Jaapani väikebusse: kirjeldused ja kommentaarid

Väikebussid Jaapan on juba ammu suur nõudlus. Nad nagu tavalised autod, lihtne kasutada ja veelgi suurema mugavuse. Paljud isegi valida neid oma vara, kui tänu teatud tingimustel kodus või korteris.

Selle artikli mõned kõige tuntud mahtuniversaal selles riigis loetakse. Kõik nad on pikka aega olnud kohe vene teedel. "Mazda" mudelid olid kõige populaarsemad, "Nissan", "Honda", "Toyota".

Need masinad on tõenäolisem, et kaunistada airbrushing ja graffiti, ainulaadsed summutitorude. Selgitage selline tegevus armastan Jaapani inimesi selline kunst.

Honda Odyssey

Auto Honda Odyssey on toodetud alates 1995. aastast. Müügiks on kaks varianti: koos parempoolse rooliga ja vasakpoolse. Oma loomist, tehti otsus suunata mudeli USA turule. See on põhjus, miks kõik kirjeldused vastavad ostja profiili.

Mootori töömaht - 3,5 liitrit. Power - 248 l. a.

Jaapani mahtuniversaalid on populaarsed tänu oma head tulemused. Honda Odyssey mudel erineb kõrgetasemelist mugavust. Kõik tarbijad ütlevad, et armus selle auto juba esimese sekundi jooksul. Masin on avar, peatamise toimib hästi, kui sõiduk on koormatud, siis on lihtsalt täiuslik, isegi teedel.

toyota Estima

Jaapani mahtuniversaalid on erinevad, mis on tehtud mitte ainult vasakult rooli, vaid ka õige. Viimane võimalus on tavaliselt rakendatud mudelid, mis on keskendunud Jaapani tarbija. Näiteks sellise sõiduki "Toyota Estima". Euroopa tarbija jaoks sama mudeli (LHD), rohkem tuntud kui "Eelvaade".

Komplektis mootorite 2.2 ja 2.4 liitrit. Käigukast võib olla kas automaatne või käsitsi.

Mahtuniversaal avar piisavalt - see on selge kommentaare. Paljud inimesed nagu asjaolu, et see võib olla mugavuse ja mugavus ettevõtte 8-10 inimest, et saada oma sihtkohta. Ostjad öelda stabiilsus, sujuv sõit, hea jõudluse pidurisüsteem, mille mootor müra.

toyota Verso

Esimene mudel sündis 2009. aastal. Tänu suur kuju, mis annab originaalsust, potentsiaalsed ostjad pidevalt pöörama tähelepanu. Jaapani väikebusse alati tundus väljaspool kasti, kuid see lõhub kõik stereotüübid.

Kuni kiiruseni 100 km / h auto hajutatud 10-11 sekundit. Mahuti maht 60 liitrit. Mootorid paigaldatakse on erinevad: 2 ja 2,2 liitrit. Mõlemad 4-silindriline. Käigukast erinevaid mudeleid saab nii automaatne ja käsitsi.

Arvustused auto on positiivne. Inimesed nagu kuidas see käitub teedel. Ja seest on meeldiv vaadata, nii et disain on väga vähe inimesi soovite muuta. Vajadusel saate peatada igal salong muuta mõningaid üksikasju. See mahtuniversaal on lihtne ja odav hooldada.

toyota Sienta

Mõned Jaapani väikebusse toodetakse eranditult kodu ostja. "Toyota Siaens" otseseid tõendeid sellest.

Mootor on 1,5-liitrine. Käigukasti, mis töötab selle mehhanismi - automaatselt.

Esimene asi, mis ostjad nagu kõik, ilma eranditeta, - kaitseraua. Pärast uue versiooni auto, ta oli märgatavalt muutunud, hakkasin otsima agressiivsem ja atraktiivne. Spetsifikatsioonid ei ole rahul kõigile, kuid see ei tähenda, et ta ei meeldi inimesed. Ride autod - rõõm ise. Rahulik, mõõdetuna liikumine - see on see, mida pakub mahtuniversaal.

