Sotši raudteejaamades. "Olympic Park" station

"Imereti abinõuna" Traditsiooniliselt alguspunkt kõige reisid, marsruut, mis kulgeb läbi Olympic küla ja lõpeb Krasnaja Poljana. Kõige mugavam ja kiirem viis saada nende osad - kasutada rongides. Rongid "Swallow" regulaarselt pärit Tuapse ja Krasnodar. Station "Olympic Park" teenib ka Abhaasia suunas. See asub Imereti madalikul, mis ulatub vahel Musta mere ja mägede jõgede. Mööda jõge Psou jookseb riigipiiri Venemaa.

Hooliv keskkond

Kohe pärast telliti jaama sai BREEM sertifitseerimine, mis kinnitab selle vastavust "roheline" standarditele. See on üks kuuest suur reisijate JSC "Venemaa Raudteed", mis asub kuurordi piirkonnas Big Sotši.

See asub territooriumil olmejäätmete linnaosa Adler. Station "Olympic Park" on seotud spordirajatiste ja puhkealade piirkonna maanteede M-27. Ajal sissevoolu turiste kõrval reisiterminalis tegutseb ühistranspordi peatus.

Võimsus võimalus ja suund

Maksimaalne koormus jaam on 8500 inimest tunnis. Toad kaugele, kohalike ja rongides on võimalik samaaegselt mahutab kuni 2500 reisijat. Tänu geniaalne organisatsioon väljumise platvormid välistatud kogunemine ülemäärase hulga inimeste lähedusse rongid. Selle protsessi ehitus platvormid on täiustatud, võimaldades paigutada täiendavaid eskalaatorite ja katus skelette.

Station "Olympic Park" staadiumis ehitus on läbinud mitmeid muutusi, mis viitavad võimalusele operatsioonisüsteemi platvormid, mis on mõeldud rongide platvormid vastuvõtu äärelinna rongid. Infrastruktuurirajatiste - ootesaalis, sularaha tsooni viide terminalid, postkontor, kauplused ja toitlustamine.

Station "Imereti abinõuna" teenindab enam kui 15 rongipaari "Swallow" sõitval Sotši, Tuapse ja Krasnaja Poljana.

Sisekujundus ja välisvalgustus

Station "Olympic Park" tellis 2014. aastal. Ma käima see oli nagu suur transpordisõlm Alpide piirkonnas. Ta oli reisijate teenindamiseks transiidi pärast suurt sport, suusa- ja spaa rannikul.

Arhitektuurimoodulite mõiste on loodud inseneride meeskond "Studio 44" ja LLC "Tekton". Selle arengu osales Maria Vinogradova, Andrew Krivonosov Nikita Yavein Irina Lyashko, Vladimir Turchevsky, Evgeniya Kuptsova ja teiste disainerite. Peaaegu kõik elemendid hooned ehitati jõud MTÜ "Mostovik", mis tegutses peatöövõtjana.

"Olympic Park" - jaama, millest on saanud firmamärgiks Sotši. Aasta tagasi oli see ümber "Imereti abinõuna." Samal ajal jaama on jäetud oma endise nime. Täna ta on neli universaalset soklilaadsel seitse rajad. Peamised juhtivat väljapääsu Kaspia tänav ja staadionitel.

Station ja raudteejaama "Olympic Park" moodsas kõrgtehnoloogia stiil, mida iseloomustab kasutada metallist arvukus klaas ja betoon. Energiasääst pakub spetsiaalsete varjundiga liistud ja aknad, mis aitavad vähendada elektri tarbimist.

Vahetus läheduses hoone on istutatud palmid, seeria, mis venib kogu tee Musta mere rannikul. OOTERUUMIDES on temaatilised näitused ja ekspositsioonid on paigutatud teavet.

Jaamades "Olympic Park" (Sotši) on kaunistatud funktsionaalne arhitektuuristruktuure kujul trepid palju lahed, nagid ja purskkaev keeruline kaasas edasipääsu lõbustuspark, staadionil, "Iceberg", "Fischt", "Ice Cube", "pesumasin" ja raja võistluste raames peetud valemiga 1. lähedal jalgrattarent kehtib sellest. Nende pakuvad reisikorraldajad ja professionaalsete giididega.

vahetuspunktile

"Olympic Park" - jaama, mis hõivab niši oluline transiidi punkt viis turistide linnades Abhaasia ja Esto-Sadok. Küla meelitab kaalu äärmise meelelahutus. Siin kõrgel mägedes, see on kuulus suusakeskus "Rosa Khutor".