Modern mereväe relvad

Ammusest ajast on otsustav jõud merele peeti laevad mereväe relvad. Selles olulist rolli kaliibriga: mida rohkem ta, seda suurem hindu kahju vaenlane.

Kuid juba 20. sajandil mereväe suurtükivägi vaikselt see on tagaplaanile uut tüüpi relva - juhitavate rakettide. Aga asi ei ole veel jõudnud tühistamine mereväe suurtükivägi. Lisaks on muutunud moderniseeritud all kaasaegse tingimused sõjapidamise merel.

mereväe suurtükivägi Limbo

Pikka aega (kuni 16. sajandini) laevade olid ainult relvade lähivõitluses - Muurinmurtaja, mehhanismide kahju keha laeva, mastid ja aerud. Boarding oli kõige levinum meetod lahendada konflikte merel.

Maavägede olid leidlikud. Maal sel ajal juba kasutusel igasuguseid liigutava mehhanismid. Hiljem hakkasid nad kasutavad selliseid relvi merelahingutest.

Leiutis ja leviku pulber (suitsune) dramaatiliselt muutunud käed relvajõudude. Euroopas ja Venemaal, pulber sai tuntuks 14. sajandil.

Kuid mere tulirelvade kasutamine ei ole põhjustanud elevust meremehed. Püssirohi sageli niisutada ja relv süütetõrge, et võidelda tingimused oli tulvil tõsised tagajärjed laeva.

16. sajandil sai alguse tehnoloogiline revolutsioon tingimustes kiire kasv tootlikud jõud Euroopas. See ei mõjuta käed. Guns muutunud disain, esimene vaatlus seade. Gun barrel on muutunud mobiil. Parem kvaliteet püssirohtu. Laeva relvad hakkas mängima suuremat rolli merelahingutest.

Naval suurtükivägi 17. sajandil

Aastal 16-17 sajandeid suurtükivägi, sealhulgas mere on edasi arendatud. Laevad on suurenenud arvu relvad pannes neid mitmel tekil. Laevade sel perioodil loodi põhineb suurtükivägi lahing.

Autor 17. sajandi alguses on tuvastatud tüüp, kaliiber mereväe relvad, süütamise meetodid on välja töötatud põhineb mere spetsiifikat. Uus teadus - ballistika.

Tuleb märkida, et laeva relvi 17. sajandil olid reisikohvrid kõiki 8-12 calibers. Selline lühike tüvi oli tingitud vajadusest täielikult tõmbuda sees laeva uuesti laadimine relvi, samuti soov leevendada relv.

17. sajandil, koos parandamine mereväe relvad olid arenenud ja laskemoona. Laevastiku olid süütaja ja lõhkekehi, mis kahjustavad tõsiselt vaenlase laeva ja selle laevapere. Esimene kasutada lõhkekeha Vene meremehed 1696. aastal, ajal ründamine Aasovi.

Relvastatud laevad 18. sajandi

Laev relv 18. sajandi juba oli tulekivi lukk. Samal ajal kaal ei ole muutunud viimase sajandi ja oli 12, 24 ja 48 naela. Muidugi oli ka muid relvi ja calibers, kuid nad ei ole laialt levinud.

Relvad pandi kogu laeva: vööri, ahtri on ülemise ja alumise korruse. Samal ajal alumisel korrusel olid kõige raskemad relvi.

Väärib märkimist, et suure kaliibriga mereväe relvad olid paigaldatud relva veo rattad. Nende rattad teki teha spetsiaalne sooned. Pärast põletamist suurtükid rullides tagasi tagasipõrge energia ja oli jälle valmis laadur. Protsessi laadimist laeva relvi oli üsna keeruline ja riskantne asi arvutada.

Tõhusa relvad süütamise oli vahemikus 300 m, kuigi kestad eemaldusid kuni 1500 m. Asjaolu, et vahemaa mürsk kaotab kineetiline energia. Kui 17. sajandil fregatt hävitas 24-nael kestad, 18. sajandil lahingulaev ei kartnud, ja 48-tampija. Et seda probleemi lahendada, Inglismaal, laevade hakkas arm 60-108 naela kahurid kaliibriga 280 mm.

Miks relvad laevade ei ole maha ajaloos jäägid?

