Autode maalimine kodus. Põhireeglid

Põhireeglid ja nõuanded. Autojuhi värvimine kodus

Varem või hiljem, kuid enamik autojuhtidele on vaja värskendada auto värvi ja lakiga katmist. Mõnikord lahendatakse probleem abrasiivse poleerimisega, kuid on aegadel, et auto on täielikult või osaliselt ümber värvitud. Spetsiaalteenuste maalimise maksumus on üsna kõrge, mistõttu paljud autode autode omanikud otsustavad maalida auto kodus. Siiski on vaja osta sobiva tööriista auto maalimiseks.

Koduauto maalimine nõuab vähemalt nädalat püsivat vastutustundlikku tööd, enesekindlust ja kõikide tehnoloogiliste etappide täitmist.

Spetsiaalsete laste abiga on vaja autot hoolikalt puhastada ja pesta, eemaldada kõik mustusest, rasvast ja bituumenist plekid keha pinnalt. Odavaim viis on valge vaim, kuid igal juhul ärge kasutage bensiini või vedeldit, muidu maali auto kodus toob kaasa katastroofilised tagajärjed.

Pärast keha puhastamist eemaldage kõik elemendid, mis ei vaja värvimist, valgustusseadet jne. Järgnevalt tuleb autot hoolikalt kontrollida laastude ja sügavate kriimustuste eest. Defektsed kohad tuleb märgistada ja jätkata nende puhastamist liivapaberiga (nr 60-100). On vaja metalli koristada, kuid proovige teha defektsest pinnast üleminek mitte kahjustamata, kui võimalik. Seda saab hõlpsalt kontrollida, puhudes ja puhastades ala. Käsi on kõige täpsem ja tundlikum seade.

Pärast töö teostamist on defektsed täpid pühkida valge vaimuga, puhastada tolmu keha ja lasta sellel kuivada. Järgmine etapp on shpatlevanie probleemsed alad. Selleks kasutatakse sünteetilist polüester-sünteetilist täiteainet, eelistatavalt viimistluskihti. Segada kitt koos kõvendiga 40 sekundit, siis kiiresti, kuid ilma vajutamata zashpatlevate defektne ala, tehes ristsuunalise spaatliga. Ärge unustage, putty muutub kasutuks 4-6 minutit pärast sõtkumist.

Puttintekohad kuivatatakse temperatuuril 20 kraadi 35-50 minutit, seejärel peenestatakse peeneteraline liivapaber. Peenestatavad pinnad peaksid lõppkokkuvõttes muutuma keha mittetöödeldud aladele. Vajaduse korral korrigeeritakse masina geomeetriat. Tööde lõppedes puhastatakse pind puhastatud valge vaimuga, kuivatatakse ja kaetakse helehalli värviga praimeriga, lähenedes puutumata kehapiirkondadele. See aitab näha puudusi töös, mida tuleb parandada.

Lõpuks jätkame keha otsest värvimist. Puhastage auto pind hoolikalt tolmu eest, pitseme värviintriga ja paberiga kõik kohad, mida pole võimalik värvida. Õpetage, et värvitud ja värvimata detailide vaheline vahe on umbes 0,02 mm.

Me zaskushiruem kogu pinna auto olema värvitud liivapaberi number 1200 enne tekkimist hämaras. Me kontrollime keha puhtust, pühkige see valge vahuga ja laske sellel kuivada.

Värvimistöödel olev ruum tuleb korralikult pesta ja isoleerida tolmu ja muu mustuse eest. Nõutav tööpiirkond on vähemalt kaks meetrit mööda sõiduki perimeetrit.

Värvina on paremini kasutada eemalet, kuivatamist ilma küpseta. Segage värv vastavalt juhistele ja pingutage see läbi spetsiaalse lehtri, täitke see püstolipumba abil düüsi nr.14 värvimiseks. Toite rõhk on 2,5 - 3,0 Atm. Auto maali tehnika on lihtne. Värv algab katusest 15-25 cm kaugusel kehast. Värvi värv ja sügavus ilmuvad ainult teise värvi kihina. Keha täielikuks kuivamiseks kuluv aeg on umbes 36 tundi temperatuuril 20 kraadi.

Nagu näeme, on auto maja värvimine üsna töömahukas ja vastutustundlik, kuid reeglite range järgimine annab korraliku tulemuse.