Trahv toonimine 2012.

Toonimine draiverid on populaarne mitmel põhjusel. Esiteks loob mugava atmosfääri kabiin, sest läbi varjutatud klaasi saab hõlpsasti vaadata tee päikesepaistelisel päeval ilma vilkuma ja kandmata kaitseprille. Lisaks sellele on osaliselt kuumutati kamber ja takistab läbipõlemise paneelide ja katteid. Teiseks see võimaldab teil hoida oma isiklik ruum, sest inimesed ei kavatse vaadata läbi toonitud klaasi, ei näe juht, reisijatele, väärisesemed autos. Ja kolmandaks, auto toonitud vaadata stiilne ja kaasaegne.

Kui aus olla, klaasi sageli segane taksojuhid varjata rikkumisi - turvavöö, transpordivad lapsed ilma spetsiaalse istmed ja muud. Muidugi, pärast ühe reisi toonimine keegi seda ei kehti, kuid kui selline reis on süstemaatiline, see tõesti aitab välja juhi ja aitab varjata valvsa silma liikluspolitseina. Siiski on vaja varjutada aken meeles, mitte joosta trahvi toonimine.

Karistus on praegu üsna suur. Kui alguses 2012 liikluspolitsei inspektor kirjutas trahvi toonimine kuni 500 rubla, kuid nüüd saab eemaldada sõiduki number. Non-tagastatakse omanikule niipea, kui see on rikkumise kõrvaldamiseks. Seaduse järgi on antud päeval alates keeld auto töös ja minutit. Ja kui film on saada Ripped off kord, klaas kaetud ümber ainult teeninduskeskus. Viissada rubla sel juhul maksma veel, kuid on võimalik salvestada numbreid.

Kuidas vältida trahvi toonimine? Esiteks, sa pead korralikult installida. Toonitud tagumine aknad ei ole reguleeritud, kuid ees on rangelt piiratud. Eelkõige esiklaas peavad läbima vähemalt 75% valgusest ja eesmiste külgakende - 70%. Kui arvestada, et enamik uusi sõidukeid toodetud juba veidi toonitud klaasid, põhjustab isegi kerge õhuke kile, siis on võimalik, et tekib trahvi toonimine. Positsioon võib võimendada tolmu ja mustuse klaasile - nad suudavad absorbeerida kuni 10% valgusest. Seega enne, kui kohaldatakse katted peaks ventileerida tootlikkusega klaas. Shade tagaakna pakkuda ainult sõiduki kahe tahavaatepeeglid.

Original välja olukorda - eemaldatav toonimine. Trahv tema juht, muidugi saavad, kuid see võib paika panna pärast uuesti 100 meetri pärast liikluspolitsei post.

Kui ei eemaldatav toonimine ja eemaldage see tõesti ei taha, võite proovida "rääkida" inspektor. Esiteks meenutada, et seadus lubab värvivarjundist mitte rohkem kui GOST standarditele numbri 5727-88. Kui eeskirju ei rikkunud ja trahvi ei maksa selle eest. Rikkumine on veel tõestada. Tee seda saab ainult töötaja tehnilise järelevalve fikseeritud jaamade kasutades spetsiaalseid vahendeid lubatud. Ainult juhul, kui töötaja asemel, et seade on olemas ja dokumendid on korras, võite alustada selgitada rikkumisi. Lisaks tuleb kõik toimub teatud tingimustel või nad võivad muutuda kehtetuks. Eelkõige õhu ajal kinnitamiseks tempera peaks langema vahemikku -10 ... + 40 ° C, rõhul - 80-100 kPa, suhteline niiskus - 40-80%.

Mõõtmised viiakse läbi 3-punkti aken ja väljastamist aritmeetiline keskmine. Kui ühel hetkel esiklaasi seade näitas 78% ja teine 70%, põhjuseks ei trahvi. Sageli inspektor nõuda trahvi tasumist, ta nõustus, et lasta juht "maailma", kui kõik vajalikud tingimused ei ole täidetud. Teine asi on see, et selline jutt aega ja energiat nõudev, ja väga vähesed inimesed meeldib vaielda inspektoreid päevas. Seega selleks, et mitte maksta trahvi toonimine, võite lihtsalt piirduda kerge varjundiga normi piires.