Miks on vaja anther SHRUS sisemine?

Bellow sisemise CV ühine - see on pisiasi, mis koosneb tavaliselt kulumiskindel kummist. See vaba tema juuresolekul tagab pika kasutusea muud osad (antud juhul on konstantne kiirus liigesed). Peamine ülesanne tolmukapea on kaitsta sisemist mehhanismi negatiivsete mõjude tee tolmu, niiskuse, vee ja liiva.

Bellow SHRUS sisemise täidab järgmisi ülesandeid:

1. Tõhus kaitse määrdeained saastumist.
2. Grease kinnijäämist ühine hõõrudes osad.
3. Kaitsta ühiseid tolmu, prahi, mustuse ja vee vahel.

Mis juhtub, kui see toode kaotavad oma omadused?

Kui äkki see osa kaotab terviklikkuse ja pingsus, CV liigesed kaotab määrdeaine. Ja see omakorda toob kaasa vähendamise tööea. Tänu Break anther SHRUS sisemine läbib kõiki abrasiivseid, mis ei aita kaasa kuidagi koordineeritud töö Sõiduki mehhanismid. See on põhjus, miks pikaajaliselt SHRUS teenust saab tagada vaid lekkimiskindlatesse öeldud.

Kui asendada?

Muutke seda osa vaja kiiresti oma pinnale praod. Ja isegi pärast ilmumist deformeeruda ei hooletussejätmise asendamiseks, kuna tolm võib saada isegi 0,5-milimitrovye augud, rääkimata veega.

Mis see on tehtud?

Nagu eespool märgitud, sisemise lõõtsa SHRUS valmistatud kummist. Ainult see on natuke erinev üks, mis on osa rehvid ja paljusid teisi tooteid. Lõõtsa on valmistatud erilise hinne silikoonkummist koos komponendiga, millel suurendab märkimisväärselt vastupidavus keskkonnale. Nende komponentide ja toodab kaasaegseid tolmulapp SHRUS sees. Suurus osa ei võeta arvesse. Bellow on läbimõõduga see võib olla, peab tagama kaitse CV liigesed tolmu, vee ja muda eest tuhandete kilomeetrite kaugusele.

Väga disain toode on väike segment Lainepaberi kooniline toru. See on viis, kuidas iga sisemine CV ühine lõõtsa ( "Mazda-3 'samuti).

Nagu näete, see osa on lõpetamise pind, mis annab see väiksema koormuse kui terastoru kõverusi.

Kuidas valida anther sisemine CV ühine?

Oluline on jälgida mitte ainult sageduse asendamist, kuid valikukriteeriumid osa. Enne ostu, kontrollige alati anther puudutamisel. Autojuhtidele on soovitatav pöörduda selle osa voldid 360 kraadi ja siis vaadata oma pinnale. Kvalitatiivne lõõtsa saab tervikuna puutumata pinnale. Võltsimise ka muudab oma kuju ja väikesed praod tekivad selle pinnal. Mõnikord ta isegi muudab värvi. Bellow autos on painutatud mitukümmend korda päevas, mis juhtub temaga homme, kui pärast esimest painutada, ta deformeerunud? Seetõttu kontrollige alati objekti enne kui osta.