Maailma merepäeva: ajalugu puhkus, eesmärgid.

Nagu teada, vesi kulub enamik maakera pinnast. Sea, ookean, jõgi, järv - komponent hüdrosfääri, mis erinevad suuruse, koostis ja muud omadused. Maailmas on kokku 63 merest. Samuti otsustas omistada Araali ja Kaspia järvede tõttu suured.

On mitmeid kriteeriume, mille klassifitseeritud merega: eraldatuse aste ookeanidest, pinnavee temperatuur, soolsus, taandus rannajoon ja teised. Suurim hõlmavad Vahemere Coral, Kariibi mere, Arabian ja teiste meredega.

Maailma merepäeva

Kell 10. istungjärgu IMO assamblee, otsustati luua Maailma merepäeva. Sellest ajast, see festival on ülemaailmselt tunnustatud kui üks tähtsamaid kuupäevi. Aastatel 1978-1980. On tähistas 17. märtsil. Pärast 1980. puhkus tähistamine lükati edasi äärmise nädalal septembril.

Igas riigi valitsus määrab täpse kuupäeva oma äranägemisel. Maailma merepäeva kuulub rahvusvahelisse ÜRO päeva. Lisaks puhkus on ka Maailma Oceans päev ja teised pühendatud vee element. Kõik nad on mõeldud, et juhtida tähelepanu inimese probleemid hüdrosfääri.

Eesmärgid ja ülesanded puhkus

Maailma merepäeva loodi küsimusi ja lahendada probleeme, mis on seotud navigatsiooni ohutuse vee peal, samuti negatiivset mõju inimtegevuse mõju keskkonnale inimese bioloogilise vahendeid. Tooge tohutut kahju veekogude tööstusettevõtted ühendada oma kanalisatsiooni. Ja negatiivne mõju õnnetuse naftatankerite mille tulemuseks oli suur hulk õli merre kukub, ja globaalse soojenemise tõttu, mis tasemel on tõusnud 25 cm viimase 100 aasta jooksul, ja teised.

Giant dump moodustatud maailma ookeani, korreleeruvad suurus väikesed riigid. Sea, ookeani ja muud osad hüdrosfääri, samuti muud osad keskkonna, nõuda ratsionaalne ja ettevaatlik suhtumine, samuti kaitset kahjulike mõjude eest. Meresõiduohutus ja kaitse veekeskkonda - olulised küsimused, mis nõuavad erilist tähelepanu.

laevandus

Aastal 2016, Maailma Sea Päevateema oli: "kohaletoimetamine: hädavajalik maailma." Of koguarvust majandussektorites, see on kõige rahvusvaheline. See ala on sündinud tagasi kauges minevikus. Sellest ajast, ja sel päeval purjetamine - see on väga oluline osa rahvusvahelisest transpordisüsteem.

Arenenud riikides, meretranspordi teenuseid rohkem kui 90% väliskaubanduse tegevus. Summa oma osa rahvusvahelises kaupade käive on umbes 62%. Kõikumisi maailma majandus on väga mõjutatud mitmeid shipping. Majanduskriis toob kaasa nõudluse vähenemise eest transiitveo veetee. Vastupidi, tõusu maailmamajanduses provotseerib nõudluse kasv shipping.

Purjetamine peetakse piisavalt ohtlik tegevus. Laevad merel, arvestades täielikult võimu elemente. Ja see on mõnikord hallata. Oht ka piraadid, kes röövivad kaubalaevade. Seetõttu on vaja arendada reguleeriva raamistiku nõuetele, mis reguleerivad kõiki laevanduses.

mere reostuse laevadel

Meretransport, kahjuks kõik oma häid külgi, on saasteallika veevarude. See toimub laevade kasutamist, samuti õnnetuste tagajärjel. Esimest tüüpi saastumise on arvult väike, kuid püsivuse aja jooksul. Selle tulemusena nad moodustanud kroonilise mürgistuse kogu merekeskkonnale.

Juhuslikust on vähem levinud. Kuid neid iseloomustab heakskiidu suures koguses ohtlikke aineid, mis võivad põhjustada korvamatut kahju keskkonnale. Naftatooted kujutavad endast suurimat ohtu ökosüsteemi. Rahvusvaheline vastu mitmeid määrusi, mis muude ülesannete hulgas ja reguleerida keskkonnaküsimustes. See on vajalik, et tagada navigation muutub igal aastal rohkem produktiivne ja turvalisem.

Tegevus IMO

Rahvusvaheline Mereorganisatsioon ajal tema olemasolu on vastu võtnud mitmeid standardeid, et tagada ohutus merel ja merekeskkonna kaitset keskkonda reostuse laevadel. IMO on seadnud eesmärgiks, et pidevalt parandada reguleerivad mehhanismid tehnilised, õiguslikud ja muud küsimused valdkonnas navigatsiooni. Selleks, organisatsiooni nõustub koodid, protokollid, resolutsioonid, konventsioonide, annab soovitusi.

Kuigi mereohutuse on alati olnud kõige olulisem ülesanne perioodiliselt esiplaanile ja muid probleeme. Kõigi MRE teostab aktiivset tööd, et kõige tõhusamalt vältida kõiki riske ja kahjulikke tagajärgi.

Nagu on kombeks tähistada päev merele?

Eelmisel nädalal septembril - oluline periood elus need inimesed, kes on seotud nende saatus merele. See on üks neist päevadest, me otsustasime, et tähistada oma professionaalse puhkus. Kuid selleks, et liituda tähistamine ei ole mitte ainult esindajate kutsealal, vaid ka kõik need, kes armastavad merd ei suuda ette kujutada oma elu ilma temata. Paljudes riikides päeval toimus erinevaid näitusi, konverentse, keskkonna foorumites. Maailma merepäeva - oluline puhkus, mille tähtsust on tunnustatud kogu maailmas.