Põhjused pankroti reisikorraldajad 2014. Pankrot reisikorraldajad: kes on järgmine?

"Kõik läheb valesti!" - arvab suur hulk kodanikke, kes on vähemalt aeg-ajalt kuulata saateid uudiste kanaleid või vaadata lint võrgus. Mitte ainult, et maailm on läinud hulluks, sõda minna, kus keegi ei võta sanktsioonide teatada panga litsentsi ära võtta, nii et ikka ja vaikne ülejäänud ei anna. Iga nüüd ja siis me oleme rääkinud, et inimesed on takerdunud kaugetest maadest ilma pennigi taskus ja ei tea, kuidas saada oma kodumaale. See kehtib paljude. Mis on selle põhjused pankroti reisikorraldajad? Mida nad on teinud, et panna end positsiooni enesetapu? Huvitatud? Olgem lehitsema ajalehed ja mõista.

Põhjuseid ja tingimusi pankroti ettevõtte või mida mõeldakse

Alustame teooria. Ilma selleta ei saa aru. Olukorra selgitamiseks koos reisikorraldajad, tuleb aru saada, üldiselt mida pankroti, kui see on teada. Me ei hakka sassis õigusteooria ja koormata end täiesti tarbetu tingimustel. Kui lihtne on pankroti organisatsiooni saab tunnustada vaid kohus. Selleks on olemas spetsiaalne seadus, millega kaasneb suur hulk muid toiminguid. Ja neil on meeles meedias, kui me räägime ettevõtted, mis korraldab meie puhkust? Kas menetluse tuli kohast, kus kiirus, et juhtumite käsitlemise kohe? Kindlasti mitte. Kui ajakirjanduses püüab välja selgitada põhjused pankroti reisikorraldajad, seal on midagi muud silmas pidades. Lihtsalt firmad ei tohiks maksta ära võetud kohustusi. Tegelikult see ei ole veel pankrotis, kuid ainult oma ruumides. Kuigi nende ettevõtete kliente ei hooli. On kohtu otsus või ei ole veel olemas - nad tahavad nautida head teenindust, kuid mitte kägu lennujaama. Ja teoreetiliselt pankroti tekib siis, kui võlgnik ei saa maksta oma kohustusi olemasolevate varade. See tähendab, et antud juhul peavad reisikorraldajad kiiresti müüa oma vara ja disembarrass kodanike ja nad teevad valju avaldus ja käsi pesema.

Teine natuke teooriat

Selleks, et mõista olukorda, on vaja mõista, mõned nüansid pankrotimenetlust. Asjaolu, et lihtne avaldus ei ole seaduslik. Kõigepealt põnevil eriline asi. Koguge dokumendid ja tõendid ning. Kõik see tundub kohus, kes otsustab. Enne ettevõtte sai kirja, mis kinnitab oma täielikku maksejõuetuse, läbib palju aega. Ja te olete kuulnud kusagilt, et põnevil pankroti reisibürood? Kogu tundub kõik kampaania kummaline. Võibolla see oli lihtsalt kasutatavad mõisted ei ole need, mis on vaja? Millist pankroti võivad olla seotud, kui on mingeid tõendeid kohtumenetluse ega sobivaid lahendusi? Ja on inimesi, pettunud, nukker, nördinud ja petnud. Kui emotsioonid vaibuvad natuke paljud inimesed tahavad mõista, miks pankroti reisikorraldajad, et mõista: inimene iga kodanik, kui see ohustab? Võibolla see on alguses suur trügimine, mis on võrreldes blogijate Põhja karusloomade "?

Mis faktid mida ei saa väita,

Lähme tagasi veidi aega. Press teatasime, et ettevõtted nagu "Lanta-Tour Voyage", "Aurora Intour", "Capital Tour" ja mõned on juba teinud valju ja hirmutav taotluse klientidele. Neist on oktoobrikuus järjekorras kümme. Sel juhul põhjused pankroti reisikorraldajad kulisside taga. Nad lihtsalt ei leia raha maksma hotellid või lendude ja kommenteerida oma otsusest mitte kiirustama. Ja noh, kui kindlustusandja ulatab abikäe inimesed. Siis nad suudavad kiiresti unustada ebameeldivaid seiklus. Ainus viis selle suve ei olnud üldse. Mõned kodanikud vastavalt ajakirjanduse, rannas ja pidi ootama otsuse probleeme ja lennujaama põletada põnevust. Umbes sama emotsioone uputama kes heaperemehelikult edasi pileti ostnud. Inimesed tahavad teada, mida riskitaseme igal juhul. Mida ootate tulevikust puhkuse? Võibolla loobuma, kuni see on liiga hilja? Üldiselt tüütu kodanike pankroti reisikorraldajad. Kes on järgmine, kliendid on valmis õppima.

