Loputamine ahju eemaldamata radiaator. Kuidas pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata?

Mis algusega külma ilmaga auto omanikud sageli, et nende soojendus salongi auto ei tööta efektiivselt. Kõik tundub olevat hea, et lihtsalt tulevad õhuavad ei ole piisavalt soe. See probleem võib olla märgiks, et auto küttekeha radiaator on ummistunud ja ei saa läbida panna kogus soojendusega jahutusvedeliku.

Kuidas olla sellises olukorras: asendada küttesüsteemi või üritage seda? Ära kiirusta kasutama äärmuslikke meetmeid. Kui kuumus ei voola, siis saab taastada.

Selles artiklis me räägime sellest, kuidas pesu radiaatori ahju eemaldamata seda autot. Lisaks arutame, milliseid vahendeid on sobivad seda protseduuri on parim.

Miks valguda radiaator

Uued autod kasutavad kahte tüüpi radiaatorid, vasest ja messingist ja alumiinium. Üks neist on oma plussid ja miinused, kuid nad on oksüdeeruda ja korrosiooni. Aja jooksul kanalid tahes radiaator kaotavad oma suutlikkust tänu hoiuste siseseinad. Kiirendada seda protsessi saab ka:

• mittevastavate jahutusvedeliku;
• kasutavad erinevaid kompositsioone jahutusainetes,
• tabas erinevates praht või toimeained nagu õli või bensiini.

Tagajärjed takistus kütteseade radiaator

Lisaks asjaolule, et soe õhk kaotab voolavad interjööri õiges koguses, ummistunud radiaator võib põhjustada:

• mootor ülekuumenemise
• suureneva surve jahutussüsteemis;
• rõhuvabanemisele elemendid jahutussüsteemi;
• ebaedu kaitseklapi paisupaagi ja teised.

Kuidas võidelda selle

Lihtsaim viis vabaneda sellest probleemist on pesemine soojendus jahedam. Oma olemuselt on juhtida läbi spetsiaalse tööriista, mis võib lahustuda ja pesta kõik saast ja mustus. On kaks puhastusmeetodeid: õhetus soojendus jahedam ilma eemaldamist ja mootori eemaldamist. Esimene meetod ei võimalda lammutamise kütteseade. See lihtsalt lahti jahutussüsteem. Teisel juhul, soojusvaheti lammutada ning kogu protseduuri võib läbi edukalt isegi vannituba. Keskendume esimene variant, kui pesemine ahju eemaldamata radiaator toimub palju lihtsam. Ja arvestades, et mõned autod jõuda mitte ainult kuni kütteseade ja veelgi kiiremini.

Tõhus vahend pesemiseks kuumuti

Nüüd vaatame, mida on võimalik tõhusalt pesta radiaatori kanalid. Puhast vett selle, et te olete nõus, on vaevalt viltu. Õhetus soojendus jahedam hõlmab valades see tähendab, et on võimalik hävitada moodustatud ja tühistada seintele saast. Need vahendid võivad olla näiteks:

• erilist vedelikku jahutussüsteemi loputamist (Moodulehitised);
• Olmepuhastusvahendeid of kanalisatsioonitorusid ja eemaldades saast ( "Mole", "Comet", "Tiret", "Calgon" jt.);
• happelistest lahustest (sidrunhape, äädikhape);
• leelismetallilahused (või leelise sooda) ;
• joogid nagu "Fanta" või "Coca-Cola";
• vadakut.

Ei ole ohtlik

Self pesemine soojendus jahedam ilma eemaldamist auto või eemaldamisega - ei ole oluline, tuleks arvesse võtta materjali omaduste, millest valmistatud pestav toode. Mingil juhul ei saa kasutada leelismetallilahused puhastamiseks alumiiniumist küttekehad. Metal koheselt hakkab oksüdeerimiseks ja olukord läheb ainult hullemaks. Sama asi juhtub, kui valada hapet vask radiaator. Seega, alumiiniumi - happelise ainega, vase - leeliseline.

Universal abil saab oletada, keedetakse "Coca-Cola" või "fantoom", ja vadakut on "pehme" hävitav mõju saast.

Kui spetsiaalsed vedelikud pesemiseks jahutussüsteem on kasutajasõbralik rakendus, majapidamises pulbrid, sidrunhappe ja sooda peab olema äärmiselt ettevaatlik ja teavad proportsioonides lahuse valmistamiseks.

Kuidas valmistuda lahendus

Loputamine radiaatori plaadiga "mool" sisaldab valmistamiseks vedela saada. See nõuaks 10 liitrit vett ja 100 g pulbrit. Pulber valatakse kuumutati veega ja seejärel segatakse põhjalikult. Seejärel saadud vedelik on soovitatav tüve (saadaval läbi mittevajalikke naine ladustamine). Samades proportsioonides vajalikud sooda lahusega.

Pesemiseks pliidi radiaatori sidrunhapet oli kõige tõhusam, see nõuab vähemalt 300 g 10 liitri vee (30 pakki 10 g). Pärast lahustumist saadud vedelik on vajalik ka välja voolata.

Kuidas pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata seda autot: juhendamine

Et alustada ühendada jahutussüsteemiga, mootori eelsoojendus. Siis leida sissetulevate ja väljaminevate soojusvaheti torud ja lahti kinnituskruvid klambrid, ühendage need kummist voolikud. Nende asemele, siis lisage eelvalmistatud voolikud, mille kaudu me valada ja valage meie puhastus lahendus.

Enne kui pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata seda autot, sest see on vajalik saata kõik mustus, mis ei ole veel olnud aega settida seintel. Seda saab teha tavalist kraanivett. Selle täidise vett (10-20 liitrit) ühes voolikud, mis võimaldab tal välja voolata teisest otsast.

Alles siis saate alustada puhastamist radiaatori alates skaalal.

Esimene voolik läbi kasta algust valada vedelik. End teise voolik tõsta natuke, ja pärast lahuse voolamise kattub see. Kui ahi on täis, kattuvad ja esimene voolik. Me jätame radiaator 2-3 tundi skaalal õnnestus otkisnut. Pärast seda on vaja loputada veega uuesti. Vajadusel võib protseduuri korrata.

Puhastage soojendus jahedam ühineda kommunikatsioon torud. Täitke jahutusvedelik (soovitavalt uus) süsteemile. Käivitage mootor ja kontrollige kütteseadme käitamise. Kui olukord ei ole paranenud, on aeg asendada radiaator.

kasulikke näpunäiteid

1. Ärge kasutage vett, eriti toores, kui jahutusvedeliku. Osana tavalist kraanivett on liiga palju erinevaid sooli, mis hiljem elama seintele radiaatori.
2. Ära osta odavaid jahutusvedelikud kahtlase päritoluga. Ei ole teada, millised ained kuuluvad nende koosseisu ja nad "läbi saada" metallist materjal radiaatori ahi.
3. Õigeaegne asendamine jahutusvedeliku vastavalt tootja soovitustele.