Usaldusväärne ja odav džiibid: ülevaade, võrdlus konkurentidega ja tagasisidet tootjate

Nagu praktika näitab, odav džiibid võib oluliselt lihtsustada inimeste elu, kes ei ole piisavalt raha , et osta kaubamärgiga masinad. Isegi odav auto võib leida palju plussid. Esiteks Jeep kasvanud kliirens ja nelikvedu, mis võimaldab teil liikuda maastiku ja vaestes linnapiirkondades teedel. Teiseks, see masin ei vaja erilist hooldust, on võimalik minna kalapüük, jaht või maal piknik. Teine eelis sellise sõiduki on korralik maht pagasiruumis. Mõtle kümme usaldusväärne ja taskukohane maastikusõidukite, samuti alternatiive.

Odavamad usaldusväärne jeep "Lada Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

See on üks kõige odavamad maastur siseturul. Mudeli komplekt 70-ndate viimase sajandi on suur nõudlus endise Nõukogude ruumi, on lihtne kasutada ja hooldada.

Pöörates umbes pool miljonit rubla, siis saada usaldusväärne auto mootori võimsust 83 hobujõudu. Siiski auto on varustatud diferentsiaali lukustus, hea tee üleulatuvate mõistliku kliirens ja heade tulemuste poolest veojõu. Jahimeestele, kalastajad ja need, kes on riigiti oluliselt taskukohase hinnaga, "Taiga" (4 * 4) - see on suurepärane võimalus.

"Chevrolet-Niva"

Kategoorias "odav džiibid" on teine kodumaiste autode nime all "Chevrolet-Niva". See masin on suurepärane kohalikud teed ja mitte rohkem väärt kui miljon rubla komplekt. Sõidukil on nelivedu, lülitatav ACD, mis võimaldab ületada raskema osa.

Keskmine kulu ühe linnamaasturi erinev 700.000 rubla. Arvestades lihtne hooldus, hoolduse ja varuosade kättesaadavus, "Chevrolet Niva" - suurepärane omandamise inimestele, kes armastavad Puuduste teedel. Lisaks taskukohase hinnaga, seda autot annab omanikele laia tegevusvaldkonda valdkonnas pumpamiseks ja häälestamist.

"Renault Duster"

On küsimus, millist Jeep kõige usaldusväärsem ja tasuv, odavat "Renault Duster" on sageli hõivab juhtpositsiooni. Nelikvedu maastur Prantsuse tootjad on varustatud Pöördkang salongi, mille saate valida töörežiimi veotelje. Et säästa kütust, saate hoida ainult esivedu.

Lisaks sellele Jeep saab aktiveerida ühtlase jaotuse veojõukontroll, mis võimaldab kaotada peaaegu igasugusel maastikul. Väärib märkimist, et disainerid on läbimõeldud ja automaatne koormuse tasakaalustamise süsteemi, mis võimaldab elektroonika ise toime tulla valik pöördemomenti. Eripäraks on masin juuresolekul plastikust paneelid kohas põrkeraudade. Maksumus autod on umbes 600 rubla.

UAZ "Hunter"

See mudel on odav džiibid kodumaise toodangu alusel kuulus Nõukogude "UAZ". Masin on saadaval rohkem kui 40 aastat, ja täiendatud versioon tulemas 2003. aastal. Auto on usaldusväärne, kohandatud erinevaid ilmastikutingimusi, on kõrge kliirens, see hakkama erinevate maastik.

Constant drive ja kohandada nurgad lähenemine võimaldab ületada mitte ainult muda valdkondades, vaid ka venib kõrbes. ühiku hind algab 500 rubla.

UAZ "Patriot"

See esindaja kodumaise autotööstuse saanud tõeline populaarne maastur. See ühendab agressiivsus ja praktilisus. Kuningas maastikul omanikud rõõmustab vähe dünaamika asfaldil, kuid annab koefitsiendid kallim mudelid lumega kaetud ja läbimatud teed.

UAZ "Patriot" on saadaval bensiini ja diiselmootoriga. Ta on tavaline osaleja igasuguseid off-road racing. Auto hind ulatub miljoni rubla, sõltuvalt konfiguratsioonist ja jõuallikas. Masin on väärt konkurent mitte ainult kodumaiste, vaid ka välismaiste kolleegidega.

Suzuki Jimny

Odav Jaapani džiibid esindab piisavalt Suzuki Jimny. See on kompaktne maastur nelikveoga, mis on väga populaarne kogu maailmas. Ja seda hoolimata asjaolust, et üksikasjalik ajakohastatud auto ei olnud 1998. aastal.

