja peaks algama see lisaseade.

parandada aerodünaamikat

Nagu teada, tuuning - see ei ole lihtsalt ilu. Samuti on kasu. Seega, peale välise mõju, spoilerid ja seelikud võib oluliselt parandada aerodünaamilisi omadusi ja suunata õhuvoolu. Lisaks rääkis jälle umbes välimus, Väärib märkimist, et need üksikasjad annavad autole iseloomuliku võidusõidu ülevaade.

Spectacular restiga radiaator võimaldab auto saada mitte ainult suurenenud õhuvoolu, vaid annab ka suurepärase, tõsine ilme. Sellised muutused kuju auto võimaldab teil teha tuning. "Volkswagen Polo Sedan", foto, mis on esitatud artiklis, tundub väga tõsine ja "sport".

me kasutame valgusdioode

Nende väikeste elemendid võivad olla oluliselt rõhutada individuaalsust sedaan.

Võite jääda LED riba allosas naabruses või seest piirkonnas. Paljud sobivad kerge pagasiruumi. Kui linna saabub öö, väike sedaan saab Lööge, kui dünaamiline valgustus veenduge, et otsida möödujad.

Transform sedaan UFOs

Näiteks väga lihtne ja odav, võite pöörduda väike linn sedaan UFO ja see ei ole nali. Selleks mõõta ümbermõõt masina põhja ja osta õige kogus kõrvalmõju tõend paindlik LED riba. Lint lõigatakse 6 tükki. Esimene osa on kinnitatud esistange, teine - taga kaks tükki - külgedele ja kaks - käeulatuses.

Cutting lint peaks olema ainult punktide kus LED lahku. Ära unusta degreasing pinnal. Kõik see tuleb järgida. Traadid on ühendatud need, mis lähevad tuled. See on väga tõhus tuning "Polo Sedan." Auto lihtsalt libiseb üle asfaldi. Tasub proovida.

optika

Nagu päevasel sõidutuled, ei ole selge, kas nad vajavad SDA. Kuid autojuhtidele panna neid suure naudinguga. Täna poodides leiad tohutu hulk erinevaid optilisi seadmeid igale maitsele ja värvi selle mudeli jaoks. Valik esitatud ja LED ja tavaliste lahendusi. Parim tarvikud on samuti soovitav tutvuda SDA, mis peab olema määratud heleduse valgustus. Pärast jahedas ja tõhus tuning "Polo Sedan" hõlmab ainult targemaid tuled, kuid kuna nad lihtsalt võib olla rikutud.

Kui me räägime udutuled, ka siin, valik on tohutu. Mõned kõige kallim, Hella, saab osta juba koos spetsiaalse tampoonid kaitseraua. Noh, nad näevad välja väga muljetavaldav, siiski, ja hind ei ole nad vähem kui 10 tuhat. Aga seal on tegurid seda õigustavad. Need linzovannaya udu ja kvaliteet ei ole ja ei ole kunagi olnud mingeid kaebusi.

Sa võid ka osta need, mis natuke lihtsamaks.

Nad nelinzovannye ja maksab umbes 6000, kuid erinevus on vaevu märgatav treenimata silm. Jah, ja udutuled - on kasulik ja vajalik asi. Lisaks on need kaubamärgiga ja ilus, mis on väga oluline, tuning.

Peatamine ja šassiiga

Insenerid, kes lõi Polo, veetis kohandades peatamise spetsiaalselt Venemaal. Kuid pärast protsessi paigaldamine sellisena testid on läbi viidud. Kõik kohanemise on vähendatud, et disainerid on karmistanud peatamise, vedru jõudu.

Täna on lihtne ja odav teha tuning. "Polo Sedan» Tuuning oma käed nii peatamise kasutades komplektid, mis on saadaval kauplustes. Nad võivad oluliselt muuta selle omadusi.

Kahjuks radikaalseid muutusi ei saavuta - osaleda võistlusauto ei ole veel võimalik. Siiski saate väga tõhusalt alahinnata sõita kõrgus ja kohandada vedrud sobivates tingimustes kasutamiseks.

Nagu sõita, siin on võimalik tuning "Polo Sedan" brändi igale maitsele. Peaasi on, et piisavalt raha. Sel poiss loonud palju plaate, mida saab valida terve nädala. Samal ajal, on isegi spetsiaalne mudelid selle konkreetse masinaga. Nende läbimõõt on vaid 14 ", kuid see auto selle suurus on rohkem kui piisavalt.

heliisolatsiooni

Tootja ei ole liiga vaevunud see, et käigus tuning autojuhtidele tegutseda oma, eriti kui omanik meeldib hea muusika. Salongi ei tohiks ei kuulnud muud helid.

