Mis on peele ja funktsioone, mida see täidab?

Mis on tala? See kirje on peamine struktuurne liige igale sõidukile. Kõigil juhtudel, peele autod asuvad üle kogu pikkuses auto - mis sisaldavad erilist džemprid, see moodustab raami, mis on seotud kõik üksikasjad peatamise, kere jne Väliselt poolt disain, see tükk meenutab redel, mis on põhjus, miks paljud autojuhid nimetavad seda .. redel. Selles artiklis me õppida detailsemalt, mida peele ja arutada, kuidas see on ühendatud sõiduki teiste komponentidega.

Iga juht, kes vähemalt kord pidanud tegelema selle struktuurne element, teab, mida ta näeb välja nagu pikk metallist profiil. Teisisõnu, see on tavaline terastoru ristkülikukujulise ristlõikega.

Praeguseks on kaks peamist tüüpi paigutusega peeledel:

• Detail laiendada kogu pikkuses autokere.
• Kaks eraldi struktuurid, mis asuvad esi- ja tagaosa masin.

Iga auto peele (tema foto näed allpool) on kõrge tugevuse ja kogu sõiduki tööks see talub suurt saadetised - mootori kaal, reisijate ja transporditava kauba (kui kauba tarbesõidukid). Lisaks on igal ajal töötab auku ja muude rikkumiste see tükk talub koormust rattad, nii et peate aeg-ajalt jälgida staatuse "terastoru džemprid."

Ärge ajage redelraamiga koos redel peele. Viimane element on osa raami, kuid ei asenda selle funktsiooni. Frame eelnimetatud tüüpi on tavaliselt varustatud U-kujuline pool kohal ja olema paigaldatud kõikidele sõidukitele, veoautod ja maasturid. Sõiduautod ei ole redelraamiga, sest nad ei koormat nagu tarbesõidukite. Kuid need on varustatud (ja kohustuslik) SPARS või auto kere oleks painutatud esimesel saabumist auku.

Load ja suhe teiste üksuste

Nagu eespool kirjeldatud, see toode talub tohutu saadetised sisepõlemismootor ja rattad liikuma. Tuleb märkida, et igal ümberlaadimise kuhjaga ebaühtlane peele on deformeerunud vara, mis on struktuuri muutmises. Ja kuna aktiivne element täidab sama olulised funktsioonid nagu raami, selle deformatsioon põhjustab kõige ettearvamatud tagajärjed. See võib olla halb juhitavus, ebaühtlane paigutus kõik elemendid keha ja isegi rikkuda peatamise geomeetria. Enamik neist mured esinevad sõidukid, mis on kogenud kõige pingeid oma keha, see on neile, kes olid olnud õnnetus. Mis on peel auto, kes oli õnnetus? See kahjustatud osa, mis on kaotanud oma terviklikkuse ja seeläbi kahjustada teisi elemente autos. Seega, kui osta auto "b / a" on parem mitte pöörama tähelepanu autod, oli olnud õnnetus, isegi, kuidas nad on täiuslik välimus.

Nii saime teada, et tala ja mõista oma funktsioone. Edukas te reisida!