Kinnita lennata Kärpäslätkä kapuuts. Kuidas Install lennata Kärpäslätkä kapuuts ja kas see on üldse vajalik?

See detail, nagu sõita Kärpäslätkä, on viimasel ajal muutunud üha olulisemaks seas meie autoomanikele. Peaaegu iga teine auto täna varustatud selle elemendi veidi häälestamist. Mõned kahtlevad installida selle ilus välimus, teine ainult sellepärast, praktilist kasutamist ja mõned puhtalt välja paistma. Ja täna, püüame vastata küsimusele, kas lennata Kärpäslätkä kapuuts ja millist kasu see toob sõidukijuhti.

tunnusjoon

Üldiselt oma nime Kärpäslätkä oli tingitud võime näidata erinevaid putukaid pinnalt esiklaas ja kapoti. Tegelikult on see element nimetatakse ülekate kapoti auto või kilbiga. Kõige sagedamini sõita Kärpäslätkä valmistatud paks plastik. Vahel vooder kapuutsil obbivat vabatahtlik nahast või kunstnahast. Kuid kasulikkust see lisaseade on vastuoluline paljud autojuhid. Aga enne kui aru kasulikkust sõita Kärpäslätkä süveneda veidi ajalukku oma esinemise.

Kuidas vooder kapuutsil maailmas?

See plastikust element on oma ajaloolisi juuri Põhja-Ameerikas, Lõuna USA osariikides. See oli seal, et tavaliselt palju erinevaid putukaid, mis pärast kokkupõrget auto lahkus pinnal väga inetu rasva. Nad mõnikord ei saa eemaldada isegi abiga tugev lahendusi. Lisaks kõik need putukad on organismi terve rida erinevaid keemilisi komponente, mis on võimelised lõpuks uuristama värvikiht. See on põhjus, miks ameeriklased välja töötanud lihtsa toode nagu sõita Kärpäslätkä. Õige kasutamise see koos spetsiaalsed puhastusvahendid ja auto šampooni võib päästa värvi oma sõiduki top seisukorras isegi pärast 10-15 aastat kestnud operatsiooni ja püsiva putukate rünnakute eest.

Kasulikkust vooder Venemaa

Kas mul on vaja paigaldada lennata Kärpäslätkä kapuuts meie riigis? Vastus sellele küsimusele on väga ebamäärane. Fakt on, et valdav kogunemine putukad on täheldatud ainult lõunaosas Venemaa. See oli nende laiuskraadidel autojuhtidele kõige sagedamini kannatavad turvamine sääskede, mardikad, rohutirtsud ja muud loomad. Oma suuruse tõttu, mõned putukad võivad põhjustada suuri kahjustusi värvkatte. Ja iga kasvu kiirus suurendab riski oluliselt. Seega selleks, et säilitada pinnal kapoti ja tuuleklaasi paljud autoomanikud lõunaosas otsivad päästet on lennata Kärpäslätkä, paigaldamist oma autosid. Seega plastist vooder - see on ainult vajalik meede, tõhusalt säästa auto keha lendavate putukate teedel. Haara nagu lennata Kärpäslätkä kapuuts põhjapoolsetes piirkondades on lihtsalt ebapraktiline. Sel juhul ei läbi oma otseste funktsioonide, vaid lihtsalt muutunud ülearuseks viimistlus tagaküljel oma auto.

Selleks, et mõista, kas paigaldada lennata Kärpäslätkä kapoti all me mainida kõiki plusse ja miinuseid, kasutades selle objekt.

goodies

Alustame eeliseid. Esiteks lennata Kärpäslätkä on võimeline kaitsma ees kapoti eri lööki kivide, mõlgid, kriimud või muude mehaaniliste. Teiseks, pad kapoti võib oluliselt vähendada kulumist klaasipuhasti esiklaas (tegelikult selle pinnal on palju väiksemad putukad kui varem). Kolmandaks lennata Kärpäslätkä on võimeline kaitsma klaasi pinnale ja kapoti õliplekivaba mis on maha jäänud, kui putukad kokku puutuda. See tähendab, et oma auto muutub palju selgemaks.

miinuseid

Nüüd pöörduvad puudused. Tuleb märkida, et flyswatter töötab auto ainult siis, kui selle kiirus on vähemalt 70 kilomeetrit tunnis. Ja selle kaitse tase sõltub õigele paigaldusele kapuuts. Lisaks paigaldamine sõita Kärpäslätkä nõuab puurimine mõned augud, kus kruvid hiljem kruvitud. See tähendab, et säilitada algne välimus keha siis ei saa, kui soovite eemaldada selle üksuse masin. Selle asemel jääb auk, ja kui nad ei ole kitt ja värvi, kapoti varsti mädanema, kui siin pidevalt voolab vesi nurga all. Seega lennata Kärpäslätkä panna kapoti on väärt ainult siis, kui tihti minna lõunaosas Venemaa või teie töös pikkade teekondade (või reisi).

