Soomustatud sõiduki ZIL "The Punisher" tehnilised spetsifikatsioonid ja fotod

Viimastel aastatel on meie kaitsetööstuse on koondunud lisaks tankid ja jalavägi võitlus sõidukid, arendamise ja tootmise soomukid. Üks neist on ZIL "The Punisher." Tema välimus kohe äratanud tähelepanu ajakirjanike ja tavalised fännid sõjavarustust. Aga tõesti ainult tundub ainulaadne auto?

Üldiselt projekti algselt mille eesmärk on luua masin parandatud raudrüü kaitse vajadustele eriüksuste. Kuid arvestades hästi tõestatud "Tiger", auto on ellu jääda tugevat konkurentsi, isegi kui see on, ja võetakse vastu. Põhimõtteliselt projekti on nüüd aktiivselt arendada ja peaaegu lõppenud.

Kummalisel kombel, kuid sanktsioone ei takista tööstuses. In õigluse tuleb märkida, et ZIL "The Punisher" on praegu rohkem meenutab mõned tsiviil- Jeep tulevikus, kuid mitte võidelda sõiduki. Muide, sel põhjusel, võimalus omandada see aktiivselt huvitatud isikud.

Start arengu

Aasta kevadeks 2002 Kaitseministeerium on lõpuks selgunud, et vägede hädasti vaja valgust soomusauto. Esialgu oli see šassii kandevõimega kuni kaks tonni. See oli siis, et projekt on saanud tingimusliku (ajal) nimetust "The Punisher." nimetus "Bug" on mõnikord leitud üleriigilises ajakirjanduses.

Esmane disaini nõuetele

Arvatavasti esialgu ei arendamise rahastamist poolt Kaitseministeerium ei olnud, nii et võistlejad pidid läbi kõik uuringud üksnes omal kulul. Mis iganes see oli, kuid taim algas projekteerimine masin, mis oleks mõeldud võimalik kasutada off-road tingimustes. Peamised kasutajad oletada Relvajõudude ja muude asjakohaste asutustega.

Kuna kohe sai ülesande projekteerimine keha nii, et meeskonna võiks läbi ümmarguse süütamise sellest, kasutades oma väike-. Palju valik paigutamine meeskond ei olnud: juht vasakul ees, ülem paremalt, kahe pidi paigaldada hälli õhus shooter, mis vajaduse korral viia läbi counter-tulekahju tõuseb läbi keskosa esiklaas.

Orientatsioon koosolekul objektiivsuse

Töötades tehases Andrey Stepanov, noor ja ambitsioonikas insener. Ta tõesti tahtis teha soomusauto "The Punisher." Venemaa oli juba väga huvitatud selle klassi auto ja seega raha projekti eraldati korralikult. See on lihtsalt ... Stepanov raved Dakari ralli, ja seetõttu püüdis teha uue auto, nii et seda saab kasutada mitte ainult lahingu, kuid spordi joon. Tulemuseks on see lähenemine on laialt oodatud ...

Sellepärast, kui kokkupanek imporditud komponente kasutatakse suurtes kogustes ilma arvesse võimalust tõeline võitluses kasutada masinaid.

Koosseis ja laevapere

Algselt arvutatud, et korpuse sees on mahuvad kaheksa langevarjurid istuvad seljad ja veel kolm või neli hakkab asuma ahtris sahtlisse. Seega, projekti meeskond võib ulatuda 14-15 inimest. Aastatel rattakoopad prototüüp oli sellisel kaugusel, et tulistaja kui see on asjakohane, võib kaitsta masinat kasutades ülemise sööda luuk. Ei algselt pidi olema varustatud soomustatud kokkuklapitavad istmed ja muud elemendid, mis lihtsustaks selle kasutamine kauba transpordiks.

Töö ZIL

AMO "ZIL" kohe "sekkus" selles eepiline, nagu eksperdid lootsid kasutada oma kauaaegne projekti arengut ( "Blue Bird"), visates kogu šassii ilma eriliste muutusi. Selle töö tulemusena nii projektide lihtsalt "seiskunud", sest kohe tõmmata kahes suunas insenerid ei suutnud. Hoolimata sellest, uue soomustatud ZIL "The Punisher" siiski ilmuda. Kummalisel kombel, kuid otsustavat rolli mängis Moskva ametivõimud.

