Andur tühikäigul 2114: diagnoos ja asendamine oma kätega

Mis on sensor tühikäigul 2114, mis see on ja millist vaeva on kõige levinum, igaüks peaks teadma omanik autod selle brändi. Modern car - kogum palju andureid, mis toodavad erinevat mõõtmist parameetrid - asend väntvõlli pöörlemiskiirus rööbas rõhk jne Kõik signaalid tarnitakse kontrolli mikrokontrolleri üksuse ja töödeldud ... Vastavalt sisseehitatud algoritm, kontroller otsustab, mida teha: lülitage kütusepump, või välja lülitada, kohaldatakse pinge pihusteid, regulaator tühikäigul või peatada pesemist.

Mis teeb IAC süsteemis?

Õige nimi see seade - mitte andur ja kontroller. Kuna definitsiooni järgi andur - mõõtevahendi, mis teisendab füüsikalise suuruse arvesse elektrilise signaali. Aga kui andur on välja vahetatud tühikäigu, on selge, et ta ei saa mõõta. See on tavaline samm-mootor. See ajab väike nõel, mis sulgeb või avab õhu esitama.

Oletame, et teil on sisse lülitatud süüde. Sel ajal, pinge on rakendatud mähis IAC. Sammumootoriga hakkab pöörlema, varras jõuab lõppasendisse ja nullitakse. See on esimene, pre-kalibreerimine - see on alati teinud, niipea kui süüde on sisse lülitatud. Kui mootori start toimub, regulaator varras on täielikult pikendada, õhu läbipääsu sadama on suletud. Minimaalne vajalik kogus õhku läbib möödaviigukanali. Avades gaasipedaali õhk toita palju suurema summa tühikäigul anduri 2114 õhu vooluring on kõrvaldatud.

sõiduki ECU

Kas olete märganud, kuidas ei kuumutata süsti mootor talvel? Säilitades teatud mootori kiirust. See juhtub ainult sellepärast, tühikäiku regulaator. See avab ja sulgeb ümbersõit läbipääsu, reguleerides seeläbi kvaliteedi küttesegu. Samamoodi töötab kangi "choke" bensiini mootorid. Kui sõiduki toimimist võivad ilmuda järgmised vead, mis on algataja IAC:

1. 0507 - liiga kõrge pöörlemiskiirus väntvõlli hetkel XX.
2. 0506 - äärmiselt madal pöörlemiskiirus väntvõlli hetkel XX.
3. 0505 - rike IAC.

Samal ajal kiiruse muutus võib mootor seiskuda. Vähendab sagedus väntvõlli pöörde, kui lisavarustust - selge märk rike regulaator.

Asendamine IAC oma kätega

Asendada see, mida pead teadma, kus on andur tühikäigul auto VAZ 2114. Ja sa leiad selle seguklapp montaažipiirkonna on koht, kus te installida seadme. Vahetusel, pead ühte tööriista - Phillips kruvikeeraja. Keerata kaks kruvi, mis hoiavad kere on IAC gaasipedaali koost. Tõmmake see välja ja eemaldage vooluvõrgust. Soovitav on enne paigaldamist uue kontrolleri veenduda, et vana on kulunud. Samuti on kasulik teha puhastus kanalite, selleks, osta spetsiaalne spray. Paigaldatud andur tühikäigul 2114 vastupidises järjekorras.

diagnoos jaotused

Veendumaks, et tühikäiku kontrolli ei saa taastada, mõne ravi on vajalik. Esiteks testriga kontrollida resistentsus mähiste. Kui on paus, siis kohe saab selgeks. Teiseks võtke regulaator ja ühendada pistik. Õrnalt hoidke varras sõrmega, kuid ei vajuta. Kui süüde sisse lülitada, anduri tühikäigul 2114 algab. Varras on liikuma pandud ning peatada teatud asendis. Pärast süüte väljalülitamisel ta täielikult pikendada (kui see oli auto, möödavoolukanalis oleks täielikult suletud).