Kuidas valida õige plastikust kate?

Täna autotööstuse kauplustes on suur hulk õhujagajate, mis ei erine mitte ainult kuju ja suurus, vaid ka värvi. Tänu sellele mitmekesisust võib autojuht kiirenemist lennata Kärpäslätkä, kõige oma nõuetele. Aga ärge unustage valiku eeskirjad. Peamine asi, mida kaaluda ostes seda välist seisukorda plastist kilbiga. Kui pad kapoti ümbritseb külmutatud mullid, te teate, et see on defektne toode ja osta see ei tohiks olla. Samuti on vajalik, et vältida omandamise muhoboek mõranenud. Pea meeles, et kilpi hood suhtes väga tugev koormusi ja äärmuslike temperatuuride ja peagi isegi väikseim pragu võib suurendada kogu piirkonna plastdetaili.

Vorm vooder

Sa peaksid pöörama tähelepanu ka järgmise hoiatus. Fly Kärpäslätkä et kardinaid autosid tuleb sellise kujuga, et need takistavad vee äravoolust arvesse hood ruumi ja ei vahi nagu hoiused, nagu liiv, mustus ja tolm. Samuti ei osta deflectors koos tugevalt etteulatuv ülemine äär. Sellisel toodete puhul tihti langenud lehed ja mustuse, mis on väga raske pesta voolava vee all pesta sõiduki.

paigaldamine

Kuidas tugevdada lennata Kärpäslätkä kapuuts? Seda saab teha kahel viisil. Kui olete reisil autoga enamasti linna, see on võimalik fikseerida kilpi hood pöhjateibi. Siiski, kui auto on sageli sõidab pikki vahemaid ja suure kiirusega, suurema töökindluse Kärpäslätkä tuleb paigaldada kruvidega või spetsiaalsete poltide.

Esimesel juhul peame õlitada pinnal värvkatte kohas, kus see on paigaldatud kilpi (st esiosa kapoti). Lisaks alkoholi või bensiini ise Kärpäslätkä hakkama mõlemal küljel. Siis me korraldada kinnituspunkt ja põhjustab pinna kleeplint. Siis võid paigaldada vent auto, pisut surudes seda vastu pinda auto värvkatte. Kõik selles etapis, oleme edukalt loonud sõita Kärpäslätkä kapuuts.

Ja nüüd üksikasjalikumalt, kuidas paigaldada sama kilpi, mis plekikruvid. Kõigepealt märgime, et meetod hõlmab väike saak. Kuna kruvid ja poldid, peame puurida mõned augud hood, eemaldamise ajal plastikust osa kõik augud ei kao iseenesest. Seega, kui te ei ole kindel, kas see on vajalik oma auto sõita Kärpäslätkä või mitte, see on kõige parem kindlustada oma kahepoolne kleeplint. Muidu auk oleks kitt ja värvi.

Kuidas Install sõita Kärpäslätkä kapuuts kruvidega? See on väga lihtne. Et alustada kilpi pannakse pinnal auto kapoti, siis marker näitab selle paigaldamise asukohta. Nagu täiendavalt installida sõita Kärpäslätkä kapuuts? Siis on märgitud punktid puuritud auk. Aga pärast seda, me ei tohiks kiirustada kruvimiseks kruvid. Kuna see osa hood on pidev allikas niiskuse kogunemist ja veepiiska vältida roiskumist hood tingimata metalne töödeldakse mulda. Seda saab teha, kasutades spetsiaalset aerosoolisprei ja abil tavalise harjaga. Pärast kruntvärvi kuivamist võid paigaldada kilpi ja kinnitage kruvidega. Samamoodi Kärpäslätkä paigaldatud needid. Kuid sel juhul peavad nad olema puuritud, mitte keerata (kui soovite eemaldada kilpi kattest). Parema tihedust liigeste saab panna kummist tihend või tihend, mis takistab vee tungimine sõiduki sees ja niiskuse kogunemist valdkonnas isekeermestavaid ühendus.

Paljude lennata Kärpäslätkä kapuuts müügil?

Hind selliseid tarvikuid ei ole oluliselt erineda sõiduki mark ja mudel. Keskmiselt kilpi saab osta hinnaga poolteist kuni kaks tuhat rubla. Ja see ei ole oluline auto kavandatud käesoleva lennata Kärpäslätkä kapuuts. "Toyota Corolla" VAZ-2114 "Kia Rio" või "Mercedes Vito" - kõik need masinad DEFLEKTOR ei maksa rohkem kui 2-2500. On ka kallimad, kuid need ei ole valmistatud plastikust ja alumiiniumist või lihtsalt kaetud kiht kroom. Enamasti selline sõita Kärpäslätkä paigaldatud Vene "Volga", mudelid 3110 ja 3102.