Masin raadio kontrolli triivi. Mida otsida valides

Tavaliselt masin raadio kontrolli triivi on mini originaali koopia auto, mis on seotud konkurentsi. Enamasti on nad varustatud esi- ja vedrustus. Tänu nende masin võib driftuya keeravad õiges suunas. Kuna need mänguasjad triivida täita üsna hästi, see on suurepärane võimalus mitte ainult täiskasvanud lapsi, vaid ka täiskasvanutele. Tänu selle masina võite tunda nagu võidusõitja ja saada kuigi mitte väga suur, kuid löök adrenaliini. Mis triivib?

See põhineb libiseda ja libiseks, mis kontrollib mees. Väljastpoolt tundub üsna lihtne, kuid tehnikat on palju erinevaid vähe asju. Näiteks soovitatakse hoida auto lähemale serva loo samal ajal säilitada maksimaalne kiirus ja peatada enne puhata. Kõik see lükkab piloodid nii et mäng muutub tõeliseks hobi, milleta on võimatu ette kujutada elu.

Peamised omadused masinat triivi

Esiteks masin raadio kontrolli triivi on nelikvedu. Lisaks ühise versiooni mõõtkavas 1 kuni 10 ja isegi mootor. Valides mänguasi, peaks eelistama kergem mudelid. Sel juhul käitumist teedel mini versioon nii lähedal kui võimalik tavaline masina tegelike. Teiseks, raadio masin triivi see on eriline, jäigem kummist libistades. Ja enamasti saab seda muuta, vajadusel tavaline. Teistes võidusõidu mudelid paigaldatud ei ole nii zhesktie rehvid, kuid need ei võimalda teha kõige olulisem element triivi - slip. optimaalne kirjeldused

Masin raadio kontrolli triivi tavaliselt on võimsam mootor. Kuid seda tüüpi autot ei ole oluline mitte kiirusepiirang ja pöördemomenti. Seega kõige sobivamad on 17- või 19-vektori mootorid. Lisaks triivib masin ei saa ilma korralikult häälestatud vedrustus. -4 kraadi kumerus eesmised, tagumine -0 kraadi kumerus, rattad peavad olema rangelt risti pinnaga. Kui selline seadete libistades saavutatakse maksimaalne võimalik kokkupuutepind esirattad ja madalaim korrelatsiooni taga. Lisaks masina raadio kontrolli triivi on õli neelajad. Soovitatav on kasutada silikoonõli piisavalt viskoossus. On soovitav, et nende hulk oli 60 massi kuni 80 wt. Kui isik on otsustanud osta ainult auto raadios, algul, on soovitav valida mudel jäigema vedru esi- ja tagaosa keskmise kõvadusega. Vastavalt rangemad amortisatsiooni tase saate minna jäigemad vedrud. Kuid me ei tohi unustada, reegel: taga peab alati olema paigaldatud vedru rangemad ees. Peab edukas triivi on õige koht raskuskeskme - see peaks olema väiksem, see on šassii tuleb vajutada alla maapinnale.

Lõpetuseks tahan öelda, et võita mitte ainult vaja masin raadio kontrolli. Osta lihtne, kuid mitte piisavalt. Esmatähtis on piloodi oskus. Seega kaua, kangekaelne ja samal ajal põnev koolitusi tagada edu konkurentsivõimeline võistlused, mis annab teile veelgi usaldust oma võimetele.