Kodusus, Kas ta ise
Splaissimhte endi kätes: samm-sammult juhis
Paljud autoomanikud on kasutanud erinevaid meetodeid tuuning oma terasest hobused parandada oma välimust ja muuta spetsifikatsioone. Ühele sellised meetodid hõlmavad tootmise razvarok. Oma käed teha seda protsessi on võimalik. Piisavalt, et on kogum võltsitud rattad, nõutud dokumentide komplekti ja kogemusi suhtlemisel Keevitusapparaade. Allpool on samm-sammult juhis töö ja vajalikku nõu muuta meetod splaissingu ajamid.
Splaissimhte - mis see on?
See üldnimetus tembeldatud kettad, mis on täiustatud kindla tegevusega.
Original nimi kettad tõttu saamata teisendamise meetod, mis põhineb keevitamiseks.
Need tasandustehingut kasutada nii imporditud ja kodumaiste autode. Splaissingut oma käed WHA tehtud, on suur nõudlus kui nii odavam kui osta uus kettad laia profiiliga.
parameetrid
Põhimõtteliselt suuruse Profiili laius velje uuesti teha sõltub eelistustest omaniku masin ja disainielemendid autokere.
Kõik töö ümberkujundamine kõvakettad tuleks läbi hoole ja tähelepanu, sest vastasel korral on tõenäoline ainult plaati kahjustada.
Vajalikud tööriistad ja tarvikud
Splaissingut tehtud oma kätega, seotud erinevaid vahendeid ja tarvikuid.
Omadused
Soovitav on võtta pleisse uut plaati, kuna see ei ole pinget. Aga kui tuning allub velje, mis oli kasutusel, tuleb see eelnevalt keeratud ja vabaneda mõlgid. Tulevikus see ei põhjusta probleeme valmistamiseks paisutatud tooted.
Kuidas teha oma kätega splaissingu
Kogu tootmisprotsessi koosneb mitmest lisanduvate toimingute kvaliteeti, mis mõjutab lõpptulemust.
- Esimene meetod on, et valmistamiseks jätkamismasinat vaja kahte kettaid. Üks on aluseks toote ja teine toimib reservi materjali. Mis põhjusel kasutades veski lõigatud velg. Sama operatsiooni teostatakse teise. Seejärel osa esimese ratta on paigaldatud auto, ja teine äär on seatud plaadile. Sel juhul täidetud kõik suurused ja tehtud sobivaks joondamiseks. Siis tegeleb ketta pinna ääre ühendatakse keevitamise teel mõlemale poolele liigesed. Seejärel keevitada kärbitakse sander, ratas on värviline.
- Splaissingut käed teha Teine võimalus on säästlikum, sest see nõuaks ainult üks ketas. See on lõigatud pooleks mööda raadiust. Seejärel metallriba valmistatakse, eelmõõdetud laiuse ja pikkuse. Mida laiem on triip, seda suurem on toode ise. Selle pikkus peaks vastama ketta raadius tasapinnas osa. Metal raudtee keevitatakse ratast. Tasapisi painutades radiaalselt vastavalt muuta punktkeevitusaparaati. Pärast montaažieelses ja paigaldamise ühine kehtestada peamised keevitada. Järgmine küljel ketas on keevitatud rehvi, mis oli lõigatud varem. Lõplik valmistamissammuga puhastab keevisliited ja värvimine, tasakaalustamine.
Tuleb meeles pidada, et kõik liigesed ratta elemendid tuleb kõigepealt puhas veski või faili ebatasasused ja faasitud parema õmblust.
maali protsessi
Värvimise ratastel - see on lõppjärgus tootmiseks.
järeldus
Esmapilgul splaissingu drive kätega tundub lihtne viis muuta välimust auto.
Seoses kasutada seda upgrade on erinevad vaated autojuhtidele - üks vastu ning viimastega.
Igatahes, et teha lõplikke järeldusi selle kohta, kas splaissingu fit, tehtud oma kätega, oma auto või mitte, see saab olla ainult ise. Ja see võib näha ainult seades andmeelementide auto.
Similar articles
Trending Now