Mudelid "Skoda" 2016. aastal ja nende tehnilised omadused

uus "Skoda" mudel ilmus 2016. aastal. Nende ettekanded on juba toimunud. Mõned autod on juba müügil, samas kui teised on saadaval klientidele hiljem. Siiski, te peaksite lühidalt kirjeldada kõige märgatavam funktsioone, mis võib kiidelda uusi objekte.

suurepärane

Võibolla see on - kauaoodatud "Skoda". Best Mudel 2016! See ei ole üllatav, sest see on - kauaoodatud lipulaeva.

Tal on suurepärased disain. Tähelepanu juhitakse vyshtampovki stiilne ja väljendusrikas servad, optika elegantne vorm, halogeenlambid, mis on kooskõlas üksteisega. Samuti on võimatu mitte märgata täiesti tasane katusejoon suur Stern. Tagumine ots kaunistatud mood toone gabariidituled, läbi väga täpselt.

Vaadates sees, saate näha, kuidas stiilne ja soliidne välimus salong. Sisemus "Skoda" mudeli domineerib kvaliteetseid materjale. Rohkem sees on väga avar, mis on hea uudis. Oli kvaliteetne meelelahutussüsteem, USB-pistik ja pistikupesa. Tagaistmed on varustatud kohandusi ja sai juhiistme nimmetoe.

Valikud selles "Skoda" mudel on ka väärt. Isegi nimekiri baasvarustus on kõik, mida vaja - "cruise" autopiloot parkimise radar, pakkudes kaitset taga, automaatne valguse heleduse reguleerimine, süsteemi Pre-Crash, kaamera, et määrata kindlaks paigutust, liiklusmärgid ja palju muid võimalusi.

Uus toodet pakutakse koos mootoriga varustatud turbo, maht 1,4, 1,8 ja 2,0 liitrit. Võimsus suur 125-280 "hobused". Ometi on võimalusi diiselmootorid - nende võimsus on 120 hj ja 190 Seoses jõuseadme valikuid, liiga, on - või 6-step "mehaanika" või DSG robot (6 või 7 kiirused).

lumememm

See uuendus ka ei saa eirata. Asjaolu, et see kindlasti meelitab - stiilne disain, mis on uhke selle auto "Skoda". Kõik mudelid on oma "maitse", nii et siin on Snowman iluvõre, nurgeline keha kuju ja silmapaistev, trapetsikujulise rattakoopad.

Uudsus on pakutud viit erinevat mootorid. Neist - kolm bensiini- ja kaks diisel. Töötavate mootoritega diislikütuse, on sama 2-liitrine maht, kuid erineva võimsusega. On mootorit 151 ja 185 hj Bensiini ühikut on saadaval mahutavusega 150, 182 ja 223 "hobune", vastavalt. Muide, 150-hobujõulise mootori kõige tagasihoidlik maht - 1,5 liitrit. Ülejäänud on 2 liitrit. Huvitav on see, "Skoda" mudel on kaks varianti - nii esivedu ja tagavedu.

kiire

Välimus on see mudel "Skoda" on sarnane välimus "Octavia". Kuid peamine funktsioon uusi objekte on nüüd tema kapoti paigaldatud mootor kokku Venemaal. Mootoril on mahust 1,6 liitrit, genereerides 90 ja 110 hj Nad on asendanud 75-hj 1,2-liitrine mootor, sest see ei ole enam nõudlust. On mudel turbo mootori töömaht 125 "hobused". Haldaja see 7-ühendus "robot".

Mahub mudelid peatamise "McPherson", kuid Venemaa versioon otsustas varustada tugevdatud amortisaatorid ja vedrud. See võimaldas suurendada kliirens.

Kui soovite osta auto, siis on parem valida maksimaalne konfiguratsioon. Hinnavahe ei ole märkimisväärne, kuna masin ja nii kuulub turistiklassi hinnaga. Aga riistvara nimekiri palun. Kui maksimaalne konfiguratsioon on kõik - ABS, ESC, immobilisaator, mitu turvapatja, termokaitseriietus aknad ja palju muud. Isegi meigipeeglit salongi ja jääkraabitsaid saadaval.

Fabia

See on veel üks kauaoodatud "Skoda". Foto kõik mudelid on esitatud kataloogid edasimüüjad ja üks neist ülal näha. Seda võib vaadelda kui atraktiivne välimus see väike auto. Neat lae Külgtulede kaunistavad kaitseraua kompaktne ja mugav pakiruumi rahul juuresolekul spoiler, mis lisab välimuse omapära. Tundub mudel sport trimmi, kuid samal ajal tugev ja soliidne.

Muide, see auto on ikka väga praktiline. Versioonis luukpäral pagasiruumi mahutab 330 liitrit pagasiruumi. Kui lisate iste üles, siis maht kasvab kuni 1150 liitrit. Me vagun normaalne riik, see on 530 liitrit. Mis kokku voltida rida - 1395 l.

See auto on pakutud erinevaid mootoreid. On kaks 60-liitrine mootor ja 75 "hobused". Need on saadaval võimsusega 90 ja 110 hj Nende maht on 1,2 liitrit. Telerid ja diiselmootorite - 90 ja 105 "hobused".

Octavia

Igaühel on tuttav see kompaktne pereauto "Skoda". Kõik mudelid on oma "maitse", nii et see uuendatud sedaan on selline funktsioon oma stiili. Disainerid on väga hästi ühendatud kujul võidusõiduautode ja klassikaline funktsioone. Ja nad otsustasid muuta interjööri. Seal oli kaasaegne armatuurlaud 4 kodaraga rool, ja materjalid on palju parem ja kõrgem kvaliteet.

Seal on 4 erinevat mootor. Neist - kolm bensiini. Kõige võimsam on 1,8-liitrine 180-hj mootor. Järgmisel pingerida on mootor 150 "hobust" ja 1,4 l. Viimistlusläbimi line mootorid 1,6-liitrise 110-hobujõulise üksus. Diiselmootor võib kiidelda võimsusega 150 "hobused" ja maht 2 liitrit. Muide, see mootor on pakutud nii mehaanika ja "robot".

Yeti

See - viimane uuendus 2016 Tšehhi rühma. Stiilne kuid diskreetne crossover boasts kasvas 2 cm kliirens, "üles kasvanud" teljevahe ja uuendatud armatuurlauale.

Üldiselt, see on sama vilgas maastur jäigema vedrustuse. Ta pakub seitse erinevat mootorit. Kuid Vene ostjad on võimalik valida ainult nende nelja mootorid. Kõige võimsam on 152-hobujõulise 1,8-liitrine mootor, mille maastur saab hajutatud 200 km / h. "Sada" see jõuab vaid 8 sekundit. Kõige nõrgem mootor peetakse 1,2-liitrise 105-hobujõulise bensiinimootoriga üksus. Aga ikkagi on versioonid 122 ja 140 "hobused". Viimane versioon, muide, diisel. Ta on kõige ökonoomsem tarbimine - vaid 5,5 liitrit "sada".

Nagu näete, Tšehhi rühm jätkuvalt rõõmu oma fänne, vabastades kvaliteetne, usaldusväärne ja atraktiivne autod. Mõned uued teemad on nüüd saadaval vene ostjad, samas kui teised peavad olema müügil sel sügisel.