Ekspertarvamus: lennureiside

Ekspert kogukond on liitunud arutada pakilisi probleeme, mis mõjutab paljusid inimesi. Kogenud inimesed teada, et nad usuvad, et põhjus praeguse olukorra, sügisel "läbi põranda" kasumlikkus selles äris. Niisiis, Eduard Kuznetsov, endine omanik "Megapolus Tours" ütleb, et vahel reisikorraldajad "ranged reeglid". Iga ettevõte on sunnitud vähendama hinnad load, et ehitada hoogu. Charters nad ostsid umbes kuus kuud. Samal ajal sunnitud "pull" konkurentsi nii palju kui võimalik "tükk" on trend. Näiteks selleks, et maksta tagasi transport Mehhiko, täna on vaja teha turiste kogu lennuki. Suunas peetakse kallis, ei ole kõige populaarsem. Aga kui sa saad möönma, et konkurendid, siis startida niši. Me peame kulutama oma raha, et lendudest. See tähendab, et klient maksab lend on väiksem kui see on tegelikult väärt. kaotust juba. Kuid mitte viimane.

Ekspertarvamus: Force Majeure

Olemas on tegurid, mis aitavad kaasa pankroti reisikorraldajad. 2014 on väga keeruline alates seisukohalt poliitiline olukord. Siin ja seal vilgub põnevust. Kõik teised kuuldes revolutsiooni Egiptuses ja Lähis-Ida juba põleb tuli negatiivne uudis teisel pool maakera. Argentina pankrotis Brasiilia alustades rahutused. Maailma üldiselt ei ole stabiilne. Aga see on ikka poole põhjusel. Veelgi olulisem on, ennustada uue "punkt plahvatus" Ainult eksperdid ja isegi siis mitte alati. Suvel veelgi enam teenuse politoloogid ei ole (või neid peita). Tellimise kallis lennu mitu kuud nad riskivad. Raha kulutatakse, ja suunas selgus ohtlik. Kas paljud kliendid nad on lahkunud? Lennukid lennata makstud, kuid tühi. Kliendid peavad taas raha. Selle tulemusena on meil pankroti reisikorraldajad. 2014 näitab selgelt vaieldamatu, et reegel. Kuidas võita konkurentsi mõnikord megaproigryshem ja välja äri lendu. Lisaks rohkem ja kliima viskab nagu Fortelle nagu kooskõlastatult tegutseva poliitikud. Üks üleujutus Tais oli väärt palju rohkem närve ja väiksemate kadudega.

hiljutine näide

Juba see maha jäänud mitte meeldiv suvel ja reisikorraldajad jätkata lõhkemise nagu seebimull. Septembris äikest Peterburi firma "Version" klientidele. Reisikorraldaja, mis tundus ebatõenäoline pankroti, samuti sattus orkaani probleeme. Aga see on suur ettevõte. Vastavalt "Turpomoschi" kriisi osutus umbes kuus tuhat inimest. nad kõik on usaldanud oma puhkus firma "Version". Reisikorraldaja pankrot selle otsustas mitte edasi kanda süütu klientidele. Ta teatas, et kodanikud, et nende kohustus täita erinevaid firma nimega partner, nimelt "Tari Tour". Ega nad on võtnud arvesse kogemus "kohutav aastat" ning leidis võimalusi eelnevalt kaitseks klientide keerulistes olukordades, mis eristab selle firma oma konkurendid. Sama aruandes, et "Turpomosch" tegeleb ekspordi puhkajad, kes on usaldanud oma meelerahu kahele teisele ettevõttele "Southern Cross" ja "Expo Tour". Umbes viimane ütleb rohkem, mis näitab teatud saladuseloor. Vaatame detailselt.