Samal ajal huvitatud teoste Luzhkov, sel ajal ametikohal Moskva linnapea. Ta uue hingamise projekti, taime juhtimise taas välja, et voodist üles joonised. Ei hea ega halb, kuid projekt jõudis 2009 versioon "Bug", kus oli juba suur-size töö mudeli järgi. Põhimõtteliselt selleks ajaks ei olnud ma ainus soomustatud auto "karistaja", kuid kaks esimest tugevalt sarnanes praeguse "Tiger" ja oli palju atraktiivsemaks potentsiaalsetele klientidele.

Aga erinevatel põhjustel selle edasist arengut peatati. Ka 2009. aastal linnapea astub tagasi, kuid taim saab näiteks toetused viimase osamakse arengut. See oli piisavalt, ja 2012. aastal esimene prototüüp nägi sama valgust. Mõned usuvad, et tema nimi - "Bug", kuid see ei ole. See kandis nime eelmise prooviga.

Basic kirjeldused

Pea meeles, mida me öelda sanktsioone? On 4x4 ZIL "The Punisher" on seatud Itaalia (!) Neljasilindriline diiselmootor Cummins, mis arendab võimsust kuni 185 l / s. Ta on seotud viiekäigulise automaatkäigukastiga Saksa ZF. Kas ime inseneri arvasin vähemalt mõned kodumaise komponendid?

On ka selliseid. Alates nelikveoga KAMAZ võttis üleandmise juhul samuti sillad ja vedrustus peaaegu muutumatuna. Pikkus ZIL "Karistaja" võrdub 6330 mm, laius on 2397 mm ja kõrgus - 2566 mm. Va külge soomus "puhas" korpusega kaalub 4,5 tonni. Sama täielikult soomustatud teostuses selle kaal on otseselt 8 tonni. On teatatud, et ainult auto mahub kuni 10 inimest (meeskonna koos õhuväega).

Tee kiirus peab ulatuma vähemalt 120 km / h. Ebatasasel - umbes 30 km / h. Libises ajakirjanduses teatab, et soomustatud ZIL "The Punisher" võib iseseisvalt suurendada vee takistusi tänu oma positiivset ujuvust, kuid tootja selles osas eriti ei kehti.

Uus mootor ja uusi väljakutseid ...

Aga! Seejärel Itaalia elektrijaam jäeti kõrvale YaMZ-7E846. Siin on vaid siin, kõik ei ole hästi. Selgus, et kõik on ime tarbib rohkem kui 50 liitrit kütust (või isegi 100) 100 kilomeetri! See on tõesti väga, tulevikus on tulnud ... Sellele näitajale maastur ZIL "The Punisher" võib kergesti konkureerida tank, kuigi turvalisuse tase ja sulgege see ei tundu.

Ühel või teisel viisil, kuid taim juhtkond on ise teinud oma "õigekirja", kuid kuna mootor pikka aega parandada. Mis riik projekti nüüd, ei ole teada.

Asukoht meeskonna, nähtavus

Komandör ja juht asuvad kabiini, mis on toodud varasemaks mootori ja kuue mereväelaste asuvad selle sektsiooni, istudes tagasi tagasi. Ja kaks panna isikule tagasi (rataste vahel), mille tulemusena tagatakse täielik nähtavus igas suunas. Kõik klaaspinnad on jagatud osadeks ja paigutatud nurga all, et vähendada tõenäosust breaking auto tulekahju korral alates väike-.

Öösel, ja tingimusel, et halbade ilmastikutingimuste läbivaatamise vastab süsteemi kuue kaamerad ja paar neist võib töötada välispeeglite ja ülejäänud neli on vastutav selle eest, täielik ümmargune vaade. Seega futuristliku ZIL "The Punisher" uhke märkimisväärne hulk keerukaid elektroonilise täitmise.

Funktsioon ja ukse avamist: APC nad volditud alla ja üles. Tulemuseks on jalajälgede, mitte ainult mugav mineku ja laevalt lahkumist väed, kuid mitte hiljem kui piirid disain. Ülemine klapi saab kokku eraldi, mis võimaldab rohkem või vähem täpne tulekahju isiklikust väike- liikvel.

Umbes Crew kaitse

Välimine raudrüü kaitseb meeskonna-automaat kahurituli ja šrapnellikuulide. Välised uste kinnitamiseks eesmärk on vähendada tõenäosust kahju rünnaku puhul. Tugitoolid langevarjurid (kokkuklapitavad), suspensiooni erikujuline kaitsta inimeste puhul minu detonatsiooni auto. Volditud istmed peaaegu mingit ruumi, mis võimaldab peaaegu koheselt muuta interjööri transportida haavatud sõdurid või kauba.

