Reisimine, Travel Tips
Ettevõte "Turkish Airlines" - üks suurimaid vedajate rahu
Tänapäeva maailmas on ehk raske leida meest, kes kunagi reisida lennukiga, noh, või vähemalt täitma ega näe välja oma sugulaste, sõprade või tuttavate.
Valige laevakompanii on alati üsna raske. Piletid Türgi Airlines (Moskva, Kaasan, Peter) on piisav nõudlus. See on tingitud lennufirma usaldusväärsust, täpsust lennu ajakava ja kvaliteetset teenust.
1. jagu "Turkish Airlines." üldinfo
Praeguseks on keskmine pühendunud lennud üle 150 lennujaamas üle maailma, millest 123 välismaa (Euroopa, Aasia, Aafrika, Ameerika) ja teine teenindavad kodumaise sihtkohtadesse.
International Airport. Ataturk (IST) - on peamine sõlmpunkt lennufirma, peetakse väiksemaid Esenboga, Ankara, Sabiha Gokceni.
Vastavalt ametlikele andmetele, keskmiselt transporditakse umbes 20 miljonit. Reisijad aasta, vaatamata asjaolule, et riik "Turkish Airlines" on suhteliselt väike ja esindab 12000 töötajat.
Mitte väga ammu, kevadel 2008, kui vedaja on saanud liige Star Alliance ja praegu on uhke juba juuresolekul kolme tütarettevõtte lennufirmad: Anadolujet, SunExpress ja B & H Airlines.
Tuleb märkida, et tulemused varem, 2012. aastal, "Turkish Airlines" on tunnustatud kui üks parimaid lennufirmad Euroopas.
2. jagu "Turkish Airlines." edulugu
Augustis 1933 esimene lend läks Eskişehir, Istanbul ja Ankara. Neli aastat hiljem, lennufirma omandab neli biplaan, mis esialgu on kasutatud ainult siselendudel, kes nii reisijate ja kauba vedu Adana, Ankara, Diyarbakir, Izmir, Kayseri, Istanbul ja Eskişehir.
Ka 1938. aastal ettevõtte juhtimise otsustab andmise kohta uue ettevõtte nimega Dävlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). Need sündmuste arengut juunis 1938 ja seejärel võimu ja mõju vedaja ainult tugevdanud.
On aeg siseneda rahvusvahelisele turule. Esimene selline lennu käivitati 1947. aastal Ateenas. Kuigi tuleb märkida, et saata oma esimese pikkadel lennu juhtimine oli ainult 40 aastat hiljem, kui lennukid lendasid esimene Kaug-Idas, ja paar kuud hiljem ja üle Atlandi.
Majanduslik olukord maailma arenenud mitte ainult kõige soodsamaid ja tohutu tahtejõud aitas pinnal hoida. "Turkish Airlines" on läbinud ümberkorraldamise, muutudes segatud ettevõtte Türk Hava Yolları in veebruar 1956.
1990. aasta lõpus, haldamise müüki pandud 5% aktsiatest, isegi pärast 14 aastat - 23%, ja lõpuks, kevadel 2.006-28,75%.
Vastavalt saadud andmed ametlikest allikatest on järgmine olukord: riik omab 49% aktsiatest, ülejäänud erakätes.
3. jagu. "Turkish Airlines" täna
Travelers valmis kasutama "Turkish Airlines" teenuste, eriti pärast nende koostis on lisatud AnadoluJet üksus, jaotab reklaam piletid väga madala hinnaga.
Tänase seisuga on Turkish Airlines konkurendid võib pidada Onur Air, atlasjet, Pegasus ja SunExpress, kuigi 50% aktsiatest kuulub viimasele vedajale.
Enamik kõik rahvusvahelised lennud Turkish Airlines on valmistatud neid lennujaama. Atatürki (Istanbul). Kõik reisijad saavad minna umbes 70 riigis väljaspool Türgi.
Pühendunud ja pikkadel lendudel. Näiteks Põhja-Ameerikas, populaarsemaid sihtkohti peetakse New York, Chicago, Washington ja Los Angeles, Lõuna - São Paulo, Aasias - Bangkok, Hong Kong, Guangzhou, Jakarta, Osaka, Peking, Seoul, Singapur, Tokyo, Ho Chi min ja Shanghai.
Kui me räägime, et meie riigis on võimatu mitte tähele, et vähene reisijate lennufirma ei täheldatud pikemat aega. Populaarseim "Turkish Airlines" - Kazan, Moskva ja Sankt-Peterburg.
Nüüd plaanib ettevõte luua transpordiühendust Alexandria, Aleppo, Atyrau, Birmingham, Washington, Lahore, Lviv, Orenburg, Ufa ja Toronto.
Similar articles
Trending Now