1.940 Mercedes Benz 320 W-142 aerodünaamiline Convertible Wendler

Jalutuskäik läbi saalide paljude Euroopa suurim näitus klassikalised autod Tehnoklassika 2011 Essen, Ma olen eriti üllatunud erakorraline kujul esindaja Mercedes-Benz 320 -Mersedes kere firma Erhard Wendler (Reutlingen) on üks tuntumaid tootjaid maailmas spordi-spec   masinad 30-50 aastat kahekümnenda sajandi.

Optekaemy, hämmastav ilu, veidi meenutab Itaalia stiilis kujundus, selgelt eristab seda autot oma standard kolleegidega.

Nagu selgus omanik see ainulaadne auto on meie kaasmaalane elavad ühes ELi riikides Aleksandr Vereschagin. Alates vestlus temaga selgus, et Wendler kaarik osteti Saksamaal 2003. aastal lagunenud sostoyanii.Hotya originaalseadmete   See oli üle 90 protsendi ja see oli väga hea pokazatelem.K Lisaks käesoleva kõik tõenduspõhised päritolu auto- originaal registreerimisdokumentidel 1940 1951, samuti ettevõtte kataloogis Wendler kirjeldusega ja esimesed fotod selle konkreetse mashiny.Po Vastavalt omanik, see tuli tema aura mis tõi kaasa ka otsuse kallis pokupke.I tõde selles auto saab armuda esimesest silmapilgust. Selle kinnituseks on pidev kogunemine külastajat ümber masina, ja nende reaktsioon unikaalne näitus.   

Erilist tähelepanu äratanud oma ajaloo .In sõjajärgsel perioodil Saksamaal on kiiresti taastunud, hävitada sõda, majanduse   hozyaystvo.Narod ja väsinud monotoonsus sõja ja puuduse ta tahab midagi erilist, elegantne ja komfortnogo.Izvestny, samas kui Saksamaa ja töötab metsinat -Robert Koenig, 1949, tellimuste kere firma Wendler eriline auto põhineb Mersedes paindub 320 mille eesmärk oli esitada tuntud tantsija ja baleriin Lily Tsaysner elavad Konstantse.Uchityvaya soovib daamid ja eristatava maastiku ala, mis on vajalik kerge, usaldusväärne ja mugav, erakordne ilu avtomobil.Bylo otsustas luua aerodünaamiline, kerge alumiiniumkorpus polusportivny tsveta.Sideniya hõbe ja nahkpolster roheline ja beež kovry.Spetsialno jaoks baleriin mõeldud peegel näidik ja kõrgus tase morya.Tak 1950. Selle auto kuulus see postroen.Semya Tsaysner lõpuni kahekümnendal sajandil.

Auto taastamine toimus aastatel 2003-2004 mitmes etapam.Motor, käigukast   edastamise saadetud remonditööde Italiyu.Kuzovnye töö viidi läbi Baltimaade, kuid alumiiniumi keevitus on muutunud spetsialist UK, mis on suur ja kiiresti tegelema töö. Puidust kehaosad on osaliselt asendada uue Etnograafiamuuseum restauraatorid. Mõned tööd kokkupanek šassii keha värvimine ja üldkogu toimus Tšehhi Vabariigis. Remont salong toimunud Germanii.Nyneshny omanik, ta korraldas taastamise protsessi, jälgida edusamme, mis aitas kaasa säästa   kulutatud sredstv.Kstati, kogemus restaureerimistööd on Alexander rohkem kui 15 aastat ja umbes tosin taastatud vintage autod viiskümmend

mototsiklov.Prichem eksklusiivne tegelik proove, nagu sõjaeelse Mercedes 540K,   380k, 320, 290, 230, 853 ja 780 Horch, 830

Seega Mersedes paindub 320 aerodünaamiline sport kabriolett Wendler, sai kolmanda elu, ja ikka meeldib selle omanikud, fännid mootorratas, retro näituste ja külastajate ralli.K viisil Tandy ja auto omanik kaasatud sellised suured üritused nagu Grand Prix Classico Monaco. Miil Milian Itaalias. Konkurents de Elegance Schwetzingen-Saksamaa, Retro Classic Salzburgis, Austrias, Techno Classic Essen-Saksamaa, Riia Retro-in Latvii.Po Aleksandra Vereschagina, osaleda sellise show, väga, väga kallis, kuid on suurepärane Akadeemia elu. koosolekute ja live suhtlemine väga kaasaegsed, lihtne kaaslaseks poliitikud ja tähed näitavad äri, maailma eliit ja kolleegiumid hobbi.Eto suurepärane ajaviide maailma autotööstuses ja selle legende.

Mille valdamine haruldusi -udachnoe manusena kapitalla.Analiz Autoclassic turul tagab 10-15% aastas välja eriti ahvatlev idee lävel uue majanduslanguse ja poliitiline ebastabiilsus.

Lootkem, et lähitulevikus see legendaarne auto palun vene publikule oma välimuse kohta skelette Rossii.Pozhelaem teda pikk ja lai tee.