Masin on tahke kliirens kaks teljed, üleulatuvate võimaldab ületada raske kivine valdkondades vabalt. Arvestades hinna ja kvaliteedi suhtega, saame julgelt öelda, et Suzuki Jimny - see on üks parimaid ja kõige kuluefektiivsem välismaa maastur Vene turul. Maksumus auto on umbes 1,2 miljonit rubla.

SsangYong Kyron

Korea SUV välimusega meenutab crossover. Kuid see ei ole tõsi. Esiteks, see on sõita kõik neli ratast. Teiseks masin mitte ainult hakkama halb teede, aga ka kindel tunne tänavatel. Maksumus autod on mitte vähem kui üks miljon rubla, kuid arvestades mitmekülgsus sõiduki, see võib olla vahend äärmise reiside ja pere mahtuniversaal.

Teise võimalusena võite valida "sugulane" nime all Ssang Yong Action. See on rohkem tülikas, kuid nende omadused ei ole halvemad vend on korralik väljast ja hea sõiduoskusi.

Nelikvedu "Sobol"

Kummalisel kombel, kuid kategooria "parim odavat džiibid" võiks pidada "Sobol". Vaatamata sellele, et masin näeb välja nagu tavaline auto, test seljas on näidanud huvitavaid tulemusi. Auto hakkama halb teede, sealhulgas mustuse ja liiva.

On rist ja mõned muud parameetrid auto ületab legendaarse "päts." Sõiduk on varustatud jäiga telje sõltub vedrud, reguleeritavad nelikvedu üleandmisel kahe ansamblid ja tagumine diferentsiaal. Suurenenud kliirens ja kohandatud erinevate kliimatingimustega võimaldab ületada liivane tee ja lumi triivib.

"Gazelle" 4x4

See on veel üks riigi tootmise mahtuniversaal võimsusega maastur. Üldiselt on tal peaaegu mingit konkurentide, arvestamata "Sobol". Autol on nelikvedu ja läbib selliseid kohti, mis ei ole võimu all välismaiste analoogidega. Lisaks "Gazelle" võib viia märkimisväärse kaalu lastist ja reisijatele. See muudab vältimatuks kaugemates külades halva teedel.

Kõige odav maastur

Au õigesti läheb auto UAZ-452 ( "Loaf"). Mitmetes autod tulid tagasi 1965. aastal ja seni tootmist ei peatunud. Pool sajandit sõiduk on läbinud vähemalt muudatusi, mis ei mõjuta tema populaarsust.

Kompaktne nelikveoga maastur ahvatleb mõistliku hinnaga, erinevad modifikatsioonid keha, kasutamismugavust ja hooldus. Tugev peatamise ja tõestatud jõuseadme - peamised eelised selle auto. Vaatamata mittemidagiütlev väljast ja sisekujundus askeetlik need odav džiibid kasutatakse mitte ainult erasektorit, vaid ka eriline masin.

alternatiive

Siseturul, odavat maasturid populaarsed, välja arvatud eespool on mudelid, näiteks:

• "Cherie-Tigo", "Lifan», Great Wall Hover (Hiina).
• "Opel Mokka", "Skoda Yeti" (Euroopa).
• "Mitsubishi ASX» (Jaapan).
• Korea "Ssang Yong-Action".

Viitejooni seas välismaa maasturid poolt hõivatud Hiina tootjad. Näiteks viienda põlvkonna "Cheri" maksab umbes 700 rubla.

Great Wall brändi edeneb iga aastaga, istuvad juhtiv positsioon segment "odav džiibid." Uued autod kiirusega 6,5 liitrit 100 kilomeetri ja nelikvedu maksab omanik enam kui 850 tuhat eurot.

Jaapani ASX maksab umbes sama standard. Pea meeles, et see on kompaktne auto, mille hind on hoida kõrgel tasemel tänu juttu Jaapani kvaliteet.

klientide ülevaateid

Nagu tõendab vastuseid omanikud tegelikult leida taskukohase maastur siseturul. Kui te ei jätkata šikk, nahkpolster ja jet kiirus, masina peaks olema trahv kodumaise või Hiina. At ettevaatlik operatsiooni ja õige hoolduse nad kestab veidi odavam kui saksa või jaapani kolleegidega.

Lõpus

Noh, kui te ei osta maastur taskukohase hinnaga. Kuid hind ei ole määrav näitaja. See on vajalik, et võtta arvesse selle peamine eesmärk. Põhineb see tegur, saate valida mudel on loodud eranditult riigi ja äärmise reisid, või osta auto, mis ühendab omadused maastur, mahtuniversaal ja pere sõiduki.