Mazda 5

Vähesed Jaapani väikebusse ja väikebussid saab "kiidelda" kiire. Mazda Motor 5 mahutavus on 146 liitrit. a. Mõningal see on piisavalt, keegi - ei. Väike kogus pagasi - 426 liitrit, kuid kui istmed alla klappida, see arv suureneb tasemele 1485 liitrit. Lisaks mootor on automaatkäigukast kohta kuus etappi.

Arvustused üldiselt positiivne, kuid tuleb märkida, et auto kiirus kirkad veidi agressiivselt. Fännid kiire ja ohtlik sõidu niimoodi mahtuniversaal saab kergesti kohandada erinevaid stiile liikumist. Maht - eraldi teema, milles kõik panna maksimumi.

Mazda Bongo Friende

Jaapani väikebusse vaadata väljaspool kasti. Mis linna on alati häid asju, jääd rohkem kui 10 aastat ja ei muuda auto. Ta avar, eriti kui tegemist on selle kõrgus. Tänu kasvavad katus, selle sõiduki tundub väga ebatavaline ja isegi kummaline. Kuid selle kirjeldused kõik õigustatud.

MPV on varustatud kolme liiki mootori (2, 2,5 liitrit), mis on varustatud automaatse või käsitsi edastamine. Mahuti maht 65 liitrit.

Selles auto, paljud elavad, kui nad on pidevas reisimine. Paljud inimesed kiitis auto oma kõrge läbisõit, hea liikumine ja mugava tunde, mis loob kauni interjööri.

Nissan Note

Jaapani väikebusse LHD suunatud müük Euroopas. Paremal on Jaapan. Tavaliselt on sellised mudelid on suunatud ainult siseturul. "Nissan-Nout" tuntakse Euroopa klient auto vasakpoolse rooliga, ja see ei ole üllatav.

Esimese põlvkonna see mudel on lemmik tarbijate, millel on rohkem hilisemates väljaannetes on tugevdanud oma positsiooni maailmaturul. Mootor on 1,2 liitrise mahuga - 80 või 98 "hobust". Teine variant on masin saadaval ka diiselmootor. See auto on võimsust 90 liitrit. a.

Läbivaatamise inimesed kiitust käitlemise, võime kiirendada kiiresti, hea töö kõik süsteemid. Väljast ja seest kiiduväärt.

Nissan Elgrand

"Nissan Elgrand" - parim jaapani mahtuniversaal. Toas on kuni 7 inimest. Mootor on mõeldud 3,5 liitrit, see töötab bensiiniga. See valik ei ole väga ökonoomne, nii et saate eelistada teisele koost, kui vaja. See mootor 2.5 liitrit. Mõlemad võimalused töötada automaatkäigukastiga 5 etappi.

Arvustused auto on positiivne. Igaühel meeldib see, kui võimas see on. Võime õrnalt sisestada pöördeid iseloomustab enamik draivereid. Väga kiiresti kiirenes see, joosta üsna muljetavaldav. Paljud inimesed kasutavad autot rohkem kui viis aastat. Van hakkama sõidu isegi vene teedel.

Nissan Caravan

Paljud Jaapani väikebusse, mis on foto artikkel, mis avaldab muljet alguses liikumist. "Caravan" - ei ole erand. Arvustused auto erinevad enamasti kiitust suurepärase juhtimise, vastupidavus mehaanilistele vigastustele masin, ja sageli rääkida sellest, kuidas lihtne on kiirenemist. Auto kunagi raputab, mille mootor müra. Mahtuniversaal avar, mis on mõeldud suurtele peredele, kauba transpordiks.

Mitsubishi Delica

See mahtuniversaal peetakse legendaarse. Sõiduki vabastati kauba- ja reisilaevade keha. Salong on mõeldud 8 inimest. Istmed on muutunud. liuguksed.

Mootor, mis on varustatud auto, eri tüüpi: diisel, bensiin, turbodiisel. Ülekanne - käsitsi, automaatne ja CVT.

Esimesed muljed ei ole üldse väga palju. Kuid nagu öeldakse arvustused, kui hakkate liikuma, kohe vaadet vahetades auto. See rides sujuvalt toime tulla takistusi. Istmed on mugavad ja pehmed. Peatamise toimib hästi, siis ei ole nõude.