Plussid ja miinused "Reno Logan": ülevaated omanikud

In subcompact auto Renault Logan on nii plussid ja miinused. Mõned tootjad ei varja. Võtame näiteks turvalisuse tase. Igaüks teab, et "Logan" lihtsustatud disaini. Kuna see, et ta on halvem tase passiivse ohutuse teiste masinatega samasse klassi, ja see asjaolu on keegi peidus. Kuid sageli on kasutusel kuvatakse plussid ja miinused "Reno Logan". Arvustused omanikke omakorda on kõige usaldusväärsem allikas, mis võimaldab õppida kõiki negatiivseid punkte teiste autojuhtidele. See on neile ja sooviksin tähelepanu juhtida.

Lühidalt mudeli

Enne kaaluda miinused "Reno Logan", ülevaateid omanike ja nende kommentaare, on vaja natuke rääkida omadused subcompact auto.

Kapoti all, üks kolmest 1,6-liitrise bensiinimootoritele saab paigaldada. Nad erinevad kütusekulu ja summa hobujõudu. Üksused toota 82, 102 ja 113 liitrit. a. vastavalt. Mootorikütuse tarbimine kombineeritud tsükliga on 7,2, 7,1 ja 8,5 liitrit. Seoses dünaamika mootorid ei ole ka palju muud. Ja kõik muu on midagi täiesti erinevat ei täheldatud. Seega kõige sagedasem valik muutub mudel 102-hobujõulise mootori, kusjuures masin kiirenes 100 km / h 10,5 sekundit.

juhitavus

See on esimene aspekt, mida on vaja lahendada tähelepanu, räägime "Reno Logan". Arvustused omanikud plussid ja miinused, kui objekt on kontrollida, avaldada täies mahus.

Et alustada hea. Masin on kena sile sõita, dünaamiline kiirendus esimese käiguga. Aga see on ainult positiivseid punkte.

Peatamine auto on nõrk, auke ja liigesed on tunda juhi ja reisijate liiga selgelt. Reisides eeskirjade eiramise ei saa ilma vertikaalne raskachek. Isegi kui rajal liikumise ei õnnestu see ei tundu.

Käigukangi neutraalses tõmbluste, justkui "Lada". puudumisel vahetuskursi stabiilsus süsteemid ja halb rehvid ka kahjustab käitlemise. Kuid seda saab muuta.

Ja veel ütlevad tähelepanelikult gnarly "telliskivi" disain keha. Muidugi, välimus on tähtis esteetika, see on just selline kuju mõjutab aerodünaamika. Ja teine purje. Kui te äkki vaja minna kusagil mujal tuulise ilmaga, siis triivib ja ebastabiilsuse seisab silmitsi.

seadmed

See teema on ka vaja märkida tähelepanu loetletakse miinuseid "Reno Logan". Arvustused võimaldab omanikud veenduda, et seal on peaaegu midagi autosse. Basic tehnika on liiga karm, isegi spartalikult. Nr istmesoojendused, turvapadi, ainult üks, ei elektriaknad, samuti konditsioneer.

Armatuurlaud näeb väga halb, lihtne ja aegunud. Orange valgust valgel taustal tundub väga ebapraktiline. Isegi diivanil tagasi ei lagune. Ja see ei oleks üleliigne, sest baas pagasiruumi maht on 510 liitrit. Kuigi väliselt tundub pikem.

Aga see pole veel kõik puudused, "Reno Logan". Arvustused omanike sagedamini mõjutavad teema optika. Ja esituled tõesti jätab palju soovida. Nende omadused on tasemel klassika AvtoVAZ. Esituled sära, kuid mitte siis, kui see on vajalik. Seetõttu on paljud laduma parandus optika.

ergonoomika

Kahjuks paljud inimesed ei saa kiidelda hästi läbi uue "Reno Logan". Arvustused omanikud miinuseid ei jäta ilma tähelepanu ergonoomika ja autojuhtidele suur nõudeid.

Arendajad teeks hästi teha ukse kõrgem, sest kui saada ja sealt paljud sõidukijuhid ei kasutata "Applied" ülemise põske oma nurgas. Jäta palju soovida ja tihendid. Kui talvel ei ole raputada lumi katuselt, siis sulatage see otse salong.