Põhimõtteliselt, see teeb soomustatud mitmekülgne tööriist, mida saab kasutada mitmel erineval kujul. See on alati teretulnud sõjavägi.

Nagu konkreetse kaliibriga kuuli mida saab kaitsta soomuse vastavalt vastupanuvõime ja 7,62x54R 7,62h51 NATO. Pehmelt öeldes, nõrk. Isegi vana BTR-80 on parem turvalisus. Võrrelda seda "Tiger 6A", mis talub täppe tabas 12,7 mm ilma probleemideta. See on see, mida iseloomustab ZIL "The Punisher." Hinda seda arengut meedias ei leki, kuid kuna see on teatud teadmata.

Peamised eelised masin

Kui võrrelda auto standardse APC, siis kohe juhtis tähelepanu oma erakordse lihtsuse ja madalate kuludega. Lühidalt, hea tehnika kergjalavägi. Kui üritate riputada rohkem armor, võimas relvade luua ja tugevdada alust teha rohkem lasti, tulemus on standard soomusauto kõik selle puudused. Seal on palju Vene Föderatsiooni. ZIL "The Punisher" nõude hõivata veidi erinev niši.

palju puudusi

Vaatamata kõigile eespool spetsialistid selles projektis siiani on palju küsimusi. Siin on mõned neist:

• Miks oli vaja kasutada nii palju klaasi, isegi raudrüü? Kui selline meede on kuidagi suurendada kaitse võidelda sõiduki?

• Täielik puudumine torn katusel kõik tundub väga imelik. In the end, see ei kõnni meeskonna!

• Nagu "Tiger", siis ma ei saa aru, milline on ZIL "The Punisher," tema ülemus? Jah ületab seda?

• Lõpuks tohutu hulga imporditud komponente. Miks kulutada õnn Saksamaa ja Itaalia diisel automaatkäigukastiga? In the end, see ei ole nii oluline projekt. Riigisisesed sama analoogia antud juhul on selgelt kaugeltki ideaalne.

Eriti imelik otsin pool vaateakendes. Mis oli muutes need nurga 90 kraadi? Ei ole mingit lootust, et see "raudrüü" jääb ellu isegi tule all, midagi PCM, rääkimata tõsisem kuulipilduja. Puuduvad andmed tootja kohta tegelikku võimsust. See libises umbes 800 kg, aga kui see on - kõik väga halb.

Kandevõime jne

Isegi kui me ignoreerida juht ja ülem, autos istuma 10 langevarjurid täielikult teevad. Kaalu iga - on selgelt mitte vähem kui 100 kg. Niisiis, kaks on ära visata, nii et auto käsitleda lasti? Üldiselt palju segadust. Igatahes, auto pole selgelt ette edasisi uuendusi nii tõusu veste. Nii-nii "The Punisher." ZIL võiks olla parem ...

Samuti ei pea paika kontrolli ja meeskonna istmete, kui põhja all plahvatab midagi võimsam kaitsja käsigranaadi, inimesed on väga raske aeg. Tavaline autod selles klassis on eriline istme vedrustus, mis vähendab mõju lööklaine puhul kokkupõrge minu. Kehastus midagi sellist enne meid ei sulge.

Muud "intsidentide"

Ja see on üsna naeruväärne vaadata mitmeid auke kestad: kopsakaid avad uksed ja aknad, katuseluuk ... Tõenäoliselt see "koletis" on mingit võimalust vastu rohkem või vähem võimas maamiini, nii tööle otse lahingutsoonis auto on selgelt ei sobi. Nr tuled, ei peegel, isegi mitte optika kaamera absoluutselt ei tule eest kaitstud isegi käes, tulirelvad.

Lisaks fotosid saab näha täiesti alasti sillad, veojõu ja muud üksikasjad. See sobib tsiviil- veoauto, kuid kuidagi ei sobi välimus masin, mis on liikuda valdkonnas võimaliku sõjalise konflikti.

Seega praegu väljavaateid arengu vägede väga kaheldav. See võib tekkida teenuse ZIL "The Punisher," armee? Tunnused see masin on selline, et see on vaevalt huvitatud sõjavägi. Pigem on see projekt sobib väga "Dakar".

Siin on vaja tähele seisukorda taime ZIL. "The Punisher" Vene soomustatud auto on ebatõenäoline, et läbi viia praktiliselt peatunud ettevõtte. Ehk projekti "ilmub" tõttu eraõiguslike ostjatega. Oleme juba mainitud algusest artikkel, et nad on huvitatud auto, sest tema väga erilise välimuse.