Ford Transit Custom: kirjeldus, spetsifikatsioonid ja arvustused

Alates 2012. aastast on Ameerika autotootja Ford Euroopa osakond käivitanud Ford Transit Customi esirattaveokitega. Mis sai kiiresti populaarseks ja on siiani nõudlik. Kuid selle vanu väärib erilist tähelepanu.

Lühidalt mudelist

Nagu te võite arvata, põhineb nime puhul see auto Ford Transit mudelite rida. 2012. aasta uudsus ilmus neljanda põlvkonna täiustatud ja kaasaegsema alternatiivina.

Oluline on märkida, et seda toodetakse kaubikuna Ford Transit Custom ja reisija. Täiendava nimega Tourneo on teada ainult mugavaks liikumiseks mõeldud versioon.

Euroopa osakonna esindajad märkisid, et mudeli väljatöötamise idee ilmnes tootja soovist konkureerida selle segmendi edukate esindajatega, mis on sellised autod nagu Volkswagen Transporter ja Mercedes Vito.

Ja tasub märkida, et tootjad suutsid saavutada seatud eesmärki. 2012. aastal avaldati mudel ja samal aastal tunnistati see Euroopas aasta vaguniks. Ja Ford Transit Custom oli esimene ühetuumaline vagun, mida Euro NCAP 5 tähte hinnati ohutuse reitingus.

Praktilisus

Sellel veokil on suur lastiruum. Ford Transit Custom saate paigutada mitu europaletit korraga nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt. Muide, nende mõõtmed on 800x1200x145 mm.

Kuid suurte veoste transportimine selles vanuses ei ole probleem. Transpordi pikkus on peaaegu 5 meetrit ja kõrgus - rohkem kui kaks. Laius ilma peeglitega jõuab 1986 mm. Lisaks avanevad nende mudelite lükanduksed 1030 mm juures. Seetõttu ei tekita suuremate asjade laadimine ebamugavusi. Nende tõstukite tagauksed avanevad 1400 mm.

Maksimaalne laadimispikkus on 2555 mm. Kuid seda saab suurendada, tänu luku olemasolule sektsioonis (530 mm). Lastiruum kokku on 6 ruutkilomeetrit. M. Kavandatud kaubik asjade transportimiseks maksimaalselt 2,7 tonni. Samal ajal on pukseerimine lubatud. Kuid selle maksimum ei tohiks ületada 2700 kg.

Komplekti omadused

Ford Transit Custom / Tourneo mootorrataste uusimatel versioonidel on palju tehnilisi näpunäiteid, mis parandavad mudeli praktilisust ja funktsionaalsust.

Näiteks tahavaatekaamera lülitub ise sisse niipea, kui juht valib tagumise käigu. Ja kui teil on vaja katusel asetada suur pagas, siis ei pea te transpordi ajal oma muret terviklikkuse pärast muretsema, sest arendajad integreerusid kokkupandava lasti ristmikud katusesse, pakkudes usaldusväärset ja mugavat kinnitusdetaile.

Kuid kui me räägime sellest, mida Ford Transit Customil on "tarvikuid", siis me ei saa parktroonikat märganud. Need autod on nii taga kui ka ees. Nad aitavad ideaalselt kaasa kindlale ja kiirele parkimisele, kuna kaugus väheneb, hoiatussignaalide intensiivsus suureneb.

Salong

Olles selle furgooni sees, satuvad inimesed hetkeks hämmingusse. Siseviimistlus sarnaneb autostendusega ärimehed, kuid mitte veoauto.

Kõik sees on nii ergonoomiliselt kui võimalik. Roolirattal on nupud audiosüsteemi juhtimiseks. Juhtpedaal on reguleeritav, soojendatav ja mugav käetugi. Sama kehtib reisijate istekohtade kohta. Audiosüsteem pole ka lihtne - AM / FM, "bluetooth", USB ja AUX. Rooliseadet saab reguleerida kauguse ja kõrguse järgi. Peeglid on varustatud kütte- ja elektriseadmetega.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata auto turvalisuse tasemele nagu Ford Transit Custom. Inimesed, kes jätavad need vagunid inimestele, mõjutavad sageli seda olulist teemat.

Need autod on varustatud võimsate turvasüsteemidega. Näiteks keha on valmistatud eriti tugevast terasest, mis sisaldab boorit oma koostises. Reisija ja juhi jaoks on olemas turvapadjad, ülesmäge avatav abi, TSC, ESP, ABS ja isegi vabakäeseade.

Omadused

Selle furgooni kapoti all on paigaldatud tänapäevane ökonoomne diiselmootor, mille maht on 2,2 liitrit. Ta töötab koos 6-astmelise "mehhaanikaga". On kaks võimalust - üks toodab 125 liitrit. Mis. Ja teine - 100 liitrit. Koos

Erilist tähelepanu väärib van Ford Transit Customi šassii. Selle komponendi tehnilised omadused tagavad autole maksimaalse stabiilsuse. Kuigi olulist rolli mängib tugev kehaehitus.

Samuti tuleks märkida, et selle vanu väljaarendamisel kasutati veojõu kontrollimise tehnoloogiat nurkades. Tänu sellele jagatakse võimsus dünaamiliselt ja pidurdusjõud.

Muide, selle furgooni aku on varustatud intelligentse regeneratiivse laadimise süsteemiga. Selle tõttu on see energiat täis ainult neil hetkedel, kui see on vajalik. Aga mitte surutud gaasipedaali ajal. Selle spetsiifilisuse tõttu väheneb kütus ja vähendatakse õhku paisatavat CO ₂ taset.

Ja juhtpaneelil on spetsiaalne näidik, mis annab juhile teada, millisel hetkel peab ta teisele käigule minema. See on lihtne, kuid väga tõhus kütusejõu meetod.

Autojuhtide kommentaarid

Inimesed, kellel on selle mudeli vagunid, jätavad väga positiivsed arvustused. Kõigepealt märkavad nad kulu. 5,5 kuni 6 liitrit 100 kilomeetri kohta! Suurepärane jõudlus. Tänu sellistele andmetele veab Transit edukalt VW Transporterit, mis tarbib kuni 7,3 liitrit.

Paljud inimesed nagu valguskambri eredad valgustused koos LED-optikaga. Tõsi, seda pakutakse võimalusega. Aga omanikud, kes on juba ostnud selle "Fordi", soovitavad teda tellida - väga praktiline ja kasulik lisand.

Paljud on ka reisijaistme alt paiknevad ruumid, kus saate salvestada midagi väikest - näiteks sülearvuti. Või tööriistade komplekt.

Kuid peamine põhjus, miks see Custom / Tourneo on muutunud populaarseks, on mootorites. Varuosad, nagu ka mõned ülekande elemendid, on arendajad kasutusele võtnud eelmise põlvkonna veokid, mis on juba suutnud ennast tõestada.