Laiendatud liikluskindlustus - see DSAGO (vabatahtlik kindlustus): tingimused, eelised ja puudused

Kehtiv tsiviilvastutust eeltingimuseks on kasutada auto. Riigisisesed autojuhtidele enesekindlalt eristada ka kohustusliku liikluskindlustuse, mis tagab kaitse mõjutatud isikute ja poliitika Hull, mis kompenseerib kahju olenemata sellest, kes oli süüdlane õnnetus. Praegu kogub hoogu Kolmas võimalus detelt - laiendatud kindlustuse CTP. Seda nimetatakse ka vabatahtlik avtograzhdanki - DSAGO. Vaatame, mis funktsioone see pakett ja millised on selle eelised.

piiramatu CTP

Standard avtograzhdanki poliitika on oma piirid kahjumi katmiseks. Liikluskindlustuse summa riigi poolt tagatud ja ei saa suurendada ilma lisateenuseid. Seetõttu rasketel juhtudel, kui suurt kahju oli osutunud kohus, et süüdlane pidi maksma ohvri oma taskust. Sama reegel sätestatud tsiviilseadustiku artikkel. 1072, mille kohaselt ta vastutab õnnetuse eest vastutab täielikult kõrvaldamist kahju. Sel juhul eriversiooni CTP abi. DSAGO võimaldab teil täielikult kompenseerida ohver suurenemise tõttu kindlustatud piiri. On sarnane kindlustus kallim, kuid see on rohkem katvuse. Summa maksed CTP laiendada kuni 15 miljonit rubla. Seega, kui te ei ole rahul standard paketi auto vastutuse ja soovite rohkem, siis võib korraldada laiendatud kindlustuskaitse. CTP kehtib eriti algajatele, hiljuti istus ratta.

Paljud ettevõtted pakuvad laiendatud paketid, mis kuuluvad lisad. Täpsem CTP varguse saavad hüvitist puhul auto varguse. Kogenud autojuhtidele, muretu kogemus, mis ületab kolme aastat, võib mingit probleemi väljastada liikluskindlustuse ilma lisateenuseid - sõidu kogemus on usaldusväärne garantii, et isegi juhul, kui on toimunud õnnetus kahju oleks minimaalne.

Omadused DSAGO

Laiendatud kindlustus CTP iseloomustab järgmiselt:

• DSAGO on lahutamatu osa kohustusliku liikluskindlustuse poliis. Ilma kohustusliku avtograzhdanki ole võimalik teha vabatahtlikke pakendi vastutuskindlustuse;
• kogumaksumusest, põhinõudeid ja summa kohustuslik maksed poolt kehtestatud kindlustusandja esindaja;
• samas liikluskindlustuse laiendada kasu tekib alles pärast piirangu kohustusliku liikluskindlustuses on ammendatud.

Millised eelised DSAGO?

Vabatahtlik kindlustus on mitmeid eeliseid standard "avtograzhdanki":

• kindlustuse puhul vabatahtliku liikluskindlustuse on identne CTP;
• poolt DSAGO maksed hakkavad ainult siis, kui kohustuslik avtograzhdanki ei kata kahju suuruse;
• piiramatu arv võimalikke eeliseid, väärtus on ainult piiratud hüvitispiiriga.

Hull ja liikluskindlustuse

Sõidukijuhid peavad meeles pidama, et kere ja DSAGO - erinevate kindlustuslepingud. Mis neid ühendab see, et tema ja teised dokumendid on vabatahtlik liiki kindlustuse. Erinevus on olulisem. DSAGO on pikema versiooni standard auto vastutuskindlustus - maksete seda tüüpi kindlustus on läbi kasuks neile, keda poliitika omanik tegevus. Kaskokindlustuse poliitika kaitseb auto omanik, sõltumata sellest, mida oli rikutud.

Kui välja DSAGO

Laiendatud liikluskindlustuse saab välja igal kindlustusselts, ja paljud neist pakuvad väljastama vabatahtlikult avtograzhdanki valikulise kindlustus paketi. See on kasulik kindlustus ja kliendi jaoks. Kindlustusandja saab suure summa sissemakse ja kliendi puhul õnnetus, ei pea ringi joosta erinevate kindlustusfirmade ja koguda täiendavaid dokumente - makse põhi-ja poliitika kannab üks ja sama organisatsioon. kui vastutuskindlustuse on väljastatud kaudu "ühe agent" laiendatud CTP saab osta igal lähedal kindlustussäte.

Millised dokumendid on vaja registreerimist DSAGO

Registreerimiseks CTP tõhustatud kindlustuse pakett peaks koostama järgmised dokumendid:

• Praeguse poliitika auto vastutuskindlustus, kuna see ei osutuvad küsimus ilma täiendava CTP;
• dokument, mis tõendab sõiduki registreerimise;
• juhiluba omaniku auto või volikiri sõiduki juhitavuse;
• auto omanik passi.

Mis määrab suuruse maksete

Umbes kui palju see maksab CTP laiendatud lõplikku versiooni, näed esindaja kindlustusselts. Tüüp lõplike maksete kannatanule sõltub konto või ignoreerides Sõiduki kulumist. Sel juhul, kui on olemas kokkulepe, et protsent amortisatsiooni arvestatakse arvutamisel maksete lõplik hüvitis on oluliselt vähem. Tulusam teha läbi teise liiki kindlustuse, mille kulumine ei arvestata.

