Lifan Cebrium - kõik umbes eelarve, kuid atraktiivne Hiina auto

Lifan Cebrium on tänapäevane auto, mille loomisel on Hiina arendajad teinud suhteliselt pikka aega ja tuleb tunnistada, et see on viljakas. Igal juhul oli selle riigi tootmisharudele mudel üsna hea.

Välimus

Esimene asi, mida rääkida Lifan Cebriumi välimusest ja välimusest. Masin tundub üsna jõuline ja dünaamiline. Arendajad otsustasid kapuutsimudelit täiustada, kuna see osutus auto eripära kajastavaks. Radiaatorvõre on valmistatud trapetsikujulisena, kroomitud kaetud ja sobib hästi masina kogu väljanägemisega, muutes selle dünaamilisemaks ja kõrgemaks.

Mõned märkavad, et selle graatsiliste joonte ja sujuvate kõveratega näeb see mudel välja viienda seeria BMW. Põhimõtteliselt on mõningaid sarnasusi, kuigi loomulikult on Saksa auto kvaliteet kümneid kordi suurem. Kuid tänu suurele hulgale kroomi sisestustele (nt aknad), tundub masin huvitav.

On võimatu mitte märkida tähelepanu ja kaasaegseid tuled, samuti lai kroomitud õhu sissevõttu. Selle tagajärjel tarnitakse õhku, see annab masina kujutise kindla katvuse. Ja täiendada kahte värvi 10-spoke valuveljed, mis on valmistatud alumiiniumist.

Sisekujundus

Salon Lifan Cebrium ei saa ka ignoreerida. Masina sisemuses võib näha ka kroomi elementide massi, mis loob täiusliku tasakaalu esteetika ja praktilisuse vahel. Muide, sisekujunduse kujundamisel otsustati ka kasutada kahte värvi. Värskete toonide eelistatud kombinatsiooni tõttu oli võimalik rõhutada salongi avarust. Kõik on reserveeritud ja läbimõeldud.

Multifunktsionaalne rool on väga oluline ja meeldiv detail. See hõlmab kõiki audiosüsteemi juhtseadiseid. Lisaks on rooliratas kõrgusega reguleeritav.

Armatuurlaud on mugav, informatiivne, kaunistatud rangelt, diskreetse stiili järgi, mis meeldib - kuna tähelepanu ei jäta sellist vaatevinklist kõrvale. Kõik elemendid paiknevad loogiliselt ja nupud koheselt reageerivad juhi puudutusele.

Salong on avar - seal on palju kohti nii juhile kui ka kõikidele reisijatele. Ja üsna suur maht võib kiidelda pagasiruumi (umbes 620 liitrit). Lisaks on salongis palju kohti väikeste asjade hoidmiseks.

Varustus

Lifan Cebrium on hea varustus. Toetatakse CAN-ühenduse standardit, mida kasutatakse kaasaegsetes masinates juhtimisseadme ühendamiseks teiste seadmete ja ohutussüsteemidega. Nagu ka teistel mudelitel, saab hõlpsasti avada ka ilma ühe võtmega Lifan Cebrium'i (liiga lähedal). Samuti on olemas automaatne kliimaseade (kolm ühes: ventilatsioon, jahutus ja küte).

Samuti on navigatsioonisüsteem, güroskoop, kiiruseandur, hääljuhised, multimeediumisüsteem koos MP4 toega, kuus võimsat kõlarit, projektsioonituled, laia taustpeeglid, läve valgustus, salong, ekraaniga parktronic, ABS, ESB, Väike, kui selle autoga varustatud. Noh, kui te vaatate auto laiendatud nimekirja, saab selgeks, miks Lifan Cebrium kommentaare on palju positiivseid kommentaare.

Tehnilised andmed

Lifan Cebrium, mille foto on ülaltoodud, on varustatud 1,8-liitrilise CVVT-tehnoloogiaga mootoriga. Võimsus, muidugi väike - 128 liitrit. Kuid linna jaoks mõeldud auto jaoks ei ole vaja rohkem. Nii võta Hiina tootjad arvesse. Maksimaalne kiirus on 180 km / h ja kiirendus "sadadele" - 13,5 sekundit. Toiteplokk töötab viiekäigulise mehhaanika juhtimisel. Mõlemad suspensioonid on varustatud stabilisaatoriga. Auto on ka varustatud ketasventilatsiooniga piduritega. Ja viimane asi, mida ma tahaksin märkida, on kütusekulu. Auto on üsna ökonoomne. Linnas kulub 10 kilomeetri pikkusel kiirusel 100 km, mööda maanteed - 6,6 ja segrežiimis - 7,9 liitrit.