Auto suure pere: Ford C-Max

Ford C-Max - viieukselise mahtuniversaal, mis esmakordselt esitleti 2002. aasta Pariisi autonäitusel. See mudel põhineb Focus platvormi ja algselt oli erinev nimi - Ford Focus C-Max. Aga siis auto ümber ja sai heli nagu Ford C-Max. 2007 tõi tema neid muudatusi.

Välisdisain

Selles auto sa armuda esmapilgul tõttu tõrgeteta disaini oma keha, mis, kui voogude ühest osast teise. Eripäraks mudel on trapetsikujuline iluvõre, samuti piklikud esituled. Kõik need andmed annavad dünaamiline ja kiire tempo tüüpi auto.

salong

Kuna see mudel kehtib väikebusse, tagauksed ei saa avada, ja nihe pakkudes lihtsat juurdepääsu istekohta. Ja sees Ford C-Max kohe tähelepanu pöörama kolmas istmerida, tüüpiline kõige väikebusse.

Külaliste mugavuse ja ohutuse seadmed

Üks huvitav peensusi väärib märkimist, et tagaluuk on võimalik avada nii mehaaniliselt kui keskkonsooli või nuppude võti, see on sageli väga mugav. Samuti on andurid, mis tuvastavad võõrkehi vahel keha ja tagaluuk ja kui uks on suletud ei ole lubatud.

Nagu peaaegu kõik tänapäeva autod Ford C-Max on varustatud süsteemiga, mis vajaduse korral meelde pristogivanii turvavööde helisignaal ja visuaalne signaale.

pardaarvuti

Sisseehitatud arvuti, lisaks standard funktsioone sõidu, siis on mitmeid lisavõimalusi. Näiteks, kui kaldus maastik piduripedaalilt, kontrolli süsteem automaatselt lukustab rattad mõnda aega, nii et teil on aeg vajutage gaasi ja tõmba ära.

Samuti masin saab parkida peaaegu üksi - arvuti võtab üle reguleeritav, ja siis jääb vaid käigukang.

Teine omadus - pöördemomendi jaotus rataste vahel iseseisvalt sõltuvalt teeoludest, mis võimaldab paremat haaret ja täiustatud manööverdusvõime järskudel trassilõikudel.

Kui sa vahetada tagurpidikäigu, konsool on aktiveeritud tahavaatekaamera aidata juhtide leida oma tee teedel.

tehnilised andmed

Ford Grand C-Max on varustatud nelja silindriga uue põlvkonna EcoBoost, mis abiga uusima tehnoloogia kütusekulu ja CO ₂ heitkoguseid vähendatakse kakskümmend protsenti.

Mõned mudelid on varustatud mootori Duratorq TDCi, töötab diiselkütusel. Selle disain on uus osakeste filter, mis ei vaja hooldust ja võib vähendada CO ₂ heitkoguseid.

Ühes viiekäigulise edastamise sõidukile paigaldatud PowerShift, kusjuures topelt sidur on olemas. See tähendab, et üleminek on nüüd minna sujuvamalt, samuti vähendada kütusekulu kümne protsendi võrra.

Niisiis, Ford C-Max - ideaalne lahendus suurtele peredele või sõpruskondadele, kuna see on mõeldud kaheksa istekohta. Samuti on varustatud piisavalt võimsa mootoriga, kusjuures gaasid on minimeeritud. Mudelit on varustatud emaplaadil arvuti, mis on võimeline täitma palju kasulikke funktsioone, mis aitab juhil tunnevad end teedel ja kaitstud.