Kuidas arvutada DSAGO

Arvuta CTP laiendatud versioon oma ei tööta. Maksimaalne summa tehingu sõltub mitmeid täiendavaid kriteeriume, täielik nimekiri, millega kindlustusandja komplekti. Kõige olulisem kriteerium:

• TC omadused;
• elukindlustus;
• piirata kindlustussumma;
• staaži ja vanuse juht;
• nimekiri lisateenuseid.

Tuginedes kogutud teavet kindlustusandja seab oma tariifid kindlustus paketi. Näiteks minimaalne väljamakse 300 tuhat krooni. Rublades kohustab autojuht poliitika DSAGO sõlmida esialgse panuse 1200-1800 rubla. Keskmine juht, püüdes arvutada CTP laiendatud versioon nähakse väljamakse umbes poolteist miljonit, mis kohustab teda tasuma "dobrovolku" kiirusega kuni 6000. Rubla aastas. Sel juhul boonus süsteem DSAGO ei kehti! Et aidata autojuhtidele palju veebisaite kindlustusseltside Internetti kalkulaatorid DSAGO, mille kaudu saate teada ligikaudne maksumus ohutuse paketi.

Making DSAGO algajatele

Võistlejatel, esimest korda istunud autoroolis oma auto, võimalikke olukordi teedel võib põhjustada õiglane muret. Enamik juhte kardavad sattuda õnnetusse, ja seetõttu ei ole keegi immuunne. Aga tema tegevuse pärast õnnetust Cubs harva mõelda. Vahepeal on esimene samm, et juht otsustab, kas ta maksab hüvitist ja kas see taastab auto. See on põhjus, miks autojuhid ei saa hüvitist - puudumise tõttu tähelepanu kindlustuslepingu tingimusi, kuigi põhimõtteliselt iga ohver on õigus kindlustus hüvitist.

Sest mida autojuhid ei ole enam abikõlblikud kindlustus? Mõtle kõige levinum algaja vigu.

• Liige õnnetust ise jättes õnnetuskoha protokollile.
• Auto omanik veenis ohver asja lahendamiseks ilma paberimajandust.
• Juht taastab masin omal kulul, ja alles siis küsib makse.

Kõik need meetmed võimatu jätkata ravi kindlustus hüvitist.

Kuidas on raha maksmist

Kui juht on korralikult projekteeritud õnnetus ja kindlustusseltsi nõustus hüvitist, maksete toimus viis päeva. Kaugemas Venemaa piirkondades, pikendatakse seda perioodi viieteistkümne tööpäeva jooksul. Kindlustus peab kindlustusandja on konkreetne dokumentide loetelu. Süüdlane õnnetuse nimekirja väärtpaberite on järgmine:

• kohaldamise;
• dubleerida või originaal kohustusliku liikluskindlustuse poliis;
• koopia juhiluba ja volikiri (kui juht sõitis välismaa auto);
• tõend kohalike harude liikluspolitsei koha ja õnnetuse ajal registreeritakse, märkides tuvastatud kahju.

Kannatanul on samuti kohustatud esitama kindlustusseltsile kohustuslik dokumentide loetelu ja mille kohaselt tehakse otsus hindamise hüvitist. Need on:

• taotluse kindlustus hüvitist (proovi saab võtta kindlustusandja veebilehel);
• passi koopia;
• dokument, mis tõendab osalust liiklusõnnetus;
• dokumendid auto;
• vormi õnnetusest;
• protokollide koopiad (kui on koostatud õnnetus).

Dokumendid esitada lähimas kontoris oma kindlustusselts.

Natural hüvitist CTP

Praegu on enamik omanikke mõjutatud sõidukid ei saada raha käes, ja lihtsalt taastada oma auto arvelt kindlustus. On-tüüpi maksete üle peaaegu kõik erasektori juhtide meie riigis. Vastavalt innovatsiooni, kannatanu ei saa raha remonti käed - selle asemel, auto omanik palutakse autode remont lähemas teenuse autokeskus. Mida tähendab, et sa tagasi auto - omanik ei tohiks olla huvitatud. Kogu vastutus kvaliteedi auto remonti on kindlustusselts. See oli tema, kes valib teenuse sõlmib temaga ja kannab raha eest remonti. Mõjutatud auto omanik saab valida kõige sobivam variant kaugus auto hooldus ja remont jooksul. Kui kaugus lähima tankla on väga suur, või piirkonnas ei ole võimalik remontida automudeli kindlustusfirma otsustab rahalist hüvitist CTP. Auto omanik saab raha puhul täieliku hävitamise masin.

Nagu võib näha, laiendatud kindlustus liikluskindlustus lahendab palju probleeme ja täielikult eemaldab süüdlasi kohustus hüvitada alla liiklusõnnetuses. Eriti oluline DSAGO on algajate juhtide, mis pakuvad välja anda kindlustus liikluskindlustus täiendavaid katvuse kohe pärast osta auto.