Kõige ebatavaline sõidukid maailmas

Meie maailmas, nii palju ebatavaline asju, et neid võib leida kõikjal. Strange kunsti, fancy riided, huvitav arhitektuuriga hooned. Ebatavaline ja sai autotööstusele. Lisaks on iga päev automudelite, on ka neid, mida saab hämmastama, lõbustada või põhjustada segadust.

mitmekesisus

Juhtus nii, et ebatavaline autosid saab jagada mitmesse gruppi. On selge, et puudub ametlik klassifikatsioon, nii et me ise, mis kõige selgemini näidata originaalsus sõiduki.

Niisiis, ühed "Freaks" -Machine võib leida:

• Bold disaini lahendusi.
• Ebatavaline kattega.
• Whimsical materjale.
• Kolmerattaline mudeli järgi.
• Giants.
• Autor maa ja ujumine.
• Armas veoautod.
• Tagasi minevikku.

Ees või mitte hinnang maailma tippu. Lõppude lõpuks, ebatavaline sõidukid on raske levitada kohti: keegi tundub imeline, et teise igav ja tavaline.

Bold ideelahendusi

suur hulk mudeleid saab paigutada sellesse rühma. Igal aastal maailma masinate näitus esitab meile täiesti ebatavaline ja lõbus projekte. Nad võivad olla uskumatult ilus või lihtsalt atraktiivne.

Üks neist autod oli "Jaapani" Mitsuoka Orochi. See ilmus turule mitte ainult näitus. See müüdi väikestes kogustes 8 aastat kuni 2014. Samuti tuleb öelda, et see mudel on leida väljaspool Jaapanit on võimatu. Sport auto oli eesmärgipäraselt loodud Jaapani. Nad ütlevad, disain autod on pilt kuulsa tegelaskuju müüdid selle riigi - Yamata ei Orochi. Välimus ja tegelikult välja võigas ja "Dragon".

Järgmine mudel - Ferrari FF. Üldiselt ei ole üllatav, et marki auto sattus artikli kohta ebatavaline autode maailmas. Väliselt ta kindlasti ei ole midagi ekstravagantset. Aga kui te ütlete, et see on normaalne sportauto, tahaksin seda näha tänavatel SRÜ riikides. Muide, see mudel on esimene nelikveoga. Kolmeukselist luukpära on mõeldud 4 inimest. Auto ilmus 2011 ja ikka tundub kuidagi "leidlaps" Itaalia Ferrari pere.

On nende hulgas ilu ja ilus Chevrolet SSR. Vaatamata sellele, et pikap / kabriolett viibis turul vaid 3 aastat, see oli tõeline ime, et ameeriklased. Välimus on väga ebamäärane. Ebatavaline auto disain nagu koomiksitegelast. See jääb auto ja midagi eelmise sajandi: väike ümmargune esituled, suur iluvõre ja massiivne tiivad.

ebatavaline kate

Et hoida oma auto tuli artikli kohta kõige ebatavaline autosid maailmas, sa lihtsalt vaja, et maalida seda huvitav. Aga lisaks graafika, sageli leida auto fancy kate. Näiteks live haljasaladel. Aitab tulus võimalus, arvestades, et masin nüüd kahjulike hapnikku. Kuigi praktikas selgub, et interjöör on liiga kuum ja metall võib olla rikutud.

Huvitav projekt sai üks leidlik leiutaja. Ta kogus kõik mittevajalikud vana arvuti klaviatuuri klahve ja kividega tema auto. Ja mitte ainult vähene kooskõlastatus ning spetsiaalselt ehitatud kõik värvi nuppu, et saada ülevaade Homer Simpson.

On maailmas ja on aeglaseim Porshe. See on vaatega: kogu hiilgab päike, Päilyntä kulda. Kleepinud muidugi tavaline lint, kuid suutsid lisada esinduslik. Kuigi tähtsam on see, et seal on see auto - selle keskkonnasõbralikkust. Fakt on, et kapoti alla, siis ei leia mootori. Alusel auto määrata nelikvedu jalgratas.

Eriskummainen materjalide

Metal ei ole alati materjali tootmiseks autod, eriti kui see on ebatavaline auto mudeleid. Näiteks Jaapani taas loonud midagi huvitavat - bambusest transport. Masin on olla mitte ainult näitus, ta hakkama saab kaks reisijat ja maksimaalselt kiirendab 40 km / h.

Seal on maailma üks ilus - puidust Sada-Kenbi. Maksimaalne auto kiirus - 80 km / h. Puuduvad hulka ja mugavus ei pea ootama. Ometi ei ole katust pea. Muide, see ei ole esimene puidust auto. Morgan Motors - Briti firma, mis tegutseb algusest eelmise sajandi. Machine valmistatud puidust - see on tema etteaste. Kuni tänapäevani on see jäänud mudel 1938.