"Expo Tour" on kaebamise Rosturizm

Selles ettevõte on muutunud lausa jama. Asjaolu, et iga reisikorraldaja tuleb lisada Unified Federal Register ja allkirjastama kindlustusleping. Need tingimused on omavahel seotud. Reisibüroo ise ei kata kahjumit. Ta maksab selle eest on "Advant-Kindlustus", kuid ainult siis, kui taim on määratud registrisse. "Expo Tour" jäeti see peaaegu kaks kuud (alates 9 juuni - 30. juuli). Selle põhjuseks mitte-maksete tasumist Rosturizm kirjeldatud "Turpomosch". Selles raamatus segadust klientide mõjutatud. Need, kes omandas pilet sel perioodil, ei ole raha ei kavatse naasta. See on osa firma sattus kriitilises olukorras puhtalt bürokraatlik aeglus (kes näitas tema ei ole täpsustatud). Juhul on lahendatud kohtus.

Vaatame välismaal

Selgub, et mitte ainult meie ettevõtted olid ebamugavad skandaalid. Sirvimiseks välismaa ajakirjanduses, võite leida, et paljud riigid arutavad pankroti reisikorraldajad. Kes on järgmine, on huvitatud, näiteks Euroopas. On selge, et meie ettevõtted ei hooli, nad harjunud oma. Näiteks 2008. aastal Albion agiteeriti ootamatu langusega XL Vaba fraktsioon. Mitmed kümned tuhanded kliendid olid kauges külalislahke riigid ei zhaluyuschih pankrotis. Nende päästab Inc. fondi sisalduvad kulul Briti reisikorraldajad. Selline praktika on olnud väga pragmaatiline. Igal juhul kliendid on päästetud, ei olnud häireid ja skandaalid. Mitte, et me oleme. Kuigi see ei ole korraldatud "Turpomosch" meie inimesed olid sunnitud maksma teenuste uuesti. See on pileti ostnud, ja ettevõte "plahvatuse". Nii maksma ruumi ja pileti, korja paberid ja esitada need vundament. Ehk siis tagasi raha. See täiendav sebimine, mis muidugi ei lisa rahulikku õhkkonda. Valitsus otsustas ümber meie kava Euroopa Foundation. Ja vähem kui aasta, nii pankroti äärele osutus tosin operaatorid. "Turpomoschi" ilmselt juba kõik ära kulutanud raha koguda. Kuigi see teave ei kehti.

Kuidas ma saan teada, põhjused pankrotti

Kui te seostatakse südametunnistuseta ettevõtjate ja tõesti mõista olukorda, siis tuleb kohaldada eri asutuste vahel. Soovitav on kohe kirjutada taotlusi, saates neile tähitud postiga. Nii suuremat kindlust, et saad vastuse. Noh, reisikorraldaja, määrata, ja nii saab minna. Aga kui press, seal tõesti ei selgitanud. Ikka on võimalik saata taotlus "Turpomosch". See organisatsioon peab olema täpne informatsioon ettevõtetele, mis tööd. Kui vastust ei või seda ei ole rahuldav, siis jääb Rosturizm. Kuigi teisest küljest, see on nii oluline, et firma oli juhtunud? See on tähtsam mitte lõksus jälle.

ettevaatusabinõud

Oleme välja töötanud mitmeid vihjeid neile, kes ei taha logelema abinõuna sissetungija. Nad soovitavad, et tegeleme ainult suured ettevõtted, siis on tõenäosus vahendite tagastamist ja abi on oluliselt kõrgem. Lisaks igal juhul ei kuluta kogu raha. Nüüd on aeg, et teie parim lootus ainult enda eest.

Või äkki see on ülemaailmne kriis?

Selline arvamus. Eksperdid ütlevad, et meil on paar aastat ripuvad niidi. Kukkumist kuristikku me oleme päästetud ainult ime (keegi hoolikalt organiseeritud). Aga tasakaalu ei saa olla nii pikk. See mull on pakatav siin ja seal. Reisimiseks ettevõtted hakkasid vala õli turul. Maailmamajandus ei suuda taluda koormust võlgu, mis on juba nii palju, et planeet tuleks müüa, et maksta ära (noh, seal on keegi). Seega taas: tugineda ise - ja siis hea meelega!