Transpordivahend - Ã ... klassifikatsioon ja tüübid

Transpordivahend - seade, mida kasutatakse kaupade veoks maanteel või paigaldatud seadmed, või inimesed. See määratlus annab üsna põhjaliku ülevaate sõiduki. Kuid tegelikkuses on see sageli ei piisa. Lisateavet sõiduki sisaldavad SDA.

Ülevaade

Tingimisi vabastamise raudtee- ja rööbasteta liiki sõidukeid. Samuti on jagunemine iseliikuvaid iseliikuvad. Sõidukite liikumist viimasel juhul annab toimimise mootor. Määrused, aga seal on teine klassifikatsioon. Vastavalt eeskirjadele eristada mehaaniliste ja mittemehhaanilistele tüübid. Need kategooriad on olulisi erinevusi.

mehaaniline TS

Nende peamine funktsioon on kättesaadavus mootor. Mehaaniliste vahenditega (sõidukid) - on autod ja veoautod, mootorrattad. See hõlmab ka iseliikuvad masinad ja traktorid. Mootor võib olla ükskõik :. Vesinik, bensiini, gaasi, diislikütust jne Teine kriteerium selline sõiduk on nende eesmärk. Neid tuleks kasutada ainult teedel.

mittemehhaanilistele sõiduki

Need hõlmavad peamiselt jalgrattaid. Nad on sõiduki, välja arvatud ratastooli, millel on vähemalt kaks ratast ja sõidu lihasenergiaga inimesed tegutsevad neile. Selleks võib kasutada pedaali või käepide. Jalgrataste saab paigaldada mootoreid. Nende maksimaalne nimivõimsus ei ületa 0,25 kW. Samal ajal on nad automaatselt välja lülitatud kiirusel üle 25 km / h. Kõik need valikud võimaldavad viidata kategooria motoriseerimata jalgrattad sõiduki.

erikategooria

Mopeds - mehaaniliste vahendite (transport). See on tingitud juuresolekul sisepõlemismootor või elektrimootor. Vahepeal mopeedid kuulu kategooriasse motoriseerimata sõiduki. Põhjuseks on see, et nende maksimaalne valmistajakiirus on 50 km / h, ja töömaht mootori - 50 m ³ (või nimivõimsus pideva koormuse üle 0,25 ja vähem kui 4 kW). On määratletud sarnaselt ja muude transpordivahendite. See on peamiselt motorollerid, mokiki jms sõidukite mootorid.

oluline tegur

Sõiduki juhtimine kuuluvate mittemehhaanilise kategooria ei nõua juhiluba. TC ise ilma registreeritud märgid (numbrid) ei ole mõeldud neile. Vahepeal me ei tohiks unustada, et need, kes ise neid ei draivereid. Sellega seoses mittemehhaanilistele kontrolli sõiduki tüüp peab toimuma vastavalt eeskirjadele.

Maksimaalse lubatud massi

See iseloomustab sõiduki kaalu lasti, reisijate ja juhi. Lubatud kaal seatud tootja poolt ja peetakse maksimaalselt. Uurigem terminoloogia. Maksimaalne peetakse lubatud täismass sõiduki reisijaid, lasti ja juht. Üle indeks on keelatud. See on tingitud asjaolust, et suure koormuse (üle tootja poolt ettenähtud), masina raami, pidurisüsteem, mootor, vedrustus, reguleeritav osa ei saa normaalselt funktsioneerida. Seega on oht luua erakorraline. Maksimaalne lubatud kaal on teatud määral teoreetiline indeks, mis registreerib PTS ja registreerimistunnistus. Sageli paljud segi ajada tegeliku sõiduki massi. Oluline erinevus nende parameetrite tegusid, mis lubatud kaal on kehtestatud üks kord ja kõik. Samal ajal tegelik kaal võib pidevalt. Kuid igal juhul selle väärtus ei tohi ületada lubatud mass.

Selle eristuskriteerium Kaal

Vastavalt resolutsiooni mass viiakse läbi klassifikatsioon. Veoautod jagatakse selle näitaja 2 kategooriasse. Esimene hõlmab sõiduki mass enam ei lubatud 3,5 t, teine -. Rohkem kui 3,5 m Joonis toimib omamoodi indikaator auto suurused. Sellega seoses, veoautod, lubatud mass on alla 3,5 tonni kuuluvad kategooriasse, mis hõlmab autode ja masinatega.

Lubatud seotud sõiduki massi

Kuna maksimaalne lubatud massi liikuvate sõidukite mõõtühikuna, saab hulga kaalu parameetreid. Et mõista selle olukorra on soovitav viidata mõisted "trailer" ja "trailer". Esimene on sõiduk, mis ei ole varustatud mootoriga ning kasutada liikumiseks osa konveierile mehaanilise tüüp. Poolhaagisautorongiga nimetatud seadmed, mis on ühendatud haagisega. Seega, kui osa sõiduki on mitu, sealhulgas ilma mootorid, lubatav üldmass on vastavad summa lubatud kaalu tootja poolt määratud.

shuttle sõiduki

See on tehniline sõiduki mõeldud avalikuks kasutamiseks. See kategooria hõlmab bussid, trammid, trollibussid. Nende peamine funktsioon on inimesi transportida fikseeritud liinil peatust selleks ettenähtud kohtades. Need sõidukid on määratletud järgmised kriteeriumid:

