Liner "Boeing 737-800" lennureisijate keskmise vahemaaga

"Boeing 737-800" on välja töötanud Ameerika ettevõtte Boeing Company, on suurim tootja lennukeid.

Vooderdise on mõeldud asendamine muutmine "Boeing 737-400", see erineb moderniseeritud uus tiib, digitaalne kabiini, mootori ja saba. Õhusõiduki käitamine toimub alates 1998. aastast. Mitmed juhtivad lennufirmad uus modifikatsioon on valitud, sest tema kõrge usaldusväärsus, madal kütusekulu ja üldkulusid operatsiooni.

Lennuk on parem ja populaarsem muutmise liinilaev "737" perekonna Next Generation. Kitsa kerega lennuk võimaldab transport 162-189 reisijat. Development ehitada uue lennuki Programm käivitati alates september 1994. Esialgne et oli 40 lennukit. 1998. aastal esimese mudeli toimetati Saksa lennukompanii Hapag Lloyd.

"Boeing 737-800", mis võimaldab teil näha interjööri foto kõrge kvaliteediga interjööri ja mugav tingimused reisijate eesmärk oli vasta tänapäeva maailma standarditele ning võimaldab lennuettevõtjatel teha muudatusi (vajadusel) kehtiva konfiguratsiooni.

Loo sisemuse selle muudatuse viidi läbi kasutamise disaini otsuseid õhusõiduki "Boeing 777". Eelkõige kasutab uuenduslikku valgustussüsteem, samuti disain lahendusi, et luua tunnet avatud ruumi reisijatele. Ja kasutada praegu lennuk "Boeing 737-800" Sky Interior Interior oluliselt paranenud teenuse tase. Kui kärpida moodsaim allergiavabad materjalid. Suhe istekohtadest moodustatud klasside vahel eeldatav paigutus ruumis.

Lennuk kasutatud tehnika, mis võimaldab lennuettevõtjatel paigutuse muutmiseks kiiresti. Lisaks lennukil liigutatavate vaheseinte kasutatakse, mis oluliselt lihtsustada vajalikud muudatused interjööri konfiguratsiooni. Lühikese aja jooksul, äriklassi paigutuse, saate muuta paigutus turistiklassis.

Esitleti "Boeing 737-800" interjööri diagramm näitab paigutamine reisijakohta teenuse klass ja leida bürooruumid lennuk.

Meeskonna kabiin on varustatud suure LCD ekraani ja täiustatud pardal lennujuhtimise süsteem. Uuenduslikud seadmed parandab oluliselt lennumeeskonna ohutuse ja tegevuse tõhusust. "Boeing 737-800" koos uuenduslike tehnoloogiate kavandatud uue tiiva, pakkudes olulist vähenemist kütusekulu ja võimaldab oluliselt suurendada lennuulatus.

Wing täiusliku aerodünaamilise profiili võimaldab ökonoomne lennuk sõidukiiruse. Suurim lennu kiirus "737-800" M 0.82. Nende parameetritega masin võib ulatuda maksimaalselt lennukõrguse kuni 12500 m. Sarnane näitaja lennuk "Airbus A320" on 11900 m. Praegu peetakse mudel müügil.