Amfiib sõiduki - sulane sõjaväelaste ja tsiviilisikute

Igaüks teab, et autotööstuse tööstuses on tekkinud üsna pikka aega. Kogu selle aja insenerid püüdnud luua täiuslik auto, mis rahuldavad maksimaalne inimeste arv. Ja seetõttu ei üllatanud asutamise auto all nimi amfiibsõiduk. Selle ülesanne, liigid ja funktsioonid arutatakse käesolevas artiklis.

määratlus

Esiteks olgem teada, mis on lühike kirjeldus selle auto. Alates tehnilisest seisukohast amfiibsõiduk - sõiduk, mis on õnnistatud võime liikuda võrdselt hästi nii maal kui veepinnal. Lihtsamalt öeldes saab seadet sõita kõnniteel, kohapeal, ületades jõe ford jne Igaüks mõistab, et tsiviil- ja sõjatööstuse on alati läinud mingil määral olemas. Nagu näha, on sõjalise algatajaks olid loomine masinad, mis ei oleks vee ohud.

Nõukogude ajastu

Kui me arvestame, mil Nõukogude Liidu olemas, väärib märkimist, et sel ajal oli tehnika arenguga, sealhulgas autotööstuse kogenud pidevat kasvu. Erilist tähelepanu väärib masin amfiib NSVL.

Näiteks auto NAMI-055 on mõeldud põhjal auto "Moskvich-410". Selles kahepaikse kere moodustati metallist keevitatud, mis oli varustatud sujuva põhjas. Kõik rattad on juhtiv ja ise vajadusel peatamise eemaldati spetsiaalselt loodud nišš. Veetranspordi liikumise võimalikuks tänu sõukruvi paigaldatud ülestõstetav veerus. Kiirus auto liikumise vees oli 12,3 km / h.

Aastal 1989 arendas ta mitmeotstarbeline amfiibsõiduk NAMI-0281. Peamine eesmärk oli kohaletoimetamise vägede kiireks reageerimiseks täitmise koha dekreedi ülesandeid. auto kere oli kaks poludveri, millele järgneb kaks nelja-kohaline mahutab meeskonna 8 inimest. masin täitur on paigaldatud ahtris. Tipphetk sõiduk on sõltumatult reguleeritavad peatamise hüdropneumaatilist tüübist. See on lubatud muuta sõita kõrgus. Ülekanne kasti oli kaks šahtid. Läbi see edasi võimu juhtida sõukruvi ja teostab sunnitud peatus ühtlustumine. Kuiv kate sõiduk suurima kiirusega kuni 125 km / h.

hämmastav teemad

Modern amfiibsõiduk - see ei ole ainult sulane armee, vaid ka auto tsiviilisikutele laia võimalusi. Eelkõige Sea Lion eksklusiivne arengu, mis võib ulatuda kiirustel vett 96 km / h, ja maa - 201 km / h. Rangelt võttes on see auto on spetsiaalselt loodud, et kinnitada World Records.

Gibbs Quadski - veel üks uus funktsioon, vabastatakse 2012. See ühendab quad bike ja paadiga. Masin suudab sõita nii maa ja vee kiirusega 72 km / h. See on meri jet mootori ja rataste tõmbuda süsteemi.

Gibbs Aquada. Amazing auto, mis läks ajalukku. Aastal 2004 ületas Manche'i vaid üks tund ja nelikümmend minutit ja kuus sekundit.

Rinspeed Splash. Eripäraks see masin võib pidada olemasolu kahesilindriline mootor, mis töötab maagaasi ja ei põhjusta mingit kahju keskkonnale.

Amfiib sõiduk on luua oma insener Maykl Rayan. Et ta on olend nimega SeaRoader Lamborghini Countach. Selle futuristliku välimuse koos mootori võimsus ja suurepärane funktsionaalsus.

Floating House ratastel

See auto, mis oma konfiguratsiooni on rohkem nagu buss, nimetatakse Terra Tuul. Masin on toodetud USA firma Cool amfiib Tootjad International. Hiiglaslik salong on kogum kõik köögitehnika ja luksus mööbel, kodukino ja isegi mullivann. Kaunistamine sees on valmistatud puidust ja nahast. Liikumiskiiruse haagissuvila vee peal on 13 km / h, ja kohapeal - 128 km / h. Maksumus auto on umbes 1,2 miljonit USA dollarit.

Rekordiomanik "Guinness Book of Records"

Aastal 2010 WaterCar Python auto oli loetletud raamatu kiireim amfiibsõiduk planeedil. Vaatamata üsna jube välimus (loomisel auto osalesid osad pikap veoautod ja sportautode), kahepaikne oli kapoti alla 640 hobujõudu, 500 muundamine jõud jet navire¾iimis. See omakorda on võimaldanud tal valida sõidu ajal läbi vee kiirus 96 km / h. Kohapeal, auto kiirendab 100 km / h vaid nelja ja poole sekundi.

Kokkuvõtteks: mis tahes amfiibsõiduk, ülevaated, mis võib olla erinev sõltuvalt selle iseärasusi ja ehitada kvaliteet on ikka ime tehnoloogia arengut, selle mitmekülgsus tagatud tema nõudlus lähiaastatel. Ja mida näitab tegelikkus tänapäeva insenerid kunagi enam parandada seda tehnikat.