Esmapilgul Raketid 20. sajandil oli asendada klassikaline suurtükivägi, sealhulgas merevägi, kuid seda ei juhtunud. Rockets ei suutnud täielikult asendada laeva relvi. Põhjus seisneb selles, et suurtükivägi kestad ei karda mingit passiivset ja aktiivset sekkumist. See on vähem sõltuv ilmastikutingimustest kui juhitavate rakettide. Volley mereväe relvad paratamatult jõudnud oma eesmärgi, erinevalt oma kaasaegse kolleegidega - tiibrakette.

Samuti on oluline, et relvad on suur meri määr laskemoona ja olulisemad kui raketilaskesüsteemiga. Tuleb märkida, et kulud mereväe relvad on palju madalam rakett.

Täna, seega vaadake neid funktsioone on pööranud erilist tähelepanu arengu mereväe suurtükivägi. Töö toimub salaja.

Kuid täna, relv mount laeva koos kõigi selle plusse mängida suuremat toetav roll mereväe lahingus, mitte otsustav.

Uus roll mereväe suurtükivägi kaasaegses tingimused

20. sajand tõi kaasa muutusi olemasoleva prioriteedid mereväe suurtükivägi. Areng mereväe lennunduse oli põhjus. Õhurünnakus olid suureks ohuks laeva, mereväe relvad kui vastane.

Teine maailmasõda näitas, et õhukaitse süsteem on muutunud oluline vastasseis merel. Ajastust uut tüüpi relvi - juhitavate rakettide. Disainerid läinud raketisüsteemid. Samal ajal katkestati arendamiseks ja tootmiseks relvad peamisi tulekahju.

Siiski, uusi relvi ei asendavad täielikult relvi, sealhulgas laeva. Gun, kaliiber, mis ei ületa 152 mm (kaliiber 76, 100, 114, 127 ja 130 mm), jäi siiski mereväe NSVL (Venemaa), Ameerika Ühendriigid, Suurbritannia, Prantsusmaa ja Itaalia. Kuid nüüd mereväe suurtükivägi määrati rohkem kui toetav roll kui šokk. Laev gun kasutati maandumiseks toetust, kaitset vaenlase lennukid. Esiplaanile mere kuulikindlad. Nagu on hästi teada, on kõige olulisem näitaja on laskekiirus. Sel põhjusel kiire laeva relv on hakanud pöörama suurt tähelepanu sõjalise ja disainerid.

Et suurendada sagedus kaadrid, töötati automaat suurtükiväesüsteemide. Samal ajal ennustusi nende universaalsus, see tähendab, nad peavad võrdselt hästi kaitsta laeva vaenlase lennuvägi ja merevägi, samuti kahjustavad rannakindlustused. Viimane oli tingitud muutunud taktika mereväes. Peaaegu minevikku merelahingutest vahel laevastike. Nüüd laevade sai enam kasutada toimingute ranna lähedal vahendina hävitades vaenlase maapealsete rajatiste. See kontseptsioon kajastub ka kaasaegsete mereväe relvade.

Laeva automaat suurtükiväesüsteemide

Aastal 1954, Nõukogude Liidu hakanud välja töötada automaatne kaliibriga 76,2 mm süsteemi ja 1967. aastal alustas arendamise ja tootmise automaatse laskerelvad 100 ja 130 mm. Töö oli esimene automaat mereväe gun (57 mm) dvuhstvolny gun mount AK-725. Hiljem asendati see võeti vastu ühe barrel 76,2 mm AK-176.

Samaaegselt AK-176 30 mm kiire kehtestamise AK-630 on loodud võttes ploki kuus pöörleva võlli. In 80 aastat mereväe saanud automaatse masina AK-130, mis täna seisab sõjalaevad relvastatud.

AK-130 ja selle omadused

130mm veesõiduki relv oli osa paigaldamisega dvuhstvolny A-218. Algselt kavandatud ühe-raudadega versioon A-217, kuid siis tõdeti, et dvuhstvolny A-218 on kõrgem (kuni 90 lasku kaks reisikohvrid) ja eelistati teda.

