Magnetväli pooli koos praeguse. Elektromagnetid ja nende kohaldamise

Elektromagnetism - kogum nähtused põhjustatud seoses elektrivoolu ja magnetvälja. Mõnikord see suhe viib kõrvaltoimeid. Näiteks praegune voolab läbi elektrijuhtmeid laevas põhjustab tarbetuid kõrvalekalle laeva kompassi. Kuid elektri sageli teadlikult kasutada, et luua magnetvälja kõrge intensiivsusega. Näitena elektromagnetid. Umbes neid täna ja räägime.

Elektrivoolu ja magnetvoog

Intensiivsust võib magnetvälja arvu määramiseks magnetvoo read, mis langeb pindalaühiku. Magnetväli esineb kõikjal, kus elektrivool voolab, ja magnetvoo õhk on võrdeline viimane. Sirge traat, kes praeguse, saab painutada poolis. Piisavalt väike raadiusega See omakorda suurendab magnetvoo. Sel juhul praegune ei suurendata.

Tagajärg kontsentratsiooni magnetvoo saab veelgi suurendada, suurendades keerdude arv, st. E. Twisting traadi poolis. Vastupidisel. Magnetväli pooli saab vähendada, vähendades arvu pöördeid.

Me tuletada oluline seos. Kohas maksimaalse magnetvootihedusega (see pinnaühiku Kõige vooluprofiile) seost elektrivoolu I, keerdude arv traat n ja magnetvoo B väljendatakse järgmiselt: jooksvale võrdeline V. 12 A, läbiva voolu spiraal 3 pööret see loob täpselt sama magnetvälja praegune 3 a, vool läbi pooli 12. pöördeid. On oluline teada, praktiliste probleemide lahendamisel.

solenoid

Mähise mähitud traadist, magnetvälja nimetatakse solenoid. Traadid võib keritud raud (raudsüdamikuga). Sobivad ja nonmagnetic aluse (näiteks õhu tuum). Nagu näete, mida saab kasutada mitte ainult raua luua magnetvälja pooli praeguse. Vaatepunktist suurusjärku tahes suitsetamine magnetsüdamikku Juoksute samaväärse vahemaa. See tähendab, et eespool suhe voolu ja keerdude arv sel juhul toimub täpselt. Seega magnetväli mähises saab vähendada, kui me rakendame seda mustrit.

Kasutamine Raua solenoid

Miks on solenoid kasutatud raua? Selle olemasolu mõjutab magnetväli pooli praeguse kahes aspektis. See suurendab magnetvälja mõju praeguse sageli tuhandeid kordi või rohkem. Siiski võib katki üks oluline proportsionaalsuse. See on umbes, et mis vahel magnetvoo ja praegune spiraaltorudes õhuga tuum.

Mikroskoobi vaateväljas raua domeenide (täpsemalt, nende magnetvälja hetked) toimel magnetvälja, mis on loodud hoovuste on ehitatud ühes suunas. Selle tulemusena juuresolekul raudsüdamikuga praeguse toodab suuremat magnetvoo ühiku läbimõõduga traate. Seega kõikumise tihedust suureneb märgatavalt. Kui kõik domeenide joondatud ühes suunas, suurendades veelgi aktiivse (või keerdude arv poolis) ainult suurendab veidi magnetvootihedusega.

Nüüd ütlen teile vähe induktsiooni. See on oluline osa huvitavatel teemadel meile.

Magnetinduktsiooni mähis praeguste

Kuigi magnetvälja solenoidi raudsüdamikuga on palju tugevam kui magnetvälja solenoidi õhu tuum, selle väärtus on piiratud omadustega raud. Suurus pooli mis loob õhu-core teoreetiliselt ei ole piiri. Kuid reeglina saada tohutu voolu vaja luua valdkonnas, mis on võrreldav suurusjärgus valdkonnas pooli raudsüdamikuga, see on väga keeruline ja kulukas. Ei käi alati nii.

