KamAZ "selhoznik" (mudelid 5511 ja 55103)

Iga ehitusfirma või põllumajandusliku ettevõtte käsutuses vähemalt üks veoauto või teravilja. Venemaal enamik neist sõidukid on toodetud tehases KAMAZ (Naberezhnye Chelny) ja neid nimetatakse mudelid 55103 ja 5511. Need kaks mudelit veoauto kuigi ei erine liiga kõrgetasemelist mugavust, kuid madala hinna ja lihtsus hooldus teha pöörata tähelepanu neile. Täna õpime neid mudeleid on üsna palju kasulikku teavet, sealhulgas tehnilised kirjeldused ja nende hinnad.

disain

Kuni 2000ndate olukord välimus veoautod jäi peaaegu samaks - sama ümmargune esituled, madal kabiin ja võimas terasest kaitseraua. Projekteerimise auto sarnanes väljast mudel 5320, mis põhineb mis, muide, on ehitatud KamAZ "selhoznik". Pärast 5 aastat, firma tegi väiksemaid muudatusi välisilmes mudel - nüüd salongi sain palju plastist ja terasest ruudu esituled. Alles 35. aastapäeva mudeli Kama taim otsustas teha drastilisi muutusi disain veoauto. Alates 2008. aastast uus KAMAZ "selhoznik" kohandatud Euroopa nõuetele ja on muutunud mugavamaks ja atraktiivsemaks pahupidi. Muutunud kabiini line ja veidi muutnud oma disaini kaitseraua.

Erinevused mudelid

Eristada mudel 55103 alates 5511 th on väga lihtne: esimene on eriline side võrgusilma tüüp (neid nimetatakse ka kogunenud), mis võimaldavad vedada põllumajandustooteid suured mahud. Mudel 5511 oli üle kabiin aevastama valvur, mis juhul, ladestamine materjalide allalaadimisel kaitsmast juht ootamatu oht. Samuti väärib märkimist, et KamAZ "selhoznik" oli mitut liiki heakskiidu - kahe ja kolmepoolsed.

tehnilised omadused

Auto on lõpetatud diiselmootoriga kaheksa silindrid. Selle mahutavus on 240 hobujõudu ja löögimahu on 10,8 liitrit. KamAZ "selhoznik" tagasi 70s eelmise sajandi oli varustatud unikaalse ajal käigukast - sirkel. Väärib märkimist, et 10-tampija ja nüüd tegelik KAMAZ sest synchronizer võimaldab mootori levitada optimaalne võimsus ratastele. Seoses rattavalem, see on püsinud muutumatuna ajast Nõukogude Liidu - 6x4. Masina võimsuse on 11,000 kg.

Suurus ja maht Lastiruumi

veoauto pikkus on 7,57 meetrit, laius - vaid 2.5 meetrit ja kõrgus - 2,9 m. Spetsiaalsete cabover kabiin paigutus lubatud insenerid saavutada mitte ainult hea nähtavuse juhiistme, kuid suurenenud lastiruumi, mis on umbes viisteist kuupmeetrit.

KamAZ "selhoznik" - hind

Praegu kulud uute veoautode Venemaalt ulatub umbes 1 miljon 820000 rubla. Hind veokitel restyled kabiini ja uue haagise kõrvale (so haagis) on umbes 3 miljonit rubla. Kui võrrelda kulude masina välismaiste konkurentidega, KAMAZ täpselt võidab hinna ja paar korda.