Finantsid, Kindlustus
Kuidas kontrollida juhi MSC põhinev X-ray: tulevikuplaanid
Sageli, kui teete poliitika OSAGO saab kuulata sellist asja nagu "bonus-malus koefitsient." Mis on sisuliselt seda defineerida? Kuidas ta saab olla? Kas on võimalik teada ise? Kuidas kontrollida juhi MSC põhinev X-ray? Leia vastused nendele küsimustele aitavad selles artiklis.
KBM: sisuliselt mõiste
See kontseptsioon kerkis hiljuti - 3 aastat tagasi. Siis riik soovib vähendada kulusid autojuhtidele - nimelt vähendada kindlustuskulud liikluskindlustuse nn õnnetustevabal draivereid. Teisisõnu, kui auto omanik ei saanud süüdlane liiklusõnnetuse kindlustusperioodi jooksul, võib ta loota teatud allahindlust. Maht kasu juhi- ja määrab sama MSC.
sordid MSC
MSC võib võtta erinevaid väärtusi. See sõltub täpne suurus õnnetustevabal juhtimiskogemus. Mida rohkem aastat auto omanik ei saa õnnetuse, seda parem on see, et osta kohustusliku liikluskindlustuse poliis. Et aidata määrata juhtide enda MSC, siis õigesti esindavad järgnevas tabelis:
| klassi MSC | Koefitsient bonus-malus |
| 13 | 0,5 |
| 12 | 0.55 |
| 11 | 0.6 |
| 10 | 0.65 |
| 9 | 0.7 |
| 8 | 0.75 |
| 7 | 0.8 |
| 6 | 0.85 |
| 5 | 0.9 |
| 4 | 0,95 |
| 3 | 1 |
| 2 | 1.4 |
| 1 | 1,55 |
| 0 | 2.3 |
| M | 2,45 |
Alguses sõitmise antakse 3 klassi MSC, st ühtegi allahindlust autojuht ei saa loota. Järgmisel aastal, tingimusel et õnnetus-vabad juhtimiseks, ta muutub omanik 4 klassi, st võib saada 5% allahindlust, ja nii edasi. Teisisõnu, iga hea aasta kaugusel soodustust ostmiseks kohustusliku liikluskindlustuse poliis kasvas 5%. Suurimal kasuks 50% allahindlust arvutatakse ainult siis, kui autojuht ei saanud õnnetuses kümnendi või rohkem.
Aga kahjuks soodushinnaga võib mitte ainult suurendada, vaid ka vähendada: mida rohkem kindlustusnõuded, seda suurem on kulu CTP. Niisiis, eriti "kahetsusväärne" auto omanikud võivad maksma 2,5 korda rohkem kui baasmaksumuse auto kindlustus.
Allpool on tabel, mis näitab, kuidas MSC klassi sõltuvalt esinemise juhul.
| Klassi alguses kindlustusstaaži | Klassi lõpus kindlustusstaaži põhineb arv kindlustusmaksed | ||||
| 4 või enam juhtudel | 3 juhtudel | 2 juhtumit | 1 juhul | 0 juhtudel | |
| M | M | M | M | M | 0 |
| 0 | M | M | M | M | 1 |
| 1 | M | M | M | M | 2 |
| 2 | M | M | M | 1 | 3 |
| 3 | M | M | M | 1 | 4 |
| 4 | M | M | 1 | 2 | 5 |
| 5 | M | M | 1 | 3 | 6 |
| 6 | M | M | 2 | 4 | 7 |
| 7 | M | M | 2 | 4 | 8 |
| 8 | M | M | 2 | 5 | 9 |
| 9 | M | 1 | 2 | 5 | 10 |
| 10 | M | 1 | 3 | 6 | 11 |
| 11 | M | 1 | 3 | 6 | 12 |
| 12 | M | 1 | 3 | 6 | 13 |
| 13 | M | 1 | 3 | 7 | 13 |
Kuidas kontrollida juhi MSC põhinev SAR iga aasta
Kahjuks ametlik kodulehekülg Liikluskindlustajate (RAMI) ei ole eriline teenus, mis võimaldab arvutada soodustust ostmiseks kohustusliku liikluskindlustuse poliis. Ainuke asi on, mida teha - vyshepredstavlennaya tabelis. Siiski on paljud teised veebisaidid, mis võib muuta. Näiteks klõpsates link http://librax.ru/proverka-kbm.html, saate lihtsalt ja kiiresti kontrollida MSC põhjal röntgendifraktsiooni iga aasta kohta.
Selleks peate täitma järgmisi punkte:
- sõidukijuhtide arv, kes on lubatud sõita kindlustusobjekti;
- kuupäevast, mil ta annab välja uue liikluskindlustuse;
- täisnimi draiverid;
- nende sünniaeg;
- juhiloa numbrit.
Jääb üle klõpsa "kontrollida" nuppu, mille järel teavet kuvatakse kasutaja huvidega.
Kuidas kontrollida juhi MSC põhinev X-ray, kui on viga
See ei ole alati võimalik draivereid esmakordselt saada vajalikud andmed. Selle põhjused võivad olla 2:
- Kasutaja teinud vea andmete sisestamisel. Lahendus: kontrollige kõik väljad vigu.
- Juht muutis oma juhiluba alates ostu viimase kohustusliku liikluskindlustuse poliis. Sel juhul kontrollida MSC põhjal X-ray ebaõnnestus vanad andmed tuleb kasutusele "õigusi."
Näide sõltumatu arvutus
Uuri kulu poliitika CTP kindlustus järgmisel aastal aitab alla näide lihtsa arvutuse. Niisiis, lase ostmise kuupäevast kindlustuse on 11. november 2015. See periood on määratletud klassi raha ja bonus-malus koefitsient. Näiteks võivad nad võtta selliseid näitajaid: Klass 6, MSC - 0,85. Et teada saada, milline saab olema määra järgmiseks kindlustusperioodi, mida peaks tegema järgmised (antud tabel, mis on juba eespool viidatud):
- Vaata string kus klass on 6 ja usaldust suurendavate meetmete - 0.85. Siis sõltuvalt arvu kindlustusmakseid kindlustusperioodi jooksul, saate määratleda oma klassi tuleval aastal. See tähendab, et kui me võtame arvesse väärtused Näiteks puudumisel kindlustusjuhtum klass on võrdne 7 (MSC - 0,8), klassi on võrdne 4, kaks ühes kindlustus olukord tekib - 2, kui kolm või enam - M.
- Kui klassi MSC saab kergesti arvutada ja soodushinnaga uue poliitika kohustusliku liikluskindlustuse. See aitab esimeses tabelis artikkel.
Making neid lihtsaid töötlusi, saate teada ligikaudset maksumust autokindlustus järgmisel aastal. Kui arvutus on raskusi, et parim viis antud juhul oleks kontrollinud MSC põhinev PCA eriteenistuste. Nad võivad aidata kiiresti ja lihtsalt seda probleemi lahendada.
Me teame nüüd, kuidas kontrollida MSC juht põhineb PCA. Seega ainult jääb soovida HEAD TEED draivereid.
Similar articles
Trending Now