Omandada käesoleva vibratsiooni summutava materjale, näiteks SUM "Vibrorullid M2F" "SPLEN-4".

See vähendab mürataset salongis on umbes 40%, mis on tegelikult väga palju.

Eksperdid märgivad, et see on parim lihtsalt osta rühmapakend ja töötada põhjalikult. Niisiis, välisukse vaja umbes 3 lehte "Värin". "SPLEN" sobib ka. Sest tagaluuk peavad sama palju materjale. On põrandal on ühel lehel, rattakoopad ka helikindel. Lagi võtab kaks. Trunk - kaks kihti. Kapuuts - 1 kiht "vibraator".

Töö interjööri

Niisiis, kui väljaspool kõike on tehtud, saate liikuda ja sees. On ka palju tööd. Autojuhtimine peaks olema mugav ja lõbus. Kui tööd interjööri kõik sõltub kujutlusvõime ja eelarve.

Arvustused öelda, et see on võimalik asendada katted, turba interjööri karusnaha või naha.

Võite lisada ka mõningaid huvitavaid võimalusi, mida ei määrata tootja poolt. Paljud kasutusele salong huvitav audio ja multimeedia süsteemid, seega lisades funktsionaalsust auto, mis tal puudub.

Seat Cobra Misano aastapäev

Kui masin on juba sport vedrustus on valuveljed ja heade rehvidega, see on hea kiirenemist sobiv ka aktiivne juhiistmelt. Briti eksperdid on täiuslik süsinikkiust istmed spetsiaalselt uue Polo. See on nende soovitatavad autoomanikele.

MOMO rool

Itaalias teavad palju autosid. Seda saab rakendatakse täpselt juhtrauda spordi tüüp. Hulgas ettevõtte tooted on korralik mudel, see on kvaliteetne toode.

Head multimeedia seade

Lobus beebi Polo on varustatud standard audio pakett ja süsteemi. Aga auto on väga lihtne kohaneda raske RN5-510 süsteemi. Seal on lai puutetundlik, toetust kõigi kaasaegsete audio ja video formaate, kõvaketas, navigatsioonisüsteemi ja täielik komplekt kaasaegse meelelahutus.

Chip-tuning "Volkswagen Polo Sedan"

Tehnilised omadused masin, muidugi mitte sport, kuid see on piisav, et keskmine vene keeles. Aga kui me parandada, nii täielikult ja igakülgselt parandada. Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad teha palju, kui mitte kõik. Muidugi, sportauto ei ole pärast selle auto, kuid see oleks parem minna.

Mida on võimalik saavutada abil kiip-tuning?

Mootori tuning "Polo Sedan" võimaldab teil saada võimu suurendada. Samuti kasutades püsivara versiooni saab parandada dünaamilise jõudluse ja manööverdusvõime. Eksperdid täna on võimalik tõsta maksimaalset kiirust, et anda kiire ja stabiilne kiirendus. Muutused püsivara on ka otsivad, et suurendada mootori elastsust, parandada režiimi tühikäigul, suurendada pöördemomenti.

Throttle reageerib seade kiiresti pedaali depressiooni.

Üldiselt saab teha kõike selleks, et juhtida auto oli mugav kõikjal ja igas olukorras. Arvustused öelda, et vilkuv aitab kõrvaldada vead, mis võivad esineda seerianumber tarkvara. Umbes, et konkreetselt parandab seda protseduuri, siis tuleb õppida neid, kes on juba teinud ise chip tuning. "Polo Sedan" vaatab pärast seda protseduuri on positiivne. Omanikud teadmiseks kõrge tõhususe operatsiooni.

Paljud on märkida välimus veojõukontroll, mis ei ole üldse. Arvatakse, et "Polo" kuni mootor spin kuni 3000 rpm., Ei tõmba. Pärast mootori hakkab vedama chipovki õige madalatel pööretel. Pane tähele ka kütusetarbimise vähenemine. Mootor käivitub "hingata" parem ja kiirendab auto.

Samuti pange tähele, parem vastus gaasipedaal, ja see ei ole muinasjutt alates vilkuri. Nii tuning "Polo Sedan" tõesti ei muuda auto.