Kuidas teha purustaja oma käed. Omatehtud puiduhakkur

Viimastel aastatel on tugev kasv põllumajanduses ja aianduses seadmed hindadega. See tegur on sundinud paljud kasvatajad võtta drastilisi meetmeid ja luua omatehtud muruniidukid, võrsete ja muude seadmetega. Tänapäeva artiklis me räägime üks sorte neid seadmeid ja teavad, kuidas teha purustaja oma käed.

Eeliseid self-made tehnika

Vaatamata sellele, et disain selliste üksuste kaugele maha välimus tehase analoogide oma funktsionaalsuse, see meetod ei anna tehtud konveieri. Kogu "trikk" on see, et kui loote isetehtud mees chopper korjab üles täpselt need omadused seda, mis on vajalik ravi kindla koguse materjali. Ja kui puhul tehase üksused ei ole alati võimalik ära arvata võimu ja teisi parameetreid, siis siin saate valida, kuidas produktiivne on oma tehnikat. Kui teil valmistuda ette, ja joonistamine kõik tuleb hoolikalt kaaluda, lõpuks pead masin, mis on ideaalne oma aeda. Teades maht taaskasutatavate jäätmete, nende suuruse ja kõvadus, teete kõige praktilisem ja funktsionaalne purustaja oma käed. Etendust seade sõltub mootori võimsust, nagu noad ja suurus lihvimine trumm.

Alustamine

Ilma element saab teha purustaja oma käed? Joonis - muidugi on peamine tükk, ilma milleta ei ole võimalik luua õige disain ja paigutus seadme kõigis oma osakuid. Nii et esimene asi, mida tuleb võtta paberitükk, pliiats ja töötas vähemalt kujutada tulevikus mudel oma seadmed. Siin parameetrid nagu pikkus, laius ja kõrgus osad peavad disain selliste seadmete. Lisaks eraldi sülearvuti, arvutada arvu ja nimekirja kõik vajalikud metalltooted ja osad, samuti koguarvust terasest, mis on aluseks kujundada purustaja.

Mida peaks pöörama tähelepanu? Tehes chopper circuit märkida ka asukohast augud kinnituskruvidele, siis paigutage mootor ja trumli. Lisaks täpsustatakse, kus nad on paigaldatud tugijalad, rattad ja veorihm pingutid.

Erilist rõhku pannakse tugisaiti üksuse. See on ala ja selle mõõtmed sõltuvad stabiilsuse kogu varustus.

Vali mootori kohta chopper muru ja oksi

Pärast koostamisel joonis peab ostma kõik vajalikud tööd üksikasjad. See on kõige parem alustada "süda" üksuse, st mootori. Ükskõik millist tüüpi mootori valid sõltub tulemuste chopper ja kulud selle operatsiooni tervikuna. Kokku on kaks versiooni mootori valikuid: ostmine bensiini või elektriline seade. Igal neist on oma plussid ja miinused. Näiteks bensiini mootor võib kasutada pikkade vahemaade, olenemata sellest, kus väljund asub (erinevalt elektriline). Kuid elektriline versioon on oma eelised - see on keskkonnasõbralikum (no heitgaasides, mis ei ole ohtlik inimese tervisele), on vähem müra. Gaasimootor teeb müra tänaval ja tema töö teavad kõik naabrid.

raam

Olles määratlenud mootori tüüp, võite alustada vundamenti purustaja - raami. See lisatakse kõik muud olulised üksikasjad ja üksused, nagu mootor, punker laadimiseks taaskasutatavate jäätmete ja tükeldamist trumm.

Frame ise valmistatud metallist toru ruudukujulise ristlõikega mõõtmetega 50 x 50 millimeetrit. See profiil on lõigatud 6 tükki, millest neli on pikkus 40 cm, ja ülejäänud 2 - 80 cm Siis tuleb Keevitusapparaade ja elektroodi paki .. Selle seadmega lühikeses torulõigud keevitatud otste pikki toorikuid risti. Making raam struktuur on vajalik selleks, et lõpuks saad ristkülikukujuline raam U-sektsioonid. Ülejäänud kaks kinnitatud profiilid etteantud raami. Kaugus välimise ristdetailidega kahe torud peavad sobima paigaldamiseks mõõtmed sisepõlemismootor freestrumli. Seejärel purustaja omavalmistatud keevitatud plekist paksuse kihina 5 millimeetrit (üks ots frame). See teeb pika augud. Jällegi nende suurusest vastab Paigaldusmõõtmed mootori ja trumli.

Järgmine purustaja käed keevitatud 4 jalga 500 millimeetrit kõrgus iga. Saavutamaks konstruktsiooni tugevdav neile on kinnitunud metallprofiile 20 x 20 millimeetrit.

Motor paigaldus ja pinguldusmehhanism

Mootor on kinnitatud piklik Paigaldusavad plaat poltide ja mutritega. Koos on pinge mehhanism. See koosneb sulg ja 2 kruviga. Mõlemast otsast üle puuritud augud, kuhu poldid on sisestatud. Nad on lisatud proksimaalse kruvid mootori. Selle pinge mehhanism kindlalt "istub" raamil.

On resti trummel

Viimases etapis omatehtud hakkur varustatud seadmega töötlemiseks materjali. See üksus nimetatakse lihvimine toru. See kirje on seatud otsas raami mootori suhtes paigutuse. See on tehtud pikkusega toru 400 300 sentimeetrit. Aasta lõpuks silindri külge metallplaat, mis on tehtud mitu auku paigaldamiseks laagrid. Ülemine ja alumine osa lõhikuga ka mõnevõrra ristkülikukujulise aknad laadimise materjali. Sisend - 100 x 15 millimeetrit, saagis - 20 x 30 millimeetrit.

Et trumli põhja keevitaja 4 on sätestatud, millega käpad. On neid ja raami teha augud, mille järel kogu lihvimine mehhanismi külge kinnitatud raami poldid. Järgmine chopper okste käed tuleks kehtestada noad. Nad on kinnitatud terasest võlli kaks kettaid. Viimaks ka augud. 3 monteeritud võllile noa, misjärel lisatakse lõppu kesta. Otstes laagreid on paigaldatud kandva mütsid. Viimased kinnitatud korpuse poldid. Praeguses etapis küsimus, kuidas teha omatehtud purustaja enda kätte, võib pidada suletud.