Tubeless rehvid ja nende peamised eelised

Rehvid oluline roll autojuhtimine, võttes peamiste löökide ja põrutuste seotud ebaühtlane kõnniteel. Ärge laske end petta mõttest, et buss - see on lihtsalt tükk pumbatud kummi, mis on paigaldatud rehvi. Tegelikult, see on keerulise kujunduse, mis töötatakse välja kooskõlas teatud nõuded, mis on hea vastupidavus mehaaniliste vigastuste äärmuslikke temperatuure ja muutused siserõhk.

Üks hiljutine suur avastusi selles valdkonnas on tubeless rehvid, peamine eelis, mis on kättesaadavus erilist tihenduskihis, hakkavad vulkaniseeritud selle siseküljele. Lisaks külgedele rehvi paigaldada spetsiaalne tihenduskihis mis tagab usaldusväärsed tihendus piirkonnas rant ja velje riiulid. Eriline disain rehvi on tehtud nii, et rant kokkujooksu veidi suurenenud, luues lisapingeid istme velje ääriku.

Tubeless rehvid on varustatud sisestatud metallist ventiilid on spetsiaalselt kummeeritud ja seatud väga tihedalt augus velje. Läbi kvalitatiivne kummist, mis on segu looduslikest ja sünteetilisest kummist rehvid selline on palju pikem kui tavalised, ja nende kulumist on oluliselt madalam. Nad on suure võimsusega ja tootlikkusega ning madala müratasemega kui sidur ratta katte pinna.

Siiski on ka funktsioone, mis on omased nõuded, kui selliseid rattaid asendamine ja remont. Remont tubeless rehvid tuleks läbi kasutab erivahendit, sest vähimgi kahju võib viia pitsat ebaõnnestumine. See on, sest nõrkus külgplaadid puhul langetamine rattad liiguvad sõiduki ei saa nii õhukindlas kiht võib kahjustatud sellisel juhul.

Sellega seoses tubeless rehvid põhjustada mõningaid probleeme autoomanikele, et nad ei soovi neid kasutada. Siiski tuleb mõista, et ideaalne rehvid lihtsalt ei ole olemas, sest nad on liiga suurte koormuste ajal. Puudused tavalised rehvid on nende kiire kulumine, samuti sagedased, pumbata õhku rehvi, kuna kogu perioodi jooksul operatsiooni on veidi väheneb siserõhku. Kui me objektiivselt võrrelda toru ja tubeless rehvid, saab kohe näha märkimisväärset eelist viimane:

1. suurenenud läbilaskvus ja usaldusväärsuse, samuti ei olnud tõenäoline hetkeliste alanemisel punktsiooni, mis on väga oluline liiklusohutuse suurtel kiirustel;
2. väiksem massiinertsi tõttu väike pidurdus- ja kiirendusvõime;
3. võimalust kõrvaldada väikeste torkab rehvi vahetult kohapeal spetsiaalse pasta ja eemaldamata ratas sõiduki
4. suurenenud läbisõit autod tubeless rehvid 10-12% tänu paremini temperatuuri ja täiustatud soojusülekande.

Lisaks eeltoodule puudumisel hõõrdumise rehvi ja kambris lisaks aitab kõrge usaldusväärsus seda tüüpi rehvid ja seega kasvu populaarsus uusi objekte. Samuti tuleb meeles pidada, et arendajad ja juhtiv insenerid töötavad pidevalt parandada rehvi ja rehvi, mis viib uute ja valmistatud kõrge kvaliteediga mudelid.

Kokkuvõtteks veel kord tuleb rõhutada, et tubeless rehvi on õige valik neile, kes on ratsionaalne kasutab kõiki olemasolevaid vahendeid, samuti raha oma julgeolekut ja tulevikku. Just sel põhjusel, et rohkem ja rohkem auto omanikud eelistavad kasutada tubeless rehvid.