Kirde akord: Highway Moskvas

Uus Northeast Vestlust toimub oktoobri Raudtee (läänes) ja annavad oma panuse pealinna makstud maanteel "Moskva - Peterburi." Plaan ehitada uue Moskva maantee kiideti heaks 2012. aastal Samal projekte nii akorde on kokku lepitud - ja lääne ja ida. Sel juhul muude tegevuste hulgas on kavandatud rekonstrueerimine ristumiskohas Leningradi Avenue ja st. Ametiühing Moskvaga.

Asukoht Raudtee

Perifeerias Kirde-akord on ühendada põhja ja lõuna-ja idaosas kapitali, see on ökoloogiliselt kõige tihedamini asustatud. Idas on üks osa see läheb mööda ringtee. See tee on ühendatud nagu suur maanteel Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo ja Ava. Alates Businovskaya ristmikul ringtee, autojuhtidele on sõidu ümber kahes suunas - Põhja-lääne ja põhja-ida. Sel juhul Moskva ringtee lõunas on laiendada, kui asutused otsustavad venitada nii akorde seda. Samuti on võimalik, et need read on ühendatud Lõuna ROKADA. See juhtus 2012. aastal, ütles abilinnapea linnaplaneerimise Marat Khusnullin.

Kirde akord, esimene, mis ühendab pealinna Lääne Odintsovo ümbersõit, ning teiseks, pärast ida ristmik "Veshnyaki-Lyubertsy". Pärast seda kavatseb ehitada maantee, mille on võimalik edasi Noginsk.

Projekt akordi osa kohta w. Entusiastid Moskvasse

Omapära projekt Kirde-akord on, et see arenenud osad. Aastal 2012, projektid kiideti heaks saite - alates Businovskaya vahetuspunktist tänaval. Festival ja viadukt ristumiskohas ul. Taldomskaya oktoobri w / e. 2013. aastal järgmised võistlused on teatanud:

1. Kohapeal on u. Entusiastid ringtee.
2. Kohapeal on u. Izmailovsky w. Schelkovskogo.

Esimesel juhul, sellised meetmed, mis on kavandatud:

1. Ehitus vahetuse ristumiskohas akord tänavalt. Kuskovskaya.
2. Ehitamiseks viadukt ristmikul tänaval. Noorte.
3. Ehitus ülekäigurada kohas, kus Kirde-akordi tulevad Moskvasse.
4. Raudtee rekonstrueerimine lood Kazan ja Gorky suunas.
5. Suhtlemine akordi isoleeritud Veshnyaki-Lyubertsy lähedal peatus "Highway harrastajad" kohta 8. kilomeetril Moskva ringtee.

Samuti on plaan ehitada ülekäigurajad on sätestatud järgmistes valdkondades:

1. Vahel tänavatel ja Punase Vostruhina Kazanets.
2. Esimese ja Kaasani Prosekov esimese Maevka allee.
3. Platvormi ja väljundid (lõuna ja põhja) metroojaama "Vykhino."
4. Kuskovskaya vahel kliiringu- ja tänaval Maevok.
5. Karacharovskiy vahel maantee ja Kuskovskaya.

Pikkus see osa oli suurem kui 8,5 km.

Projekti Schelkovskoe - Izmailovo maanteel

Projekti tegevused nagu ehitus pandi Kongresside:

1. On Shchelkovo maanteel keskosa suunas.
2. Kudumine läbi tänavate piirkond transport.
3. On ringi sõidusuunas w. Harrastajatele.
4. On Shchelkovo maanteel suunas avatud maanteel mööda akord.

Samuti sõitu:

• maanteel tänavat. Nõukogude;
• aasta Shchelkovo maanteel tänavalt. Nõukogude poole piirkonnas;
• esimese raja Izmailovskii loomaaias.

See venitada Kirde-akord on varustatud kolme ülesõitude. See näeb ette ehitamise tunnel kahe sõidurajaga, kaks maapealset ja kaheksa tunnelid.

Triangle asendab neljanda transport ring

Nagu juba mainitud, on võimalik, et kaks uut rida Kirde- ja Loode-Lõuna ROKADA ühendada. Viimane algab Rublevskom maantee minna New Riia ja edasi Aminevskoe maanteel. Kuid areng on ka teisi projekte. Sellisel juhul, kui akorde on venitatud Moskva asemel PTC kolmnurk. Otsus antud juhul sõltub millist projekti oleks odavam. Puudumine ristteele - asjaolu, et viimastel aastatel selgelt avaldub nii suur metropol nagu Moskvas. Kirde akordi sel põhjusel on venitatud üle linna.

Directions kahe viaduktid Kongressi samuti w / d w viadukt kaudu. Harrastajatele avatud tagasi 2012. aastal. Ennekõike peamine teelõigul on ehitatud, pikkus umbes 2 km. Kokku projektile katab ligikaudu 25 km sõidutee. Ehitatakse CHKT vahel w. Izmailovo harrastajatele ja tuleks tellis 2015

Ligikaudne projekti maksumusest

On oodata, et ehituse Kirde-akord maksab Moskva ametivõimud 70 miljardit. Rublades. Khusnullin eelmise aasta augustis, ütles, et suurus oleks mitte rohkem kui 30-35000000000 rubla .. Ametiasutustel oli leida optimaalne tasakaal kulude ja ribalaius tulevikus maanteel. Juhul kui suur hulk erinevaid keemilistest objektid ehitatakse, marsruudi muutub kiiremaks, kuid ka kallim.

Konkurents: osa riigist maanteel Schelkovskogo avada

Alguses sel aastal avati kaks ülesõitude kogu lõhe maanteest harrastajatele Izmailovsky. Konkurents ehitamiseks järgmine lõik kuulutati 2013. aasta detsembris tulemused võeti kokku alguses käesoleva aasta märtsis. See hõlmab ehitamiseks vähemalt kolm-neli sõidurada maanteel ainult ühes suunas. Tee kestab mööda MC MOR alates Shchelkovo maanteel st. LOSINOOSTROVSKY. osa pikkus on 3,2 km. See on umbes 10% akordi pikkus. Vastavalt projektile järgmised tegevused viiakse läbi ka selles kohas:

• ehitus transpordisõlmpunkti valdkonnas ennetava akordi avatud maanteel;
• ehitamise kaks kongresside avatud maanteed väljaspool pagasiruumi;
• Directions Mytishchi seadme all viadukt koos võimalusega pöördumise.

Autojuhtidele suutsid väljumiseks Shchelkovo maanteel akordi keskme suunas, et ehitada viadukt. Tulevikus plaanime ehitada veel üks. Parempööre Kongress korraldatakse ja LOSINOOSTROVSKY tänaval.

Pärast lõpetamist Kirde-akordi skeem on näidatud napilt, lingib mitmeid olulisi linnaosadest. 2014. aastal teedeehituses pealinnas eraldatud 90000000000. Rublades. Operatsioonis on kavas siseneda 76,6 km uusi ja rekonstrueeritud teed.