Aga et disainerid oli suurendada kaalu paigaldus. Selle tulemusena kaal kogu kompleksi oli 150 m (paigaldamine ise - 98 m, et juhtimissüsteem (CS) - 12 t, mehhaniseeritud ARSENALNY keldris - 40 m).

Erinevalt varasematest uuringutest laeva relv (vt fotot. Allpool) oli mitmeid uusi funktsioone, mis suurendavad oma laskekiirus.

Esiteks, see on ühtne kassett, kus varrukas liideti kokku kapsli, pulbri eest ja mürsk.

Ka A-218 oli Automaatne taaslaadimine laskemoona, nii et saate kasutada kõiki laskemoona ilma ekstra inimene.

SU "Leo-218" ei nõua kohustuslikku inimese sekkumiseta. Korrektsioon süütamise teeb süsteem ise sõltub täpsus langevad kestad plahvatused.

Kõrge kiirusega tulistamine ja juuresolekul spetsialiseerunud, võttes kaugemates ja radari kaitsmed, AK-130 võimaldab tulekahju õhu sihtmärke.

AK-630 ja selle omadused

Hinda mereväe gun AK-630 on mõeldud kaitseks laeva õhku ja valgust vaenlase laevu.

See on barrel pikkus 54 kaliiber. Lasketiir relvad sõltub kategooria eesmärgid: õhk eesmärke mõjutab kaugusel 4 km, kerge peal- - kuni 5 km.

Hinda paigaldus jõuab 4000-5000 tuhat pööret minutis. Seega järjekorra pikkus võib olla 400 kaadrid, millele järgneb paus nõutavas 5 sekundit jahutusega püssitorude. Pärast omakorda 200 lasku piisavalt murda 1 sekund.

Laskemoona AK-630 koosneb kahte tüüpi kaadrid: kõrge lõhkeaine süütaja mürsk RP-84, ja HE-jälgija-OR 84.

Suurtükivägi US Navy

USA mereväe ka prioriteetide haarad on muutunud. Laialdaselt kasutusele Raketid, suurtükiväe oli tagaplaanile. Kuid viimastel aastatel, ameeriklased on hakanud pöörama tähelepanu väikese kaliibriga suurtükiväe mis osutus väga efektiivne madala lennukite ja rakettide.

Tähelepanu pööratakse peamiselt automaat relv mount 20-35 mm ja 100-127 mm. Laev automaat relv võtab väärilise koha relvastuses laeva.

Keskmine kaliibriga eesmärk on võita kõik eesmärgid, välja arvatud veealuse. Struktuurselt sisustamine käivitatakse kergmetallid ja klaaskiuga tugevdatud.

areng on samuti aktiivne-reaktiivse kaadrid jaoks 127- ja 203-mm püstoli alustest.

Praegu paindlik paigaldus Mk45 127 rööpmelaiusega peetakse tüüpiline seadistus USA laevu.

Alates väikese kaliibriga relvade väärib märkimist kuuekordsetest "Vulcan-Phalanx".

huvitavaid fakte

1983. aastal NSVL oli projekti alla mereväe gun mis näeb välja nagu pinu auruti 19-20 sajandeid läbimõõt 406 mm, kuid ainus erinevus on see, et kuna see võib lennata ... Zenith kontrollitud või tavalise mürsu, kruiisile rakett või tuuma sügavus tasu täidisega . Hinda sellise universaalse tööriistad sõltub tüüpi maha. Näiteks jaoks juhitavate rakettide on 10 pööret minutis ja konventsionaalse kest - 15-20.

On huvitav, et selline "koletis" võib kergesti paigaldada isegi väikeste veresoonte (2-3 tuh. Tonni veeväljasurve). Kuid mereväe käsu ei teadnud kaliiber nii projekti ei realiseerida.

Modern nõuded mereväe suurtükivägi

Vastavalt juht 19. Test Site Alexander Tozik tänapäeva nõuetele laeva relvi osaliselt jäävad samaks - see on usaldusväärsus ja täpsus maha.

Lisaks kaasaegne mereväe relvad peaks olema piisavalt kerge, et oleks võimalik paigaldada neid valguse sõjalaevad. Samuti on vaja teha vahend peen vaenlase radari. On oodata uue põlvkonna laskemoona, millel on kõrgem hävitav toime ja suurenenud lasketiiru.