1. Reisijale kuuluva transpordi infrastruktuuri.
2. heakskiidetud liinil liiklust.
3. Tegemine peatub alad ja nõudlus.

eripära

Tuleb märkida, et üks peamisi kriteeriume suunamises sõiduk on varustatud sõiduplaani. Miks see funktsioon paistab määratluse? Fakt on, et nii kaua, kui sõiduk ei ole liinil on ühistranspordi ei ole. Näiteks Gazelle reisijate ratsutamine garaažis või parkimiskohal pärast üleminekut on tavalise sõidukiga. Ühistranspordi suhtes teatud erandeid ja privileege. Näiteks sõiduki juht marsruudi saab ignoreerida mõju mitmete keelavad või reguleeriv märke. Sel transpordiliik ette eriradadest. Nad on eraldatud spetsiaalne märgistus ja märke.

Müügilepingu sõiduki

Paljud autoomanikud on vaja rakendada oma auto. Sel juhul müügilepingust sõiduki. Siin on mõned soovitused selle täpsust. Dokument on täidetud käsitsi või arvutis. Erilist tähelepanu tuleks pöörata põhimõisted. Leping peab sisaldama number. Näiteks 01/2016. Seejärel see number ilmub TCP. Dokument sobitub koht ja kuupäev tehingu. Kindlasti märkida passi andmeid müüja ja ostja. Teave auto peab olemas olema ka dokumendis. Nad kirjutada tõendite ja TCP. Auto hind on seatud osalejatele tehingu. Summa registrite numbrite ja sõnadega. Vahetult enne allkirjastamist omanik käed üle võtmed ja dokumendid, ja ostja - raha. Lisaks sõlmitakse ka tegutseda TS vastuvõtt.

rakendused

Müüja peab:

1. Pealkiri originaal.
2. Sv-in auto registreerimise.
3. Vene pass.

Ostja teeb:

1. Dokumendi, mis tema identiteeti.
2. Kohustusliku liikluskindlustuse poliis.

shopping Tips

Esiteks, veenduge, et sõiduk:

1. See ei toimi tagatisena.
2. Mitte laenu.
3. See ei ole karistused.
4. See ei piirdu registreerimise toimingud.
5. Ei arreteeriti.

lisaks

Pärast lepingu allkirjastamist uue omaniku on täpsustatud TCP. Kümne päeva jooksul alates tehingu ostja on panna auto kontole. Lõpus kindlaksmääratud ajavahemiku endine omanik saab kontrollida fakt sõiduki registreerimise. Sellises olukorras omanik ikka kasulik allkirjastatud leping. Sõiduk ei ole kodanik, kuid see on registreeritud neid - mida teha sel juhul? Endine omanik on õigus lõpetada registreerimise esitades liikluspolitsei vastav leping. Kui tehingu kuupäeva poliitilised meetmed ei ole lõppenud, kodaniku õigus naasta oma raha. Tuleb meeles pidada, et arvutamisel kasutamata päeva kalender algab pärast lõpetamist kindlustuslepingus.

Rent sõidukid

Seda reguleerivad sätted tsiviilseadustiku. Koodeks sätestatud kahte tüüpi liisingu: ja ilma meeskonna. Esitatud mõisted oma artiklis. 632 ja 642. Kuna lepingu objektiks on ainult sõiduki transportimiseks pagasi, reisijate ja kauba. Rent sõiduki meeskonnas võtab kaks kohustust. Üks on otseselt seotud sätte sõiduki kasutamiseks. Teine puudutab teenuste osutamist meeskonna. Erinevused reguleeriv tüüpi tehingud on järgmised. Kohustused sõiduki kasutamise ette ilma meeskonna, imputeeritakse rendileandjale. Teisel juhul nad täidavad üürnik. Maksmine, mis kasutaja poolt sisestatud nimetatakse lasti. TC Crew, mis anti rendile, on allutatud nii üürnik ja üürileandja. Kahju tekitamise eest vastutavale kolmandatele isikutele jaotub sõltuvalt asjaoludest. Näiteks, kui sõiduk on antud ilma meeskonna, see on üürnik. See võib vabastada vastutusest, kui ta tõendab, et kahju oli tingitud tegevuse ohver või vääramatu jõud. Kui üürile auto koos meeskonnaga vastutab kahju üürileandjale.

järeldus

Praegu on suur hulk sõidukeid mitmesuguseid. Vahepeal, sõltumata sellest, millise kategooria sõiduki, juhid peavad järgima SDA. Sätestatud eeskirjade nõuetele, mis on seotud mitte ainult vahetu liikumise teedel, vaid ka registreerimise ja masinate käsitsemisel. Sõidukijuhid peavad meeles pidama, et sõiduk ei ole ainult transpordivahendi vaid ka ohuallikaks. Sellega seoses riigi objekti tuleb pöörata erilist tähelepanu. Ennetamiseks hädaolukordades õigeaegselt soovitatav diagnoosida autod. Tehingute peaks hoolikalt uurima dokumente pakutakse müügimees. Ostjal omakorda vaja registreerida sõiduki õigeaegselt.