Mis juhtub, kui muuta magnetvälja pooli koos praeguse? See tegevus võib tekitada elektrivoolu samamoodi nagu praegune tekitab magnetvälja. Kui läheneb magnet dirigent rida magnetilist ületamisel dirigent, tekitab pinge seal. Polaarsust Indutseeritud pinge sõltub polaarsuse ja muutumise suunda magnetvoo. Seda efekti märksa väljendunud poolis kui eraldi mähis: see on võrdeline keerdude arv mähises. Kohalolekul raudsüdamikuga Indutseeritud pinge solenoidi suureneb. Selle meetodi puhul dirigent peab liikuma magnetvoo. Kui dirigent ei ristu ridade magnetvoo, pinge tekib.

Kuidas saada energiat

Elektrigeneraatorite luua praeguse põhineb samadel põhimõtetel. Tüüpiliselt magneti pöörleb keerdude vahel. Suurusjärku indutseeritud pinge sõltub väljatugevus magneti ja selle kiirus (need määravad kiiruse muutumise magnetvoo). Pinge dirigent on võrdeline kiiruse magnetvoo seal.

Paljudel magnet generaatorid asendatakse solenoidi. Selleks, et luua magnetvälja pooli koos praeguse solenoid on ühendatud toiteallikaga. Mis antud juhul elektrienergia generaatori poolt toodetud? See on võrdne toote pinge voolu. Teiselt poolt, voolu juhtme ja suhted magnetvoo võimaldab kasutada voo tekitatud elektrivoolu magnetvälja mehhaanilise liikumise. Selle põhimõtte kohaselt, mootor töötab ja mõned elektriseadmed. Kuid selleks, et luua liikumise kus sa pead kulutama täiendavalt elektrienergiat.

Tugev elektromagnetväli

Praegu fenomeni abil ülijuhtivus, on võimalik saada enneolematu intensiivsuse magnetvälja pooli praeguse. Elektromagnetite võib olla väga võimas. Kui see vool kadudeta m. E. Ei põhjusta materjali kuumutamine. See võimaldab rakendada palju stressi õhus-core solenoidid ja vältida piiranguid, küllastus mõju. Väga head väljavaated näitab võimas magnetvälja pooli praeguse. Elektromagnetid ja nende kasutamine ei ole asjata huvitatud paljud teadlased. Lõppude lõpuks, tugev valdkonnas saab kasutada liikumise magnetvälja "padi" ja uute liikide elektrimootorite ja generaatorite. Nad on võimelised suure võimsusega madala hinnaga.

Energia magnetvälja mähises aktiivselt kasutavad inimkonna. See oli ammu kasutatakse laialdaselt, eriti raudteede. Kuidas kasutada magnetvälja jõujooni pooli koos praeguse juhtimiseks Rongiliikluse me nüüd arutama.

Magnetid raudteel

Süsteemi kasutatakse tavaliselt raudteel, mis suurema turvalisuse elektromagnetid püsimagnetid on komplementaarsed. Kuidas saab süsteemi? Tugev püsimagnet lisatud lähedal raudtee teatud kaugusele valgusfoori. Vastuvõtmise käigus rongid üle magnet telje püsimagneti lennuki juhikabiinis pööratakse väikese nurga all, kusjuures magnet jääb oma kohale.

Määrus liiklus raudteel

lameda magneti liikumine hõlmab häirekella või sireeni. Järgmisena toimub. Pärast paar sekundit taksojuht läbib elektromagneti, mis on seotud valgusfoori. Kui rong annab rohelise tule, siis solenoid ja telje püsimagneti autos on sisse algasendisse, lülitades alarm kabiini. Kui valgusfoor on punane või kollane tuli, elektromagnet on välja lülitatud, ja siis mõne aja pärast automaatselt pidurdab, muidugi, kui see unustasin teha juht. Piduriahela (ja audio) on võrku ühendatud, sest pöörlemistelg magnet. Kui magnet hilinemise kestel naaseb algasendisse, pidur pole aktiveeritud.