2013. aastal Frankfurdis TRW on kasutusele läbipaistva sõiduki. See on loodud spetsiaalselt kütuse reklaami. Korpus valmistatud pleksiklaasist. Töö teeb kõik mehhanismide töö.

kolmerattaline mudel

Selgub, et teha ebatavaline auto ei saanud neljanda ratast. Sellised juhtumid on haruldased turule. Tavaliselt nad on väga väikestes kogustes. Näiteks ZAP Xebra inimesed kätte kuni 2009. Ta oli kohmakas, kuid väga naljakas. Toas, sõltuvalt versiooni, mahutab kaks või neli inimest. Üldiselt selle peamine ostja oli Hiina, kuid elektri- ja ostis USA, reklaami.

Teine ebatavaline kolmerattalise sõiduki - Carver. On kahetsusväärne, et turul oli lühiajaline, sest välimus on lihtsalt hämmastav. Muide, ta on lakanud olemast pankroti tõttu arendaja, mis ei olnud piisavalt tugev, et reklaamida mudeli tõhusalt.

Aga Campagna T-Rex võiks olla sõber palju ostjaid. Ta on edukas ja juba 20 aastat turul liigub. Selle aja jooksul, see on muudetud mitu korda. Kes on väga ebatavaline välimus. Mõnes riigis peetakse mootorratast.

hiiglased

Tuleb välja, et AÜE on jeep, mis kaalub 4,400 kg. See tõus on neli korda originaal auto, mis sõitis General Patton. Nüüd kuulub Sheikh Hamad Nahyani.

Ameerikas bigfoots - populaarne nähtus. Tavaliselt on need koletised kaaluda kuni 8 tonni. Mootorite on maht kuni 1300 "hobused". Need hiiglased saab purustada mistahes tavalise sedaan. Lumeinimene kindlasti ei sõita teedel, enamik neist kasutatakse autonäitusel.

Maal ja ujuda

Paljud arendajad olid suunatud luua mitte ainult keskpärane auto, vaid ka ebatavaline autode maailmas. Fotod näed artiklis. Nende hulgas võib näha ja ujuva transport.

Asjaolu, et auto-kahepaiksete üritab teha pikka aega. Aga nad ei olnud edukad, nii kolisime ainult eksponeerida etapis ja väikesemahulise vabastamist. Näiteks Aquada ilmus 2003. aastal. See auto on loodud põhjal paadi põhja. Keha on nagu väike paat. On huvitav, et tarkvara tehnikat saab määrata vee sügavuse ja peida ratast vaid 6 sekundit. On Aquada maa läheb kuni 150 km / h, ja vesi 50 km / h.

Teine huvitav projekt oli Rinspeed Splash. Šveits 2004. aastal otsustas üllatada maailma amfiibsõiduk. Auto on sõna otseses mõttes varjutavad veepinnal. Arendajad efekte gidroplavanya, töötas erilist veealuse tiivad ja propeller. See vesilahuse sportauto maal kiirenes 200 km / tunnis ja vesi kuni 80 km / h.

armas veoautod

Tundub, et tavaline võib olla veoauto? Näiteks Prantsuse Aixam-Mega MultiTruck on väga fancy välimus. Ta on mitmeid võimalusi asutuste, mille hulgas on ka veoauto. Vaatamata oma kompaktsele suurusele, on see siiski ei teadvusta Prantsuse. Ehk süü ei ole välimus ja hind - 15 tuhat eurot.

India on rahul oma mini-veoauto - Tata Ace Zip. See poiss on veoauto, mille mootor töötab hetkel 11 hobujõudu. Ent sellised naeruväärne arvud võimaldavad auto veoste transpordiks kuni 600 kg ja reisijatele.

Tagasi viimase

On öeldud, et ebatavaline autod olid varem. Võibolla see on koht, kus saab leida kõige rohkem "Freaks", mis on loodud puhtast juhusest, mitte nagu praegu - pärast šokeeriv ja näitab.

Aastal 1923 oli ebatavaline Stout Scarab. See ruum auto isegi selle ajastu oli väga futuristlik. Muidugi, selline võib viia laia populaarsuse, lisaks hind oli ka väga kõrge - 5000 dollarit. Auto jäeti vaid 9 eksemplari müügil ja 2 - näituste.

Aga "Jaapani" Mazda R360 ajal sai väga populaarseks. Ostsime üle 60 tuhat eksemplari selle mudeli. Ja see on vaid 6 aastat, 1966. aastani. Machine ja tänapäeva standardite järgi väga kena. Mahutab neli reisijat, võib kiirendada kuni 80 km / h.

Selle artikli teie tähelepanu mõned fotod ebatavaline sõidukeid. Allpool näed kuulus meister BMW Isetta 300. Modelka populaarsust kogunud. See on toodetud alates 1956, ja 160 miljonit eksemplari müünud 6 aastat. Auto oli ainult üks uks, väga kummaline ja ebatavaline disain. Siiski on see auto oli hoog võite edaspidiseks Baieri muret.

Hulgas ebatavaline auto - ikka palju ennekuulmatu ja ekstravagantne. Eriti kui mõelda praegu eksponeerib. Keegi on spetsiaalselt välja töötatud disain fancy autod, ja keegi lülitab ennast ebatavaline. On masinate kujul kingad, sõidavad või ujuvad sõidukeid. On huvitav kosmobil Eric Tan või projekti päikesepatareide.