Kuidas saada auto kohast otse ja milliseid reegleid tuleks järgida

Kõik uustulnukad, kes teevad teoreetiliselt teekonnajuhtimist, teavad, kuidas saada auto kohast otse, aga kui nad alustavad praktilist koolitust, on nendega esmakordne probleem "kuidas ühest kohast teise minna?" Sellepärast püüame Selle salajase elemendi leidmiseks, mille tõttu me igavesti unustame sellistest ebameeldivatest intsidentidest, mis äkki surevad ristmikel ja lüüa. Ja me liigume alati autos väga lihtsalt ja sujuvalt.

See on mehaanilise käigukasti küsimus, sest automaatika probleemide juhtimisel ei tuvastata. Väike ja lihtne puzzle on tõesti olemas. Kogu saladus on see, et kui auto on hakanud kindlasti minema, peate hoia oma jalg jääma kaheks või kolmeks sekundiks haardesõiduosas ja alles seejärel käivitama siduripedaali lõpuni. Noh, see on kõik.

Kuidas saada auto kohalt otse? Me ei käivitu auto. Esmalt suruge sidur lõpuni ja siis aeglaselt, aeglaselt ja õrnalt vabastades, vaadates ja mis kõige tähtsam, tunnete lõhet jalgade ja pedaali otsa vahel. See on kogu tegevuse kaugus. Korrake seda veel paar korda.

Pärast seda alustage auto mootorit. Ma arvan, et teie auto asub tasasel pinnal, kus keegi ei takista meil õppimist, samuti ei ole jalakäijaid, koeri ja autosid kõikjal.

Kuidas saada auto kohalt otse? Niisiis me ei alusta liikumist nii, nagu meid õpetati ja meile näidati (kiirendus on rahulikult piirile ja sidur on pehme ise), kuid me kasutame ainult ühte jalga ja sidurit. Enne meist on ülesanne - leida ja hästi juhtida koht, kus võitluses on koht ja kus on jalg pisut takistatud. Nüüd arutame autot automaatkäigukastiga.

Niisiis pane oma parema jala ühel küljel ja unustage mõnda aega.

Auto töötab, me vajame sidurit peatuseni, paneme selle esimese kiiruseni, vaatame jalgsi, vabastage pedaal aeglaselt ja sujuvalt. Hoidke see pedaalil kohas, kus auto hakkab liikuma. Igal juhul ära lase käia!

Me peaaegu õppisime, kuidas saada auto kohalt otse. Vaikselt käia, ärge laske siduril minna, vaadake teed, veenduge, et ei oleks sekkumisi.

Autosõit

Auto hakkas vaikselt liikuma, kuid sa ei vajutanud kütusepedaali. Kui vajutate sidur tagasi põrandale , jätkab masin inertsiga sõitmist. Aeglaselt aeglane, peatus.

Korda koolitust paar korda. Tähtis on täpselt tunda oma haardumispunkti.

Teisisõnu, aeglaselt, kui auto hakkab liikuma, vabastage sidur võitluskohani, hoides samal ajal jalgut selles asendis ühe või kahe sekundi jooksul, seejärel suruge sidur lõpuni alla.

Ja jälle koolitus: liikumine, aeglustamine, liikumine, aeglustamine. Noh, hästi harjutanud? Loodan, et kõik mõistavad, kus on teie auto haardekoht, nimelt: esiteks pedaali löögi keskel või lõpus. Kui tunnete seda lõpus, siis pole liikumise alguses "millimetria" vajalik, ei tee see midagi head. Miks raisata aega ja tervist? Alusta jalg ja "millimeetrit" edasi lükkama ainult siis, kui tegemist on teie haaramise kohaga.

Ja nüüd mäletage parem jalg ja lisage see tööle. Ja läheme edasi teooriasse, mille järgi meid õpetati: samal ajal vajutage gaasipedaali ettevaatlikult ja vabastage sidur vabalt (ärge unustage hoida jalgsi haardega).