Veel oleks tehtud rohkem väljendunud käepideme sees. "Süvendeid" ei sobi kõigile. Ja kliima juhtnupud on põhja paneeli, mis on ka ebamugav. sarv nuppu ei ole ka oma harjunud koha.

Ikka liiga väike peeglid. Taskud ja mahutitega väikevahendite sees olemas. Pagasiruumi on liiga kõrge, mistõttu nähtavus halveneb. Suur loop sees tagamise koormus, korja suur osa maht selles osakonnas.

mugavus

Autos, inimene veedab suurema osa ajast, nii mugavuse on üks tähtsamaid kriteeriume, mille alusel valida auto otsustas. Aga isegi siin, omanikud loetakse auto leiti miinused. "Reno Logan" omanikud ülevaateid kirjeldada kui auto mõõduka mugavus.

Tähistame tähelepanu nõrk õhuvool suu. Kanalid on suunatud küljele, nii et sa pead olema külm. Tarbetuid ebamugavusi pakub halva drenaaži esiklaas. Kui vihma kiirenemist suurem kui 50 km / h, siis kõik saab salongi. Vesi lihtsalt voolata sees ukse.

Halb ja helikindel. Kuni 120 km / h müra töötab mootor ei põhjusta palju ebamugavust, kuid siis umbes vaikus saab ainult meeles pidada.

Esiistmetel on reguleeritavad. Aga vaatamata juuresolekul seaded on proovida jääda mugavus. Täiesti kadunud nimme- ja külgtugedega, mistõttu pikemas reise tihti peatuda venitada oma jalgu. Muide, taga ainult piisavalt ruumi kahele inimesele. Kolm tihedat isegi tavalised inimesed ehitada.

eelarve

On võimatu mitte puudutada selle teema tähelepanu, räägime subcompact "Reno Logan 2". Arvustused omanikud miinuseid nagu plusse esile kõik üksikasjad. Varem me puudutanud palju negatiivseid punkte, kuid midagi positiivset Renault Logan on. Ja see on selle tõhusus.

Kapoti all kõik "Logan" on lihtne, sobib remontimiseks tugeva mootori plokk ja märkimisväärseid ressursse. Ja nad on vähenõudlikud kütuse. Refillable kütusereostuse 92-m ja 95-m bensiini. "Isu" nafta võib pidada ka mõõdukas. Täitke uue vajadust iga 15 000 km.

Rohkem inimesi öelda tähelepanelikult odav tarbekaubad, otsingu- ja mille ostmiseks ei anna mingeid probleeme.

Economy versioon

Paar sõna tuleb öelda kõige eelarve "Reno Logan" (diisel). Arvustused omanikud plussid ja miinused tähistada võrdset tähelepanu. Nende sõnul on see auto meeldib ökonoomne tarbimine isegi kiirusel 110 km / h. Rohkem kui 5 liitrit ei tarbi isegi paar aastat tööd.

Aga miinuseid Kummalisel ka kulude poolel. Talvel see kasvab kuni 7 liitrit. Ja kui soovite salvestada, pead mitte lahti harutama mootori eespool 2500 p. See on kõige tähtsam, mis on väärt teadmata diisel versioon "Logan".

Miks osta auto?

Vaatamata saada auto "Reno Logan" ülevaated omanikud, puudusi ja vigu arendajad, see masin on väga populaarne. Lõppude lõpuks, see on odav, umbes 600-700000 rubla. Ja paljud inimesed eelistavad Muud võimalik eelarve, kuid uus välismaa auto.

Siiski on veel mõned eelised, lisaks eespool. Cork gaasiballoon, näiteks sulgeb võti, mis on väga praktiline. Manuaalkast toimib üldiselt täpselt. Karteri on varustatud hea taimekaitse. Ja mootor isegi kõige tõsisem külm jookseb ilma probleemideta. Ja veel on mitmeid funktsioone meeldetuletused salon. Kui isik, näiteks unusta luku sisse või välja lülitada tuled, helisüsteem on kohustatud teatama talle midagi.

Üldiselt, kui sa tahad teada, mis on selle auto reaalses elus, on vaja uurida vasakul "Reno Logan" hinnangut omanikele. Miinused nagu plusse, inimesed on harjunud, et maalida üksikasju, ja see annab võimaluse mõista ei osta seda autot või mitte.